现代汽车电子控制技术的应用及发展趋势

现代汽车电子控制技术是把电子技术和汽车融为一体的机电一体化技术 ,被日益广泛地应用在汽车上。本文介绍了现代汽车电子控制技术在汽车上的应用及其发展趋势     

“小班教学”教学模式在《汽车电控技术》课程中的应用

为了创新教学模式,促进"理实一体化"教学,培养强技创新型人才。自2016年起,对我校汽车与电子工程系汽车检测与维修技术专业2015级、2016级、2017级学生进行"小班教学"教学模式试行工作,即根据专业课程需求,通过控制学生人数,执行分段式教学目标,围绕学生个体发展进行的小班教学活动。现以2016级汽车检测与维修技术3班《汽车电控技术》课程为例,进行"小班教学"教学模式试行情况工作总结。     

基于产出导向的汽车电器与电子控制技术课程建设方案设计

汽车电器与电子控制技术是汽车类专业的一门专业核心课,本文以OBE理念为指导,根据企业调研结果,建立了以市场需求为导向的新的课程教学目标,制定了基于OBE理念的教学方案。从课程任务到课程目标,从教学内容设计到教学环节设计,辅之多种教学方法,提高学生的学习效果和自主学习能力。     

广州市交通运输中等专业学校情况简介

广州市交通运输中等专业学校是一所以城市交通运输为主的市属工科重点中等专业学校。位于广州市北郊、加禾。该校设有《汽车运用与修理》、《汽车配件制造》和《汽车运输管理》三个专业,培养德、智、体全面发展的中级技术人员和管理人员。学生毕业后能在公共汽车公司、运输公司、工厂、车间、车队从事     

基于工作过程的《重型汽车发动机的结构与拆装》一体化双语课程内容体系的构建

应用技术型本科高校汽车服务工程专业承担着培养具备"懂技术、会经营、善服务"的基本素质和能力,能够在汽车技术服务、汽车营销服务、汽车金融保险服务、汽车相关产品规划等领域从事技术或管理工作的应用技术型专门人才的重任。《重型汽车发动机的结构与拆装》课程是核心课程,针对社会对该专业的人才需求,课程教学应向应用型、职业化转变。本文从应用型本科院校办学目标出发,对《重型汽车发动机的结构与拆装》课程内容体系进行了研究和探索。     

产教融合背景下汽车发动机原理课程改革探索

汽车发动机原理是车辆工程和汽车服务工程专业的必修基础课,对于本专业学生学习专业课程和从事相关工作具有关键作用。本文分析了汽车发动机原理课程的特点,并探讨了当前教学中存在的问题,从加强思政建设、调整教学内容、改进教学手段、加强课程实践、完善课程考方式、激发学生兴趣、开设网络课程及双语课程和以科研促进教学等多方面对课程进行改革,优化教学,助力车辆工程和汽车服务工程专业人才培养。     

提高高职院校汽车专业“双师型”专业教师教学能力的探析

"双师型"教师不仅具备良好的班级管理与教学管理能力,而且也具备企业及行业管理能力、熟悉企业行业管理规律。汽车专业"双师型"教师不仅具有一定的汽车构造与维修、汽车理论,而且也掌握了一定的汽车电器、汽车电子控制技术。高职院校只有借助"面向市场办学,走校企合作之路"的办学宗旨,并且与当地发达的私营企业、民营企业合作,才能够最终实现学校与企业互利互赢、共同发展的目的。高职院校汽车专业教师在借助院校的力量的同时,自己也应不断寻找学习与提升的机会,使自身专业技术知识具有一定的深度与广度,并积极参加实践能力的相关培训。     

汽车电控系统电路分析的基本方法

随着电子技术的发展和人们对汽车性能要求的提高,汽车电子控制系统日趋复杂。本文对汽车电子控制系统电路分析的基本方法进行了较全面的介绍,以期为从事汽车维修工作及汽车维修专业的学生在分析整车电路及进行电路故障排除时有所帮助。     

新工科背景下新能源汽车技术专业实践教学体系构建研究

在"新工科"背景驱动下,要求高职院校新能源汽车技术专业人才培养更加注重产学结合、学科交叉和创新实践,而在新工科人才培养当中,实践教学无疑是重要切入点和突破口。本文在对高职院校新能源汽车技术专业实践教学存在的问题进行分析基础之上,提出了构建本专业实践教学体系的相关策略,旨在为高职院校新能源汽车技术专业实践教学体系构建提供相关借鉴和参考。     

浅谈电子控制技术在车辆工程中的应用分析

近年汽车行业的飞速发展,电子控制技术为其提供了强而有力的支持,对车辆性能及驾驶稳定感有着重要的影响。换句话说,电子控制技术推动了汽车工程的发展和壮大。本文针对电子控制技术在发动机、车身、底盘、特殊车辆的4个方面的应用进行阐述。     

