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相似文献
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1.
秦雯 《城市燃气》2021,(2):43-46
LNG即液化天然气(Liquefied Natural Gas)是一种新型的清洁能源,作为车用燃料主要应用于重卡和客车,较传统的柴油具有安全、环保、经济等优势。重庆市内车用LNG市场已有了初步发展,但与山西、陕西、甘肃等北方省份及周边四川省的发展相比还相对落后。通过分析重庆市LNG加气站产业发展的现状和问题,提出了产业区域发展的措施建议:(1)加强LNG宣传工作;(2)给予产业政策支持;(3)优化行政审批流程;(4)合理统筹站点规划;(5)做好站点市场预判等。  相似文献   

2.
橇装式LNG汽车加气站的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
论述了橇装式LNG加气站的特点和优势,LNG加气站的主要设备(包括LNG储罐、LNG低温泵、LNG气化器等)的技术要求。给出了典型橇装式LNG加气站的工艺流程,提出橇装式LNG加气站是未来LNG汽车的主导加气站。  相似文献   

3.
本文绕国家《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中“加大机动车尾气治理力度,深化颗粒物污染防治”的工作精神,结合国家在交通运输领域大力推广新能源和天然气车辆的工作实际,通过对液化天然气以下简称“LNG(Liquefied Natural Gas)”的特性分析、LNG作为车船燃料的优点和特性介绍、LNG加气站建设的国家标准规范介绍、LNG加气站及配套设备的国产化情况以及LNG加气站运行的经济性分析,说明推广LNG加气站建设的可行性及经济性,从而提出应在全国范围内加快LNG加气站及配套设施建设,鼓励推广LNG运输车辆的使用,从而达到改善国家能源结构比例以及改善环境质量、减少大气环境污染的目的。  相似文献   

4.
目前我国尚无船舶LNG加气站的设计规范。结合我国长江等内河航道的自然条件,分析内河航道船舶LNG加气站建设的难点,提出可参考的相关规范,确定船舶LNG加气站合理的建设规模,进行水上加气站与岸上加气站的建设方案比选,提出具有可操作性的建设方案。研究岸上加气站方案中由岸上LNG站区至随水位变换位置的LNG趸船的LNG管道输送这一关键技术问题,提出了解决措施。  相似文献   

5.
车用LNG供气系统主要由车用LNG气瓶、车用气化器、燃气供给装置、稳压阀、安全装置组成。阐述了车用LNG供气系统原理、要求、各设备功能及其技术条件,介绍了车用LNG供气系统的供气工艺、过压保护等关键技术。  相似文献   

6.
李迎 《煤气与热力》2013,33(5):15-17
介绍LNG加气站及LNG汽车的现状,从气源、用户、市场竞争以及投资环境等方面分析LNG加气站建设的风险,提出了规避风险的对策。  相似文献   

7.
以“华强1号”水上LNG加气站为例,探讨了水上LNG加气站的工艺流程、LNG控制系统的结构和功能、提高LNG控制系统安全可靠性的方法.  相似文献   

8.
《工程机械》2021,52(7)
介绍一种液化天然气叉车燃气动力系统的主要技术参数、组成及原理、技术特点。该系统由LNG储气罐、供气系统、发动机冷却水冷水回路、空气滤清器、混合器管、混合器、天然气发动机、稳压器、燃料切换开关、电磁阀、发动机冷却水热水回路及天然气气路等组成。该系统具有低排放、续航能力强、燃料经济、使用安全舒适等特点。随着LNG加气站,输气管网等基础设施不断完善,该系统在叉车上具有很好的应用前景。  相似文献   

9.
随着天然气汽车在城市交通领域中的大面积应用推广,其巨大的能源效益、环境效益、社会效益和经济效益迅速凸显。目前,诸多省份正在大力推广高速公路LNG加气站建设。文章针对高速公路LNG加气站特有的行为特征,探讨我国高速公路LNG加气站发展的可行性及网络化建设的基础问题,寻求其选址布局的一般规律,从而为更广范围内推广高速公路LNG加气站提供一定的借鉴作用。  相似文献   

