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相似文献
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1.
本文就软土基坑开挖中如何考虑被动区加固的应用 ,介绍其加固的机理、适用范围、布置形式及其加固作用 ,对汕头市客运站综合大楼基坑和汕头市游泳跳水馆基坑的水泥土挡墙进行了加固和未加固部分的对比分析 ,得出的结果对工程设计和施工有很好的指导作用。  相似文献   

2.
被动区加固在逆作法基坑开挖中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在深基坑逆作法设计中,控制地下连续墙的水平位移和周围土体沉降是一个重要内客.软土地区,通常对被动区土体进行改良加固,以提高被动区土抗力,减少地下连续墙体的内力和地下连续墙身水平位移.以上海长峰商城为工程背景,用有限元法分析了逆作法中不同加固范围对地下连续墙体水平位移的影响.计算结果表明加固坑内被动区土体可明显提高坑底土的力学性质指标,有效抑制地下连续墙体的水平位移;同时还表明适当增加纵向加固体范围,在开挖初期可使支护结构的绕曲变得平缓,有利于改善结构内力分布,对减少弯矩产生作用;适当增加横向加固体范围,在开挖后期也可以起到同样的作用.  相似文献   

3.
深基坑开挖段被动区加固的位移控制效果分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在深基坑施工过程中,为有效控制基坑的变形,常在坑底进行被动区加固,但对于开挖段的被动区加固研究则很少。针对开挖段被动区加固效果进行深入分析,结果表明:基坑开挖段被动区加固存在最优加固高度,当加固高度小于该高度时,随着被动区加固宽度与高度的增大,围护结构的水平位移与坑外地表沉降均有明显的减小,但当加固高度达到并大于该高度时,围护结构水平位移最大值及坑外地表沉降最大值则基本趋于稳定,但可减小围护结构的顶部位移,这对于基坑周边环境的保护具有重要的意义。  相似文献   

4.
考虑残余应力的基坑被动区土压力及强度计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
基坑开挖过程中坑内土体处于竖向卸荷状态,而土体在卸荷过程中是普遍存在残余应力的。为了分析土体卸荷引起残余应力对基坑被动区土压力及强度的影响,进行砂的静力模型加卸载试验,通过试验得到砂在卸荷过程中应力变化规律,即在卸荷初期砂中应力几乎不变,在荷载完全卸除后仍存在残余应力。通过分析影响土中残余应力的因素,建立归一化参数——残余应力系数ξ和卸荷比R之间的函数关系,结合坑内土体的受力特点,建立基坑被动区残余应力的计算公式。结合既有试验成果,提出利用考虑残余应力的竖向土压力和加载时的静止侧压力系数来计算基坑被动区土压力的方法。建立考虑残余应力的基坑被动区抗剪强度计算方法,并与室内试验结果进行对比,验证方法的正确性。  相似文献   

5.
被动区注浆在控制基坑变形中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了施工中控制软土基坑挡墙位移的新工法-被动区压力注浆。文中提出该工法的设计、施工方法,建立了注浆后基坑变形内力的计算模型,并通过对实测数据的反分析,提出计算参数的取值,该工法在地铁二号现河南路车站深基坑施工中得到运用并取得较好的效果。  相似文献   

6.
建筑基坑被动区土体加固的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
熊巨华  杨敏 《地基处理》1999,10(1):22-27
  相似文献   

7.
通过工程实例,介绍用深层搅拌桩加固被动区的方法,以控制基坑位移,确保基坑稳定。监测结果表明,被动区加固对基坑的位移控制有显著效果。  相似文献   

8.
深大基坑开挖施工中的塑性区发展规律的分析应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
金瑞君  徐伟 《建筑技术》2000,31(11):767-770
在研究深大基坑开挖施工中塑性区发展规律的基础上,可针对不同条件的基坑,采用不同的开挖方式。该规律用于上海地区数个深大基坑中,有效地控制了土体变形,减少了对周围环境的影响。  相似文献   

9.
本文概要地综述了基坑开挖与支护研讨会上各位专家的讨论发言及交流资料,介绍了与会专家们对目前基坑工程设计及施工中存在的主要问题的认识,并强调了基坑工程中经验的重要性及监测工作的必要性。  相似文献   

10.
基坑被动区加固参数对支护结构位移影响分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
为研究软土地基区域基坑被动区加固参数对支护结构位移影响,以武汉地区某典型基坑工程为背景,采用FLAC二维数值模拟的方法,建立了有限差分基坑被动区的加固模型,并将CX6现场实测值与计算值与进行对比,验证计算模型的合理性;实测桩身应力变化规律同支护体系水平位移分布规律一致,反映了实测数据的正确性;基于模型讨论了加固区域的深度、宽度、形状参数对支护结构位移的影响;并将计算值与支护结构的实测位移进行了对比分析,验证数值模拟的精确性、合理性。结合实测值和数值模拟分析的结果表明,数值模拟可以较好地分析支护体系的实际变形规律;在武汉软弱土层地区,被动区阶梯式加固相比其他加固形式有明显的优势,具有较强的适用性;被动区加固对支护结构变形的位移影响是非常显著的;加固区域各阶深度、宽度都存在一个有效域,当超出该域后,加固效果不会出现显著提升;当各阶加固宽度与深度相当时,加固效果最好。  相似文献   

