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试验研究表明,二郎山公路隧道岩石(体)只有岩爆倾向性指数(Wct)和高地应力这两个内、外因条件均满足要求时才有可能发生岩爆活动;单轴压缩试验结果则表明,发生岩爆的岩石峰值后区变形段出现了非稳定的Ⅱ型破坏,这为岩爆预测提供了重要的科学依据。 相似文献
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二郎山公路隧道岩爆特征与防治措施研究 总被引:12,自引:0,他引:12
总结了二郎山公路隧道岩爆在发生时间、空间、岩性与岩体结构效应等方面的主要特征 ;从改善围岩物理力学性能和应力条件、初期支护加固围岩、二次衬砌诸方面着手 ,阐述了该隧道岩爆的防治措施。 相似文献
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高烈度地震区双线公路隧道减震措施研究 总被引:3,自引:0,他引:3
目前地下结构采用的减震措施主要有2种,即注浆加固和设置减震层。结合雅泸高速公路某隧道,从土-结构相互作用模型出发,运用时程分析方法研究同一地震作用下注浆加固及设置减震层这2种减震措施的地震反应,分析注浆加固范围变化对隧道地震反应的影响,得出这2种措施均可以减小隧道的地震响应,有利于减震。 相似文献
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探讨了岩爆发生的原因、条件及其预测判据,并结合太原西山隧道工程实例,通过临界深度判据、陶振宇判据以及岩性条件等判断因素,从定量与定性相结合的角度出发,对该隧道左线岩爆发生的可能性及风险等级进行分析,并给出了具体的岩爆段隧道开挖的施工防治措施。 相似文献
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都汶公路福堂坝隧道岩爆及其防治 总被引:1,自引:0,他引:1
福堂坝隧道中段通过完整花岗岩,施工开挖中发生不同程度的岩爆,采用临空面洒水和网喷混凝土封闭措施进行治理,取得了较好效果。在总结隧道岩爆表现特征的基础上,分析了岩爆形成发生的机理。 相似文献
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二郎山隧道岩爆岩石力学试验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
试验研究表明,二郎山隧道岩石(体)只有在岩爆倾向性指数Wet和高地应力这两个内、外因条件均满足要求时才有可能发生岩爆活动,单轴压缩试验结果则表明,发生岩爆的岩石峰值后区变形阶段均出现非稳定的Ⅱ型破坏,这为岩爆预测提供了重要的科学依据。 相似文献
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二郎山隧道、华蓥山隧道在建设过程中分别遇到了高地应力岩爆与岩溶涌突水问题,该概述了二郎山隧道地应力场,岩爆,围岩变形监测预报研究,华蓥山隧道岩溶涌突水特征以及产生原因分析和对隧道影响的研究,在此基础上,介绍了对两座隧道所采取的岩爆和涌突水防治措施。 相似文献
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山岭隧道岩爆起因及防治初探 总被引:2,自引:0,他引:2
以秦岭隧道工程为背景,分析了山岭隧道在开挖过程中岩爆的起因,提出了相应的防治措施,不但确保了施工安全,而且为类似工程的研究提供了可借鉴的经验。 相似文献
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基于人工神经网络的岩爆烈度预测研究 总被引:2,自引:0,他引:2
岩爆是高地应力岩石地下工程中的一种常见灾害,岩爆预测是岩爆研究中的重要研究课题。本文选取围岩最大切向应力与岩石抗压强度的比值σθ σc、岩石抗压和抗拉强度的比值σc σt和岩石弹性能量指数Wet作为评判指标,采用人工神经网络理论,根据给定的岩爆烈度分级标准构造学习样本集,建立了一种新的岩爆烈度预测模型。工程实例表明,所建议的模型预测精度高、通用性强,在岩爆烈度预测中具有良好的应用前景。 相似文献
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本文对二郎山公路隧道初步设计及以后施工中将可能会遇到的岩爆,涌水及通风等问题发表了看法,并对此提出了一些积极的建议,供设计者及施工者参考。 相似文献
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岩爆是高应力区开挖过程中常见的地质灾害,具有突发性和极强的破坏性,因此岩爆烈度分级预测一直是岩爆课题研究的重点。基于灰关联投影法的基本理论,综合分析影响岩爆发生的主要因素以及现有的岩爆评价指标体系,选取最大切应力与单轴抗压强度比值σθ/σc、岩石脆性系数σc/σt(单轴抗压强度与单轴抗拉强度比值)、围岩弹性储能系数Wet及岩石完整性系数Kv 4个指标,采用熵权理论确定指标权重,并运用灰关联投影法进行灰关联投影值计算和分级,从而预测出岩爆烈度等级。利用国内外多组典型工程实例对方法的可行性及适用性进行验证,将所得结果与熵权-正态云模型、RS-TOPSIS模型及实际情况进行对比。研究结果表明: 灰关联投影法用于岩爆烈度分级预测具有较高的准确性,且原理简单,运用方便,具有一定的工程应用前景。 相似文献
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根据岩爆的发生机理,对苍岭隧道岩爆在发生时间、空间效应、围岩岩性与岩体结构效应等方面的主要特征进行分析,并从改善岩石物理性能和应力条件、初期支护加固围岩、二次衬砌等方面详细阐述该隧道在实际施工中采取的岩爆预防及防治措施。 相似文献