压力管道在线腐蚀检测技术探析

随着科技的不断发展,我国的管道的铺盖越来越广,管道的腐蚀会导致管道的泄露。危害社会公众安全,因此,压力管道的检测也是社会发展的重要问题。本文主要阐述了腐蚀检测技术的类型和运用腐蚀检测技术对压力管道检测的运用。     

管道内检测电磁超声在线测厚装置

为检测管道减薄程度并解决国内管道厚度数据缺失问题,研制一种用于管道内检测的电磁超声在线测厚装置。针对管道检测器振动、EMAT提离增大带来的误差问题,装置利用三通道电磁超声换能器(electromagnetic acoustic transducer,EMAT)分时工作,轮流触发测厚后进行平均;为实现检测器行进中的精确测厚及数据存储,装置通过提高回波信噪比并采用检测首个回波周波的测厚算法提高测量精度,同时采用ARM、FPGA与AD协同工作的方式完成数据快速采集、存储。为便于进行算法调试及管道减薄分析,装置可由上位机读取数据并进行波形回放。经现场实验测试,该装置可实现8~35 mm范围内在役管道厚度的内检测。     

超声波船体腐蚀检测的现状及发展趋势

本文简要论述了船体腐蚀检测的必要性，着重介绍了船体腐蚀检测的国内外现状，并从自动化，直观性，把检测与评价集于一体等几个方面论述了其今后的发展趋势。     

高温管道超声波测厚方法影响因素仿真研究

针对石化行业中在高温工作状态下的管道测厚问题,本文研究了超声波高温管道测厚方法中的一些影响因素,并实现了一套高温管道超声波测厚的仿真系统。实验中讨论了不同厚度、不同材料、不同噪声水平以及不同温度对超声波管道测厚结果的影响。此外,比较了不同测厚方法对管道厚度测量的影响。实验结果表明,该系统能够较好的模拟高温超声波测厚系统,能够实现高温管道厚度的测量。     

飞机结构腐蚀检测中的脉冲涡流无损检测技术

对脉冲涡流无损检测技术的工作原理进行了分析，建立了脉冲涡流的检测系统对加工的模拟飞机多层结构的试件进行了测试，提取其时域瞬态感应信号的峰值和过零时间作为特征量，对出现在飞机多层结构第二层中的腐蚀缺陷进行了定量检测，试验结果和理论分析相一致，证明了脉冲涡流检测方法的有效性，由于其具有快速和定量化的优点，因而在飞机结构的腐蚀检测中具有广阔的应用前景．     

输油管道腐蚀状况的超声检测系统研究

本文主要介绍用超声波对输油管道腐蚀状况的检测系统的基本构成，并对数据采集处理、存储、分析进行了简要概述。     

采油厂埋地管道腐蚀状况及检测技术探讨

本文通过对某采油厂埋地管道腐蚀状况的调查分析,总结影响埋地管道腐蚀穿孔的主要因素。探讨埋地金属管道检测技术,全面真实反映埋地管道腐蚀状况,为埋地管道的维护、更换提供科学依据。     

实现腐蚀的可控性——在线腐蚀检测减少腐蚀的可能性

在流程工业领域中腐蚀几乎是一种不可避免的现象。本文将向您介绍有关减少腐蚀的可能性，并告诉您如何降低此领域的昂贵费用。     

低合金钢板背面腐蚀坑的超声波反射特性

该文通过选用不同频率、不同入射角度的平面透声楔斜探头以及制作的低合金钢板腐蚀坑超声检测专用试块,利用脉冲回波超声检测方法研究低合金钢板背面腐蚀坑的超声波反射特性。研究结果表明:低合金钢板背面腐蚀坑超声检测所用平面透声楔斜探头的最佳频率为5 MHz,最佳入射角度为32°,可以有效检测出的最小缺陷深度为钢板壁厚5%的半球孔(深度0.2 mm)。该研究获得低合金钢板背面腐蚀坑最高的检测灵敏度,同时能够有效发现深度最小的腐蚀坑,可为低合金钢板背面腐蚀坑提供一种有效的检测方法,确保低合金钢板背面的检测质量满足要求。     

含硫油气集输管道内腐蚀检测方法研究

基于漏磁内检测基本原理,通过漏磁内检测得到的漏磁信号发现部分被检测的天然气湿气输送管道存在大面积腐蚀和部分管段不同钟点方位金属损失程度较大的现象,结合相控阵方法和对现场的开挖验证,判定某一大面积腐蚀管段机械强度已无法满足当前运行压力,并作换管处理.检测结果表明:管道长时间受湿H2S环境下,内表面有大量蚀坑,内壁出现疏松...     

超声聚能器空化腐蚀的研究进展

空化腐蚀是影响超声聚能器工作效率和使用寿命的重要因素,研究超声聚能器的空化腐蚀具有重要意义。分析了超声聚能器材质、辐射面粗糙度、材料的微观组织结构和力学性能对其抗空化腐蚀的影响,探讨了抑制空化腐蚀的相关措施。     

非线性超声检测技术的应用和发展

作为新型的超声检测手段,非线性超声检测技术因对微小缺陷有较高检测精度以及检测过程中不受材料外形影响等特点,受到众多学者的广泛关注。结合国内外学者的研究成果,文章介绍了高次谐波法与混频法两种检测方法的原理、应用以及优势等,对非线性检测技术的现状进行综述,并对其未来发展提出展望。     

