三门峡4号水轮机蜗壳叉管观测资料分析

对三门峡水利枢纽４号发电机组蜗壳叉管的实测温度和应力资料进行了分析和研究，并对蜗壳叉管的安全性进行了评价     

二滩水电站6号水轮机蜗壳的水压试验

结合二滩水电站６号水轮机蜗壳的水压试验介绍了试验的目的，试验系统和试验标准，并对试验结果进行了讨论。     

三门峡水电站1号水轮机转轮应力计算分析

解决转轮叶片裂纹问题是三门峡水电站1号水轮机技术改造的主要目标之一。根据转轮应力计算分析，采用新设计对水轮机改造后，无论在叶片上还是在转轮体上，都不会出现危险的应力值，也未出现叶片自振频率与可能的激振频率相接近的情况，因此叶片产生裂纹的危险性大大减小。1号水轮机改造后已运行近两年，叶片未出现裂纹。     

水轮机蜗壳垫层参数分析

利用ANSYS有限元软件,并考虑钢壳-垫层、钢壳-混凝土之间的摩擦接触条件,建立钢蜗壳及其外围混凝土的局域三维应力计算,来分析垫层的弹模、厚度、泊松比等参数对钢壳及其外混凝土受力状况的影响,得到一些参考价值参数成果。     

混流式水轮机蜗壳座环强度的主要影响因素分析

从拓扑结构、几何形状、板厚尺寸三个方面，系统地阐述了影响混流式水轮机蜗壳座环强度的主要因素．通过对水轮机蜗壳座环强度影响因素分析，得到以下结论：(1)影响蜗壳座环强度的主要因素是蜗壳与固定导叶的相对位置、蜗壳过渡段的形状和位置、蜗壳断面圆半径、固定导叶数以及各主要板件的厚度．(2)一个强度性能好、合理的水轮机蜗壳座环结构型式应该是，蜗壳断面圆或其延长线与座环环板的交点应落在固定导叶内，到固定导叶外切圆的距离一般占固定导叶径向长度的28％-47％；蜗壳过渡段最好为蜗壳断面圆的圆弧，其次是弦或靠近该弦的斜线；要有足够数量的固定导叶．     

水轮机座环与蜗壳结构刚强度静力分析

根据某大型水轮机座环蜗壳的结构特点，运用I－DEAS MASTER SERIESV6.1有限元分析软件对其结构进行了较为详细的刚强度分析，取得了该座环蜗壳在各种工况下的应力水平和变形情况。     

水轮机蜗壳位移原因分析及处理

介绍潘家口防汛自备电站水轮发电机组在试运行中发生的水轮机转轮及主轴密封严重磨损事故的解决方法 .对现场 7次静态充水模拟试验进行分析 ,确认造成转轮及主轴密封磨损的主要原因是机组运行时水轮机蜗壳产生位移所致 .为消除蜗壳位移产生的不良影响 ,采取了水平顶杠支撑、蜗壳地脚基础加固、加大水轮机转动与固定部分运行间隙等综合技术措施 .经此处理后 ,机组恢复正常运行 ,近 3年来未发生类似问题 .     

大型水轮机蜗壳环径焊缝偏大原因分析及矫正方法

一、前言随着水电事业的发展,我厂水轮发电机组愈做愈大,容量从3200kW到12.5万kW;水轮机直径由1.4m发展到4.1m:蜗壳钢板由普通A_3材质而高强度低合金钢,厚度从12mm到40mm。量变引起质变,发     

水轮机蜗壳位移的分析及处理

潘家口防汛自备电站水轮发电机组，在空载试运行中发生水轮机蜗壳位移，造成水轮机转轮及主轴密封严重磨损， 机组无法投入运行。后经多次试验分析， 查清了问题的根源， 采取了多种处理措施， 使机组恢复正常， 并投入运行。     

糯扎渡水电站水轮机蜗壳水压试验情况及分析

糯扎渡水电站首批安装的3台水轮机蜗壳采用椭圆型断面,水压试验时蜗壳变形严重。通过对蜗壳水压试验产生严重变形的原因分析、实体有限元分析、模拟试验和处理方案比选,采取了将蜗壳部分椭圆形断面改变为圆形断面形式,进口段增加2个混凝土支墩的处理方案。计算数据与水压试验结果对比表明,改造后的蜗壳符合设计标准,满足安全运行要求。     