汽车制造零部件物流人才培养模式浅析

汽车零部件是汽车整车生产的原材料之一,汽车零部件物流的可靠性、安全性直接影响着汽车生产制造的质量与水平,所以,现代物流业对于整个汽车制造行业具有重要的影响。汽车制造零部件物流人才主要是指在汽车整车制造厂内从事汽车零部件运输、仓储、分拣、配送、排序、包装以及流通加工等工作的高技能人才。培养更多专业、先进的汽车制造零部件物流人才至关重要。本文重点探讨汽车制造零部件物流人才培养模式的相关问题。     

全电路制动系统（BBW）

随着汽车市场的需求不断提高以及电子技术的发展,出现了新一代制动系统--全电路制动系统,相比于液压制动和机械制动,全电路制动具有更高的性能和特点,具有更广阔的市场和应用领域。结合现代汽车电子制动控制技术日新月异的变化,以及电子元件尺寸和成本不断地下降,展望了电子制动控制技术在汽车领域广阔的应用前景,综合分析了汽车全电路制动系统的结构及性能优越性。     

汽车防滑控制液压制动系统分析与应用

随着电子控制技术在汽车上的应用,汽车防滑控制系统日臻完善,众多防滑系统如ABS、EBD、TCS、ASR、TRC、ESP装备在众多轿车上.该文介绍了ABS/ASR液压制动系统的应用特点,从使用和维修的角度对ABS/ASR液压制动系统进行了分析,便于专业技术人员解决汽车防滑和液压制动问题.     

新能源汽车电子控制技术要点优化分析

随着人们生活水平的提升,人们对生活质量和生活环境的要求也不断地提高,在这样的背景下,新能源技术开始出现,并积极地带动了新能源汽车行业的产生与发展。新能源汽车进入了人们的生活,正在成为汽车行业的领航者。电子控制技术应用于新能源汽车能够节省资源,减少汽车尾气的排放量,减少环境污染,提高汽车的使用率。探讨新能源汽车电子控制技术的要点有助于推动电子控制技术发挥最大作用,推动新能源汽车的可持续发展,实现节能减排的目标,与当前人们追求绿色生活方式的需求相吻合。     

东风电子质量兴企之路

东风汽车电子有限公司(如下简称东风电子)是东风电子科技股份有限公司(上市公司,股票代码600081)所属的控股子公司,专业从事汽车组合仪表、传感器及电控模块产品的研发与制造.公司于2012年10月8日正式挂牌更名,由"东风襄樊仪表系统有限公司"更名为"东风汽车电子有限公司",承载着东风汽车零部件汽车电子产品的未来,公司致力于为客户创造价值,与合作伙伴共同发展;追求企业持续发展,帮助员工成就自我,节能环保,回报社会,成为备受利益共同体信赖与尊重的企业.     

汽车电子带动汽车业革新

当前,汽车业已经发展到主要通过电子控制技术的突破来带动产品的革新的阶段,下一代汽车电子的发展将围绕更加智能、更加标准、更加安全、更加高效4个方面展开.中国汽车电子产品目前正处在起步阶段,全国汽车电子企业有1000多家,多是生产附加值较低的产品,如音响、DVD等,而高端汽车电子产品市场占有率只有20％.技术、规模落后,且缺乏自主品牌.绝大部分企业规模小,产品单一且技术含量低,科研成果转化率不高,高端板块基本处于市场边缘地带.为此,在"中国汽车零部件行业年会暨中国汽车零部件发展论坛"上,中国汽车工业协会举办了"汽车电子及相关技术"分论坛.     

电气控制与PLC课程项目化教学改革

随着我国机械化水平的提高,对电子技术专业技术人员的需求增加,使得电子专业社会定位比较准确、就业前景广阔。电气控制技术在专业上需要一定的实践动手能力,和PLC课程一样是一门理论性和实践性很强的专业技术课。根据我国对专业教学目标的改革,各大学校也在积极探索项目化教学改革,通过选择适合的教学项目来提高专业性知识和技术。本文首先介绍了电气控制技术以及PLC技术的基本概念,针对当前院校"电气工程控制与PLC技术"课程的现状,提出了以工作任务为导向的课程项目化教学改革的具体思路。     

基于汽车电控新技术与维修的探讨

现代汽车的发展趋势是动力好、操作方便、行驶安全、乘坐舒适,并且更重要的是节能、环保。汽车电子控制技术是现代汽车新技术的核心,它正在快速发展中,呈现出电脑化、智能化、多样化的态势。现代汽车被喻为"四个轮子的电脑"。汽车维修业作为汽车后市场的服务者,确保了汽车技术在激烈的市场竞争中保持旺盛的生命力。     

电子控制技术在汽车中的应用与发展

介绍了在汽车应用的新型电子控制系统－自动变速系统，力转向系统和防抱死制动系统的构成，工作原理，并详细分析了其特性，提出了汽车电子控制技术的发展方向。     

电子控制技术在汽车中的应用与发展

介绍了在汽车中应用的新型电子控制系统——自动变速系统、悬架系统、动力转向系统和防抱死制动系统的构成、工作原理 ,并详细分析了其特性 ,提出了汽车电子控制技术的发展方向