超声应力检测技术综述

应力检测是保证机械装置稳定可靠运行的必要手段,而考虑到机械装置结构的复杂性与工作环境的多样性,其对检测方法的要求较高。超声应力检测以其高精度、无害性、强适应性等优点在连续介质与非连续介质内外应力检测中得到了广泛的关注与应用。文章针对超声应力检测中最主要的三种方法:声弹性效应法、声反射系数法以及非线性超声检测法,结合国内外学者的研究成果,从其工作原理、发展过程与实际应用等方面分别进行综述,总结其发展现状,并对其未来发展提出展望。     

新型高精度超声波流量计的设计

文章报导了一种新型高精度超声波流量计的系统设计。利用传统流量计的原理，结合目前先进的可偏程逻辑器件(CPLD)设计和高频电路设计技术，针对高精度、宽量程的要求，设计出具有数字自动增益控制(AGC)系统、自动纠错系统、高频计数系统的新型超声波流量计，它具有主从处理器并行工作结构和多种输出方式，可为多种工业输出标准提供接口。文章给出了该系统在实验室和工业环境中测试的结果。     

金属材料缺陷的电磁超声/涡流复合检测技术研究

电磁超声检测和涡流检测因其非接触、检测速度快、对试件表面要求低等优点而被广泛应用于金属材料的缺陷检测中,但电磁超声检测存在近表面的检测盲区,涡流检测对内部深层缺陷灵敏度不高。基于电磁超声和涡流的复合检测方法,设计了能同时满足电磁超声检测和涡流检测的复合式探头,建立了电磁超声和涡流复合检测有限元模型,并对金属试件中不同类型的缺陷进行了检测实验。仿真和实验结果表明,该复合探头不仅能快速检测表面裂纹,而且可激发出具有明显指向性的纵波,一定程度上削弱了波形转换产生的干扰波,可实现对内部缺陷的准确定位、识别,为电磁超声和涡流复合式检测技术在板材的复杂缺陷检测中的应用提供了基础。     

10MHz短脉冲超声聚焦换能器的工艺及效果

文章报导了为生物医学研究用的聚焦换能器,可以在水中发出延续时间为一个半周期,主频为10MHz的超声脉冲。文中介绍了研制工艺,并给出换能器以下的物理特性：1．用光学法拍摄的换能器在水中的聚焦过程;2．激发换能器的电脉冲波形及接收电压的波形和幅值;3．对于试样的探测结果。     

超声衰减增益补偿电路的设计

医用超声仪器发出的超声波在人体内的传播过程中，能量被人体组织吸收，随着探测深度的增加，超声波能量逐渐衰减，回波信号的动态范围很大，因此要进行声程补偿。文章简要介绍了超声诊断仪器的深度时间增益补偿电路(TGC)的基本原理，即用一定的电压曲线来控制放大器的增益，使不同深度下的超声回波获得不同的放大倍数。文中还提出了一种采用新型电子元器件的数字控制解决方案，能有效减小送入A／D转换器的信号的动态范围。该方案采用新型的高精度、低噪声、增益可变放大器AD604，电路简单，控制信号稳定可靠，能准确地补偿超声波在人体内的衰减，并为控制系统实现高速数字化提供了一个方法。     

基于超声相控技术的船舶吃水测量方法

为了解决内河船舶因超吃水引起的通航阻塞以及船舶安全问题,提出一种基于超声相控技术的船舶吃水测量方法。以超声相控技术为理论基础,通过控制一维线型超声相控阵列换能器发射聚焦声波,实现对目标船舶的相控扫描,获取各扫描点的回波信号;利用匹配滤波算法对回波信号进行滤波,改善信噪比;利用阈值法提取回波信号的时延;利用渡越时间法,计算出扫描点到各发射振元中心的距离,利用双曲交汇法计算出扫描点的空间坐标;分析回波信号幅值和扫描点位置坐标即可得到船舶吃水深度。为验证方法的可靠性,搭建了小比尺船模吃水测量实验系统,分析了110~140 mm不同吃水深度下的实验结果,计算了实际吃水与测量吃水间的相对误差。实验结果表明,使用匹配滤波法处理后的回波信号信噪比从15.26 dB提高至36.39 dB,实验时,最大相对误差出现在船舶实际吃水130 mm时,绝对误差为2.3 mm,相对误差为1.7%。     

超声波清洗在替代ODS清洗工艺技术中的独特作用

文章通过分析超声清洗技术的原理、特点及其所具有的环保优势，并将超声清洗技术与其它清洗技术进行对比，阐述了超声波清洗在替代ODS清洗工艺技术中的独特作用；通过分析影响超声清洗效果的主要因素，如超声的声强、频率和声场分布，清洗液的粘滞系数、表面张力和流动性，清洗介质的理化性质与清洗能力等，提出了确定超声空化强度和选择清洗介质的基本原则；介绍了超声清洗方式的分类与选择，以及用超声清洗技术替代ODS清洗技术时应该注意的一些问题，指出大功率超声参量与清洗介质物理化学性能参量之间的相互作用对清洗效果有着重要的影响。     

Feasibility of using a non-destructive ultrasonic technique for detecting defective seals

The feasibility of using a non-destructive ultrasonic technique for detecting defective seals was studied. It was found that ultrasonic velocity could be used to distinguish defective seals (containing wrinkles, voids, minute amounts of carrot, beef pieces, moisture or bentonite as contaminants) from a good seal. Also, there was a systematic correlation between ultrasonic velocity and the levels of contaminant.