基于工作流的软件保障模型

工作流是针对工作中具有固定程序的常规活动而提出的一个概念,通过将工作活动分解定义良好的任务、角色、规则和过程来进行执行和监控,达到提高生产组织水平和工作效率的目的。把工作流的思想运用到软件保障过程,建立了不同的软件保障模型并分析了各种模型的实际适用情况。     

程控交换软件的维护

本文就程控交换软件维护的必要性作了深入细致的分析，并分析了维护过程中潜在的问题，最后就解决问题的方法提出了自己的建议。     

基于Sober算法的飞控软件缺陷定位方法研究

飞行控制软件(简称飞控软件)验证与测试是保障和提高飞控系统可靠性的重要手段。软件缺陷定位是软件验证与测试过程中的重要环节,其准确性和及时性直接影响了飞控软件的可靠性。本文对面向缺陷定位的飞控软件的特性进行了分析,并针对其嵌入式特性,搭建了飞控软件仿真测试平台。在此基础上,以飞机着陆自动控制软件为实验对象,针对其特性,提出了基于Sober算法的缺陷定位方法,最后进行了仿真验证,证明了缺陷定位方法的可行性。     

武器装备中软件的质量特性和质量监督研究

一、引言 在武器装备中软件规模不断增大、作用日趋重要的同时．软件的质量也成为影响和制约武器系统整体性能和质量的关键环节。因此，积极探索武器装备中软件的质量特性、质量监督内容和方法，对于有效保证武器装备质量具有重要的意义。     

基于多元加权网络的装备维修保障组织结构动态演化模型

针对维修保障组织结构的动态性分析与设计,引入了复杂网络的描述与分析方法,分析了现代维修保障组织的网络化特性,提出了描述维修保障组织结构的多元加权网络模型,并定义了刻画维修保障组织结构的5个特征量。通过分析拓扑结构特性与动态演化对维修保障组织结构的影响,提出了适应演化与随机演化2种维修保障组织结构的动态演化模型,并将其与5个特征量相结合提出了分析组织结构模型动态演化规律的算法,最终验证了该方法的可行性。结果表明该方法可以为维修保障组织结构的设计提供重要支持。     

引信软件测试模型分析与实践

通过对引信软件特性的分析,结合软件测试理论,建立了针对引信软件开发过程的简化螺旋模型和针对开发组织结构的七人模型,形成一个完整的软件开发模型.同时,结合有关标准,提出以McCabe指数作为引信软件逻辑复杂性测试的指标,并用该指标对某引信软件进行了分析.     

装备保障性工程中的软件保障性问题

软件保障性是整个装备保障性工程的一个重要组成部分。首先对软件保障性的相关概念进行界定,给出了软件保障性的要素构成模型。在此基础上,分析了软件保障流程和实现软件保障性的主要工作内容,然后说明了如何确定软件保障性参数指标体系,最后讨论了集成的软件保障环境的建立。     

面向任务场景的舰炮维修保障过程建模研究

针对舰炮任务过程中维修保障模型构建与验证的复杂性,利用场景描述舰炮的不同任务阶段,并依据舰炮维修保障过程的特性,对适用的建模方法进行了对比分析,提出了行为树(BT)与面向对象Petri网(OOPN)结合的建模方法。将基本行为树改进为扩展行为树(eBT)方法,建立了典型任务场景下舰炮维修保障过程的eBT模型,并提出了将eBT模型转换为OOPN的方法。最后,给出了模型转换实例与模型仿真验证的方法,说明了模型构建与验证的可执行性。     

信息化装备软件保障研究

着眼信息化条件下软件保障问题,论述了软件保障概念,针对典型采办过程中的软件保障活动,构建了软件保障概念模型,分析了影响软件保障的关键因素,并提出了相关措施。     

论靶场软件评测系统建设

软件评测是软件工程中很重要的内容，是保证软件质量的重要措施，文章就如何对靶场应用软件开发过程进行质量检测进行了讨论，并就靶场评测系统的建立、所采用的测试策略和发展方向进行了深入探讨，提出结合靶场实际情况，如何进行软件测试的方法。     

软件过程改进策略的研究与实践

在规定的时间、合理的投资情况下，保质保量地交付软件产品是一个巨大的挑战。本文研究了软件能力成熟度模型（CMM）在我国企业实施中应注意的技术细节，个体软件过程（PSP）改进的步骤和阶梯式进化框架，提出了软件过程改进策略。最后结合一个实际案例，简介了软件过程改进策略实施的步骤。     