水轮机蜗壳的优化设计与CFD分析

采用变速度矩法进行水轮机蜗壳的水力设计,在此基础上以变速度矩系数为设计变量,以蜗壳水力损失最小为目标函数建立数学模型,应用混合惩罚函数法针对实例进行优化设计,采用CFD数值模拟计算,将优化设计结果与传统设计结果进行比较分析,结果表明:采用变速度矩法设计的蜗壳尾端压力和水流流速都分布均匀,水力损失小,性能优越。     

在水轮机蜗壳聚水管安装小型发电机组的分析

分析了在水轮机蜗壳聚水管道安装小型发电机组，消能减压后进行技术供水，减压可靠，可替代减压阀。解决了技术供水中水压过高，损坏有关设备及影响机组安全运行的问题，并且还可获得一定电能，降损节能，增收节支。     

三峡水电站左岸厂房水轮机蜗壳保温保压后运行监测成果分析

对三峡水电站左岸厂房蜗壳在充水保温保压进行外包二期混凝土浇筑后,设计低水头运行的情况下的监测资料进行了简要分析,通过对蜗壳的钢板应力、钢筋应力、应变等监测资料在蜗壳运行期间充、放水的变化,结合数理统计模型与应力分布图,简述了三峡蜗壳钢板及外包混凝土的不同工况下的变化规律,为工程运行和保温保压进行二期混凝土浇筑工艺的效果提供了参考依据.     

潘家口防汛自备电站水轮机蜗壳偏移事故分析处理

潘家口防汛自备电站机组空载试运行中，发生水轮机蜗壳倾斜，造成转轮严重磨损的重大事故，经分析研究，认为蜗壳下支座非常薄弱，在蜗壳与基础之间２块厚３５ｍｍ的钢板连接，抗弯能力很差，经不起来自上端较大的倾复力矩的作用，当机组充水后，产生了较大的弹性变形，加固处理后，机组恢复正常运行。     

大型水轮机蜗壳叉管应力的原型观测

为了解决水电站进水口淤堵问题,我国成功的采用了在水轮机蜗壳上开孔,增设义管泄水的结构型式。本文介绍了对这种蜗壳叉管原型应力状态的研究结果。文中包括所采取的结构措施、测量方法和应力成果,并将实测与计算值进行了分析比较,据此对设计施工提出了改进建议,有些已被工程上采用。     

拉西瓦水电站700MW水轮机蜗壳及肘管现场制造研究

针对拉西瓦水电站700 MW水轮机蜗壳及肘管的现场制作的工程特点及技术难点,从S500 M高强钢板材质、施工工艺、质量控制等方面作了全面研究与实践,解决了拉西瓦水轮机水轮机蜗壳及肘管制作施工和焊接工艺难题,总结了蜗壳新材质与施工工艺研究的科研成果和成功经验,填补了西北高原大型水轮机蜗壳现场加工制造的空白,可为以后工程提供借鉴经验.     

压力钢管叉管的结构分析

本文对一个内设加强肋并位于垂直弯道处的压力钢管叉管的整体结构进行了有限元分析，此加强肋的尺寸和肋内的应力分布取决于内水压力，可对加强肋进行二维分析来确定，叉管的三维有限元法分析证实了二维分析结果，并且确定了叉管的应力分布状况，分析结果证明了叉管设计的安全性。     

关于防汛自备电站水轮机蜗壳偏移事故的初步分析及加固处理

潘家口防汛自备电站水轮机蜗壳，在安装之后调试运行中。发生倾斜，造成转轮严重磨损的重大事故，经有关专家及工程技术人员多次分析研究，确认事故原因为：一是蜗壳上进水近似于自由端，蜗壳进水口端的水平推力只能靠下部支座来平衡；二是蜗壳的下部支座断面小而直立，抗弯能力差。为此提出了恰当的加固方案，即加大并加高蜗壳基础；在蜗壳进口钢管中心线上，厂房侧墙上，安装１根顶杠，用于平衡蜗壳进口水平推力。该方案实施后，使