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LNG即液化天然气(Liquefied Natural Gas)是一种新型的清洁能源,作为车用燃料主要应用于重卡和客车,较传统的柴油具有安全、环保、经济等优势。重庆市内车用LNG市场已有了初步发展,但与山西、陕西、甘肃等北方省份及周边四川省的发展相比还相对落后。通过分析重庆市LNG加气站产业发展的现状和问题,提出了产业区域发展的措施建议:(1)加强LNG宣传工作;(2)给予产业政策支持;(3)优化行政审批流程;(4)合理统筹站点规划;(5)做好站点市场预判等。 相似文献
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本文绕国家《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中“加大机动车尾气治理力度,深化颗粒物污染防治”的工作精神,结合国家在交通运输领域大力推广新能源和天然气车辆的工作实际,通过对液化天然气以下简称“LNG(Liquefied Natural Gas)”的特性分析、LNG作为车船燃料的优点和特性介绍、LNG加气站建设的国家标准规范介绍、LNG加气站及配套设备的国产化情况以及LNG加气站运行的经济性分析,说明推广LNG加气站建设的可行性及经济性,从而提出应在全国范围内加快LNG加气站及配套设施建设,鼓励推广LNG运输车辆的使用,从而达到改善国家能源结构比例以及改善环境质量、减少大气环境污染的目的。 相似文献
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介绍LNG加气站及LNG汽车的现状,从气源、用户、市场竞争以及投资环境等方面分析LNG加气站建设的风险,提出了规避风险的对策。 相似文献
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随着天然气汽车在城市交通领域中的大面积应用推广,其巨大的能源效益、环境效益、社会效益和经济效益迅速凸显。目前,诸多省份正在大力推广高速公路LNG加气站建设。文章针对高速公路LNG加气站特有的行为特征,探讨我国高速公路LNG加气站发展的可行性及网络化建设的基础问题,寻求其选址布局的一般规律,从而为更广范围内推广高速公路LNG加气站提供一定的借鉴作用。 相似文献
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通过对GB50028--2006《城镇燃气设计规范》与CB50156--2002《汽车加油加气站设计与施工规范》(2006年版)以及LNG与LPG主要特性这两方面的比较,确定进行LNG加气站设计时所依据的规范。分析并确定了LNG加气站的储存规模和等级划分,探讨了LNG加气站的总图、工艺、公用工程及消防设计。 相似文献
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分析LNG加气站管道保冷现状及管沟积水形式,利用TRIZ理论,设计一种LNG加气站积液池装置,阐述该装置工作过程。以某LNG加气站为例,评价应用该装置的经济性,应用此装置可行。 相似文献
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文章首先阐述了液化天然气(LNG)的应用优势,然后从场地建设、场地平面布置、纵向及排水设计、工艺设备配置、罩棚设施建设、站址选择等八个方面分析了液化天然气(LNG)加气站的建设要点,以期促进LNG加气站的建设。 相似文献
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潘光泉 《消防技术与产品信息》2012,(9):3-4
通过分析LNG加气站的火灾爆炸危险性,结合工程实例探讨了LNG加气站的防火防爆设计要点以及高倍数灭火系统在LNG加气站中作用,总结了LNG加气站设计必须遵循现行技术规范,提出必须采用安全可靠的设备、材料,采用先进可靠的安全技术,才能保障加气站的安全,增设高倍数泡沫灭火系统,可有效增强LNG加气站的自防自救能力. 相似文献