11.
针对某深基坑施工过程中出现的支撑结构晃动、基底隆起偏大以及基坑漏水问题,结合基坑在施工过程中的监测数据,分析了深基坑非对称施工与基坑阳角处薄弱支护的危险性,并总结出基底隆起及基坑漏水后应采取的相应措施,供类似工程借鉴。  相似文献   

12.
基坑开挖过程中土体受力特性问题的分析与研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
在基坑开挖过程中,土体的受力特性非常复杂,不能简单地认为某个土体单元卸荷或加载。基坑工程现场实测结果反映:在局部时刻,土体加荷和卸载的情况都可能出现。采用考虑时间和位移效应的土压力模型和基于现场实测资料的反分析方法来分析土体受力特性,是简单且行之有效的。  相似文献   

13.
城市密集区深基坑施工中常遇到工程桩与支护桩间隔较近而引起桩间土层较薄 ,导致支护桩在被动区产生较大滑移引起围护结构丧失稳定性。本文介绍了某工程处理支护桩与土体作用的工程实例的计算及施工方法  相似文献   

14.
基坑开挖中水土压力的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了目前在基坑开挖中广泛应用的水土分算、水土合算及固结应力法计算水土压力的问题 ;讨论了水土压力同抗剪强度之间的关系。通过分析认为水土合算、固结应力法均可应用于基坑开挖中水土压力的计算 ,关键在于抗剪强度指标的选取 ;水土压力同抗剪强度之间存在着一定的关系 ,各种水土压力计算方法之间存在着统一性  相似文献   

15.
 控制基坑变形已成为深基坑工程中的核心问题,而坑底开挖施工阶段围护墙体的变形在基坑开挖施工中占有相当的比重。结合上海轨道交通某在建地铁车站基坑开挖时的变形监测数据及跟踪工况,对不同坑底土体暴露时间所对应的围护墙体变形情况进行了对比分析。分析结果表明,坑底土体暴露时间对土体暴露期间及整个坑底施工阶段的基坑变形有着显著影响,随着坑底土体暴露时间的延长,坑底施工阶段墙体变形量可达总变形的30%,缩短土体暴露时间是控制坑底施工阶段围护墙变形的关键。同时,素混凝土垫层对围护墙体变形具有一定的支撑效应,在一定程度上能起到类似结构底板的作用。施工中应尽快完成混凝土垫层的浇筑工作,尽早发挥垫层对围护墙体的支撑作用。另外,垫层对墙体的支撑效果与其自身的平直度等因素有很大关系,破坏垫层的整体性,则会削弱其对围护墙体的支撑作用。提出对坑底施工阶段基坑变形的控制措施,尽可能缩短坑底土体暴露时间及整个坑底阶段的施工时间,提高垫层的整体性,加快底板施工,尽早形成底板混凝土对围护墙体的支撑作用,从而控制开挖阶段的基坑变形,对其他深基坑工程具有一定的参考价值。  相似文献   

16.
基坑被动区加固的位移控制效果及参数分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
 以武汉地铁2号线积玉桥站为背景,采用三维弹塑性数值模拟的方法,考虑地下水渗流及土体的固结,研究被动区加固下地下连续墙的水平位移及坑外地表沉降的分布规律,并将计算值与现场实测结果进行对比,验证数值计算模型的合理性。以此模型为基础,对裙边加固和抽条加固的主要参数及布置形式进行深入的探讨。研究结果表明,被动区加固对变形的控制效果是非常显著的。裙边加固宽度和裙边加固深度都存在一个有效范围,当超出该有效范围后,加固效果的提高幅度不显著。当裙边加固宽度与加固深度相当时,加固效果最优。在裙边加固参数不变的情况下,被动区加固的作用效果主要与抽条加固的置换率有关,与其断面形状、布置形式等基本无关。  相似文献   

17.
软粘土深基坑开挖过程中的时空效应是客观存在的。上海地铁二号线某车站基坑工程在降水不理想的情况下,按常规作法挖至坑底时挡墙最大水平位移为101.46mm,而按时空效应法施工,挡墙的最大水平位移分别为63.78mm和55.7mm。由工况跟踪记录和挡墙横向位移的整理分析,揭示了基坑开挖掘各的时空效应规律,为软土基坑施工提供了可行的经验。  相似文献   

18.
通过工程实例,探讨了在建高层地下工程施工及采用锚杆静压桩处理地基对邻近房屋的影响,并对受影响房屋提出了处理的方法,为受影响房屋的鉴定和加固提供依据,为安全可靠地施工提供依据。  相似文献   

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