回转窑轮带受力模型及接触应力仿真分析

由于回转窑轮带的应力状态以及轮带与托轮间的接触应力分布是影响其安全运转的重要因素，为此，作者针对轮不定期接触的结构特点和运行特性，建立了轮带受力的力学模型，获得了筒体对轮带压力的计算公式，此外，运用力学与有限元理论对轮带接触应力分布进行了仿真研究，运用ANSYS软件计算了轮不定期的接触峰值应力，计算结果表明：在轮不定期顶部、中部和支撑位置史，应力均出现峰值，且轮带工作时最危险的部位是托轮与轮带的接触处，这为回转窑的安全运转及调整提供了理论依据。     

铁路救援起重机模拟器视景仿真系统的研究

为了提高铁路救援人员培训效率,实现高效、节能、安全的培训救援人员,对铁路救援起重机驾驶模拟器视景系统的开发技术展开了相关研究。利用闭合前向运动学和基于约束的前向动力学的方法构建起重机的动力学模型,建立三维虚拟救援工作场景,通过脚本程序驱动系统动力学计算和图形渲染,最终实现了救援起重机工作过程的可视化模拟。仿真结果表明,本文所开发的视景仿真系统具有较高的逼真度,能够满足铁路救援起重机驾驶模拟器的要求。     

公交车运行的仿真模型及优化

用仿真软件Witness 2003对城市公共汽车的运行进行了仿真.在建立的仿真模型基础上,在给定的约束条件下,通过构造目标函数对仿真模型进行了优化.通过对仿真模型的优化,给出了可获利最多的公交车最优发车时间间隔及其最大载人量,从而为管理人员正确决策提供依据.这里提供的仿真方法也有可能用于求解工程和经济中的一些类似的不确定性、离散性问题.     

基于COSMOS Motion软件的靶标运动仿真及电机选型

平面四杆机构通常用来作为靶标运动的执行机构,实现靶架的反复运动.基于COSMOS Motion软件,模拟某型靶标平面四杆机构的运动,直观得到靶板(携带负载)运行的角速度、角加速度以及电机驱动所需的力矩值,从而优化常规运动分析时该靶标系统电机参数,为该靶标电机选型提供理论数据.     

基于COSMOSMotion的Ⅲ级机构运动和受力仿真分析

对含有Ⅲ级杆组的高级机构应用优秀的三维机械设计软件Solidworks2007进行三维实体建模,并使用Solidworks2007中的运动仿真插件CDSMOSMotion等对该实例机构的运动和受力进行仿真分析,得出构件的运动和动力特性.仿真结果证明该仿真分析方法简便可行,提高了机构的设计效率,具有很大的实用价值.     

滚刀滑移状态下的受力与磨损仿真分析

为探究滚刀滑移状态下破岩的受力与磨损的变化规律,基于离散单元法,建立了同时考虑滚刀自转和绕刀盘公转的滚动圆周切割模型。定义了一个滑移率参数η用于描述滚刀的滑移状态,对不同滑移率工况下滚刀破岩受力和磨损进行了对比分析,并结合工程实例对数值仿真结论进行了验证,结果表明:数值仿真中垂直力FV和滚动力FR在CSM模型计算值附近波动,两者较为吻合,表明了本文模型的合理性。数值仿真结果表明,随着滑移率η的增大,垂直力FV呈轻微减小趋势,滚动力FR明显变大,从滚动破岩到滑动破岩,垂直力FV降幅为23.6%,滚动力FR增幅达83.7%,滑动破岩将导致滚刀偏磨。工程实测数据表明,刀盘上大量滚刀处于正常磨损状态时,主要表现为推力增大。大量滚刀处于偏磨状态时,主要表现为扭矩增大,其中偏磨滚刀占比19.05%和28.57%时,扭矩增幅分别为55.85%和261.51%。滚刀正常磨损和偏磨均大量存在时,表现为扭矩推力同步增大,其中偏磨滚刀占比21.43%时,扭矩增幅为80.89%。数值仿真和实测数据表现出较高的一致性。综合4次开仓换刀结果,可将刀盘扭矩增幅超过50%作为判定大量滚刀发生偏磨的重要依据。     

受力状态下混凝土材料劣化模型与可靠性分析

通过分析试验数据,修正和改进了现有混凝土碳化深度预测模型中的应力影响系数和水灰比影响系数,并给出了基于可靠性分析的混凝土结构材料劣化寿命准则。分析表明：拉、压应力状态下,混凝土碳化速率分别得到促进和抑制,特别是随着拉应力水平的增加,碳化速率越来越快;通过可靠性分析可得,混凝土材料劣化概率与可靠度存在一一对应的关系,同时混凝土保护层厚度和应力水平对混凝土结构的寿命影响显著,在具有相同可靠度保障时,随着拉应力水平的提高或保护层厚度的减小,混凝土材料的劣化时间将缩短。     

复合钻井工况下牙轮钻头井底轨迹仿真分析及钻头改进

运用井底轨迹仿真软件生成复合钻井工况下牙轮钻头井底轨迹,寻找在复合钻井工况下,牙轮钻头齿槽磨损导致断轮尖的原因,提出适合于复合钻井作业的牙轮钻头解决方案。     

太阳能-土壤源热泵系统仿真建模及运行研究

基于太阳能-土壤源热泵系统各部件之间的耦合关系,建立了太阳能-土壤源热泵系统中热泵机组、地下埋管换热器、太阳能集热器及蓄热水箱等各组成部分的仿真模型,对某一实际工程应用DeST软件计算建筑物负荷,并建立了太阳能-土壤源热泵系统的模型,分析研究了该系统在动态和静态两种运行模式下的性能特征,并得出两种运行状态下系统平均制热性能系数COPh值分别达到3.5和2.98.     