10.
LNG汽车和加气站的探讨   总被引:3,自引:5,他引:3  
介绍了LNG汽车和加气站的发展现状、优点及工艺流程,分析了LNG汽车设备和改装费用。  相似文献   

11.
周春 《煤气与热力》2011,31(5):15-20
通过对GB50028--2006《城镇燃气设计规范》与CB50156--2002《汽车加油加气站设计与施工规范》(2006年版)以及LNG与LPG主要特性这两方面的比较,确定进行LNG加气站设计时所依据的规范。分析并确定了LNG加气站的储存规模和等级划分,探讨了LNG加气站的总图、工艺、公用工程及消防设计。  相似文献   

12.
分析LNG加气站管道保冷现状及管沟积水形式,利用TRIZ理论,设计一种LNG加气站积液池装置,阐述该装置工作过程。以某LNG加气站为例,评价应用该装置的经济性,应用此装置可行。  相似文献   

13.
本文主要分析了LNG作为船舶燃料,在武汉应用的可行性,主要从武汉的市场规模、LNG燃料船舶国内外的发展趋势、经济及环保型、长江中下游航道情况以及发展LNG燃料船舶所存在的不足等几方面进行了分析,并给出了相关建议。  相似文献   

14.
LNG汽车在国内城市逐渐推广使用并发展迅速,其相应的配套设施橇装式LNG加气站也引起了重视.LNG加气站占地少、建设周期短、自动化程度高、易搬迁、运营成本低,我国已完全掌握相关技术并能够实现所有设备的国产化.本文将从结构设计、安全设计、投资建站及运行成本几个方面分析橇装式LNG加气站优势,并展望橇装式LNG加气站未来的发展趋势.  相似文献   

15.
车用LNG由于其经济性、能量密度大等诸多特点而越来越受到重视,逐渐发展成为一个潜力巨大的高端市场。文章从车用LNG的优势、我国车用LNG市场目前发展现状、发展趋势以及出现的一些问题对这一领域做以研究,并就行业发展提出合理建议。  相似文献   

16.
本文在阐述我国重型LNG发动机市场需求分析的基础上,采用灰色预测法对我国未来LNG汽车保有量进行预测分析,可以为国内建设LNG加气站提供数据方面的参考价值。  相似文献   

17.
<正>近日,京杭运河江苏段(淮安市)新现一座水上LNG加气站。这是国内首座内河岸基式LNG加气站,目前已竣工交付,将很快投入试运行。该加气站主要用于给水位落差较小的内河油改气船舶补充LNG燃料。京杭运河处在国内经济最发达的地区,是目前国内运输最繁忙的航道,但同时也是污染的重灾区。沿河各省都把治理运河环境纳入重要议事日程,江苏省已率先出台了京杭运河在用船油改气补  相似文献   

18.
文章首先阐述了液化天然气(LNG)的应用优势,然后从场地建设、场地平面布置、纵向及排水设计、工艺设备配置、罩棚设施建设、站址选择等八个方面分析了液化天然气(LNG)加气站的建设要点,以期促进LNG加气站的建设。  相似文献   

19.
LNG汽车加气站技术的发展与应用   总被引:8,自引:12,他引:8  
吴佩英 《煤气与热力》2003,23(10):629-630
探讨了液化天然气(LNG)加气站的气源条件、国产化技术开发及加气站技术的应用前景。  相似文献   

20.
通过分析LNG加气站的火灾爆炸危险性,结合工程实例探讨了LNG加气站的防火防爆设计要点以及高倍数灭火系统在LNG加气站中作用,总结了LNG加气站设计必须遵循现行技术规范,提出必须采用安全可靠的设备、材料,采用先进可靠的安全技术,才能保障加气站的安全,增设高倍数泡沫灭火系统,可有效增强LNG加气站的自防自救能力.  相似文献   

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