基于Fluent/Simulink的水下发射系统发射阀流场数值仿真

发射阀是水下鱼雷发射系统的重要部件,其流量特性决定了鱼雷发射内弹道及相关的发射系统瞬态特性。为研究发射阀内部流场规律,提出了基于可压缩流体力学控制方程描述发射阀处流体流动和1D常微分方程描述气瓶与气缸热力学特性,采用商用计算流体力学软件FLUENT和1D仿真软件Simulink联合仿真的方法对发射阀的内部流场进行了数值模拟。由数值计算得到的发射阀质量流率与解析结果具有很好的一致性,从1个侧面验证了计算流体动力学（CFD）模型的正确性。所获得的数值模拟结果可为进一步研究水下鱼雷发射气动系统的流致振动与气动噪声等特性提供参考。     

软件密集型装备保障方案的研究与思考

介绍了软件密集型装备保障方案研究的重要意义,给出了软件密集型装备保障方案的拟定步骤,并提出了研究软件密集型装备保障方案需要着重把握的问题。     

新型尾罩分离方案及分离过程的仿真

提出了一种新型尾罩分离方案--整体侧抛方案,并对其分离运动及动力学特性进行了研究.详细介绍了尾罩整体侧抛分离的总体方案,分析了总体方案的分离过程,建立了其运动学和动力学模型.通过建立尾罩分离仿真模型,考虑分离角度发生变化时,对分离过程的影响,并使用ADAMS软件对分离距离进行了多变量的优化.通过仿真和结果分析,证明提出的尾罩分离方案是可行性的.在分析中使用ADAMS软件,也提高了仿真的准确性和快速性.     

测试流程描述语言的设计与实现

针对测试流程描述的实际需求,设计了测试流程描述语言( TFDL)。介绍了该语言的设计思想、具体组成、程序结构和具体语句的语法结构,以及该语言的开发实现过程。该语言具有可移植性、硬件无关性、可扩展性、可兼容性、使用简便等特点,能够满足通用ATS软件对TPS可移植和可复用的要求,大大简化了测试软件的开发过程,并且大大降低了软件维护的难度。     

某火炮取弹装置故障仿真分析

某火炮发射平台采用取弹装置完成取弹送弹任务,为了分析送弹过程的动态特性以提高自动装填的速度和稳定性,为之后的取弹装置的研发以及质量维护提供故障定位参考,对该取弹装置进行了故障仿真研究。基于供弹系统组成分析和参数耦合关系,建立取弹装置的三维模型,并采用动力学仿真软件和控制仿真软件建立取弹装置的联合仿真系统模型。将仿真结果与实际取弹装置送弹过程的实测数据进行对比分析,验证了建立的联合仿真模型能够准确描述送弹过程的系统特性。对取弹装置进行故障分析方面,采用故障注入方法修改驱动齿轮和轴承的尺寸,建立驱动齿轮的磨损故障和轴承的疲劳剥落故障,以此为基础分别对取弹装置进行故障仿真,得到驱动齿轮不同程度磨损故障以及轴承疲劳剥落故障时取弹装置的动态特性,并与正常状态下取弹装置动态特性曲线图进行对比,证明该模型可以为取弹装置调试过程的故障定位提供参考。     

ISO9000，CMM与舰艇作战应用软件过程标准化

海军是一个高技术军种，舰艇作战武器系统高度集成一体化的特点决定了其效能的发挥离不开高质量的舰艇作战应用软件。我海军及舰艇作战应用软件的特点决定了舰艇作战软件的开发必须由海军软件研发单位来完成。过程决定质量，建立标准的作战软件开发过程，对提高舰艇作战应用软件的质量异常重要。     

某导弹发射系统动力学特性仿真研究

以某无刚性支撑导弹发射系统为研究对象,利用动力学仿真软件ADAMS,建立了系统动力学仿真模型,通过发射过程动态特性测量试验验证了模型的正确性。利用该仿真模型,针对不同的发射工况,通过对发射过程的仿真分析,获得了发射系统的动态特性,通过模态分析获得了发射系统相关的固有特性,从而为该发射系统总体方案的确定和设计提供了参考。     

飞机红外辐射特性计算研究

同红外辐射特性计算是当前有关飞机红外隐身与反隐身技术研究项目的重要子课题之一。本文从工程实用的角度出发，建立了一整套飞机空间全向红外辐射特性计算模型，并据此在流行的ＷＩＮＤＯＷＳ／ＶＩＳＵＡＬ Ｃ＋＋平台上开发了相应的计算软件。     

拔销器作用过程的仿真研究

针对活塞式拔销器,建立了其内弹道模型,利用MATLAB软件数值模拟了装置整体作用过程,并与试验结果进行对比。结果表明内弹道模型仿真结果和试验结果基本一致,均可反映活塞式拔销器的运动特性。采用仿真模型分析各参数变化对拔销器性能的影响。结果表明活塞质量对拔销器运动的峰值速度影响最大,装药量、火药力和初始容积对峰值压力影响较大。