船舶加速过程最优机-桨联控方法仿真研究

在Matlab/SIMULINK环境下建立了全柴联合动力装置的仿真模型,并利用MFC对仿真模型进行集成和改进。利用实船试航数据对仿真模型进行了校验,校验结果表明仿真结果与试航数据吻合较好。提出了两种该型推进系统加速过程“机-桨”联控方法,一种是匀加速过程,即柴油机转速与调距桨螺距均匀速增加;第二种是变加速过程,即柴油机转速或调距桨螺距非均匀增加。分别对两种加速过程进行了仿真计算和分析。结果表明,采用第二种加速过程“机-桨”联控曲线,可以使船舶加速过程的机动性能大幅度改善。     

500kV输电线路电磁环境的matlab仿真分析

运用MATLABGUI平台进行编程仿真,以正三角排列的架空线路为例建立评价模型,对500kV输电线路周围的电磁环境进行仿真研究：分析了相导线对地高度、相间距离、分裂导线根数、分裂间距、分裂导线子导线半径的变化对工频电场、工频磁场、无线电干扰和可听噪声的影响,依据相关的限值要求提出了控制措施。     

一种电除尘效率模型的建立及仿真

电除尘法已成为电厂烟气除尘的主要方法,但是目前的测量技术很难获取电除尘效率的精确值,文中将影响电除尘效率的各个主要因素进行了综合分析,提出了以BP神经网络为基础的电除尘效率模型。并根据神经网络算法对电除尘效率模型进行仿真分析,并通过比较实际系统和模型除尘效率曲线以及对模型误差的计算,验证了此模型的可行性。     

数字水印泛化盲检测模型的仿真研究

为降低水印检测的虚警率和漏警率,提出一个泛化盲检测模型。通过在Matlab环境下的实验,遴选7个数字水印检测算法,采用顺序检测法对待检测图像进行检测,然后利用数据融合法综合分析检测结果,判断其中的水印信息。相对单个算法来说,泛化检测模式的检测效率更高,检测耗费时间大为缩短,对仿真实验所采用的17个数字水印嵌入系统进行检测,达到虚警率为5.495%,漏警率为1.648%,正确检测率为92.857%的结果。经过检测分析,泛化检测模型还对适度的剪切、拉伸、反色、旋转以及几何失真等攻击具有更高的抵抗能力。因此,该泛化检测模型具有较高的可行性。     

智能协作型防火墙仿真模型研究

针对传统模型缺乏对防火墙智能协作特点描述的问题,在分析网络安全协同防御环境下新型防火墙特点的基础上,基于Agent技术,提出了一种智能协作型防火墙模型结构,并设计了适应性过滤、自学习和交互协作3种防火墙模型关键算法。最后,结合OMNeT＋＋仿真平台,建立了智能协作型防火墙仿真模型并仿真实现。仿真验证了模型的有效性,模型的建立对网络安全仿真研究具有一定的参考价值。     

三相VSR的d-q模型建立及仿真研究

将整流器交流侧输出看作一个整体,建立了三相VSR在d-q坐标系下的线性方程.通过分析数学模型输入与输出的关系,提出了电压前馈电流解耦的双闭环控制策略.Simulink仿真验证了数学模型和双闭环系统的合理性和正确性.     

DDoS攻击防御模型的仿真研究

针对DDoS攻击的特点,提出一个基于协议类型判断和流量控制以及拥塞控制的DDoS攻击防御模型,并给出了模型中相关统计值的表达式,以及检测和防御的算法流程．在OPNET中针对典型的TCP SYN flood攻击防御给出了详细的节点建模过程．运用二组不同强度的攻击流进行试验,分析在启用防御机制和未启用防御机制时服务器对攻击流的处理效果．仿真实验表明,此模型对于不同强度的攻击流都有较好的抑制作用,证明了此模型的有效性．     

基于特定数学模型的水波模拟研究

在研究和总结了各种水波模拟方法的优缺点的基础上．把雨点当作一个干扰源产生水波,在考虑水波衰减、扰动等特性的基础上,对水纹波动进行模拟,得到了较好地效果．     

手机病毒传播模型仿真研究

在复杂网络经典传播模型的基础上,针对短信网络的小世界特征,建立了手机病毒在短信网络内传播的M-SEIR模型,并以此为基础研究了用户预免疫、病毒变异以及短信网络内的局部社团结构对手机病毒传播的影响,进而有针对性地提出了有效防治手机病毒传播的方法.     

地下水模拟模型数据管理系统研究

在分析地下水模拟模型建立以及数据管理系统需求的基础上,从模拟数据的综合管理、模拟数据转换、模拟结果显示等方面探讨了地下水模拟模型数据管理系统在建立地下水模拟模型中的应用.     

军用飞机可用度建模及仿真研究分析

使用可用度是军用飞机战备完好性的重要度量标准.运用传统的解析法计算使用可用度有其弊端.以军用飞机使用及维修保障过程中各个系统要素为基础,建立了使用可用度概念模型;根据概念模型运用仿真软件Extend建立了仿真模型.仿真结果表明：模型运行稳定可靠,模型中各模块算法合理有效,实现了模型解算目标,可信度高,为飞机可用度研究提供了一种新方法.