兰州区域扇区运行状态仿真分析

随着民航业的快速发展,飞行流量不断增加,空域运行状态愈加复杂。基于TAAM (全空域与机场建模工具)软件,建立兰州区域扇区仿真模型。根据仿真运行数据,从扇区流量、扇区潜在冲突、扇区工作负荷等方面对空域运行状态进行研究,分析当前空域条件下管制运行中存在的问题,为空管部门进行空域结构调整和扇区划分提供数据支持和参考。     

从航班延误到空中交通管制

近来,航班延误问题在国内炒的沸沸扬扬,而航班延误问题大部分归结于空中交通管制原因,那么到底航班延误与空中交通管制的关系又是什么呢,航班延误到底是因为什么引起的呢,本文从空中交通管制角度出发,通过三个方面着手探讨这个问题。     

基于空中交通管制的航班延误问题与对策初探

近年来,国内民航事业获得了高速发展,空域日渐拥挤和繁忙,尤其是突发性航班延误,对航空公司、乘客安全和经济利益构成了极大的影响,导致航班延误的原因很多,如恶劣天气、流量控制等,而空中交通管制,能够根据航班实际运行情况加以协调,最大限度上避免航班延误问题.文章结合航班延误问题,探讨基于空中交通管制的航班延误问题的对策.     

空中交通管制仿真系统飞行仿真模型建模与实现

为了提高空中交通管制仿真系统仿真度,重新构建了一种简洁实用的航空器模拟飞行模型,包括航空器性能参数、飞行规则参数和飞行过程模拟参数的建立,航空器各种主要飞行过程的建模,气象情况对飞行的影响仿真;这些仿真方法在航空器参数设计、地面运动、上升/下降、加/减速模拟等方面均考虑了多种飞行影响因素,最后提出一种利用真实航迹数据建模的方法,并给出了此种方法的结果.通过在空中交通管制仿真系统的应用,证明本模型有良好的仿真度.这个仿真模型还可应用于管制程序的分析、飞行计划预演调控、交通流量评估和机场建设预估等方面.     

航班运行系统仿真建模分析

为研究航班计划的运行效率及其在突发扰动下的鲁棒性,将计算机仿真技术应用于航空运输系统,结合分类与航班过站时间的Logistic分布拟合等,通过模拟飞机起飞/降落、滑入/滑出、过站保障和航段飞行等运行过程,建立了含有118个国内主要机场的航班运行仿真模型,在Flexsim平台上实现了大型航空公司航班计划运行仿真.此模型可以模拟正常和流控等不正常情况下的航班运行,并输出延误时间、正常率、飞机利用率、缓冲时隙等评估指标.案例分析结果表明:模型较准确地模拟了航空公司航班的实际运行情况.在正常情况下,对输出指标分析可以确定航班计划中导致延误的重点环节;在流控情况下,可以发现航班延误的范围呈扩散趋势,传播方向沿航班串向下,且延误时间逐渐减少,受直接影响航班过站时间大幅增加,受牵连影响航班过站时间减少.     

某纯电动汽车动力系统的建模与仿真分析研究

电动汽车的节能环保性能主要取决于动力系统的参数匹配.针对某款纯电动汽车的动力设计要求,笔者进行了动力系统参数匹配设计,并运用ADVISOR软件进行了建模和仿真分析,结果验证了参数匹配的合理性,并在此基础上进一步探究影响该车整车性能的因素,为纯电动汽车的设计提供理论参考.     

某型运输机工程飞行仿真研究

国产某型运输机工程飞行模拟器是按美国联邦航空管理局(FAA)和中国民用航空局D级飞行模拟机的技术要求设计,在功能上既可以满足飞机工程设计仿真需要,也可以满足飞机飞行员模拟训练需要.对该模拟器在仿真座舱设备、视景系统仿真技术、飞行建模技术、六自由度电动平台技术等方面都进行了深入的研究.     

逆向物流的流程分析及仿真

逆向物流作为一种有效的环保手段之一,越来越受到企业的重视.分析了逆向物流与正向物流的区别,重点探讨了IDEF0、QUEST软件在逆向物流建模和仿真中的应用,并初步建立了一个逆向物流的仿真模型.     

空中交通管理中空域规划的相关研究

在社会经济发展的大背景下,人们生活、商务运作、物流运输等都离不开航空事业的支持,空中交通与其他交通方式相比,速度更快,也更为便捷.新时期,为实现空中交通运行的科学性,必须重视对空中交通的有效管理,做好空域的合理规划,提高空域的利用率,是空域规划的重要目标.为此,本文就空中交通管理中空域规划进行了分析与探究.     

长江北部三角洲-里下河沉积典型过渡区承压地下水数值模拟

姜堰市地处长江北部三角洲沉积区与里下河沉积区间的过渡带,孔隙承压地下水分布复杂,南北差异明显,地下水资源评价难度大.对研究区复杂孔隙承压地下水系统进行了三维数值模拟,并在模型识别、验证的基础上,确定出符合水位控制要求的可开采资源量及优化开采布局.结果证明,通过三维数值模型进行地下水资源评价,既能客观再现复杂的水文地质结构和水文地质条件,同时也有助于对地下水资源进行科学有效管理.     

飞机空战仿真中机动指令生成器设计

针对大规模空战体系对抗仿真研究过程中飞机运动仿真所需的3自由度质点动力学模型，分析了机动指令生成器设计原理，并以指挥自动化系统给出的航路导引指令为例，建立了航路飞行机动指令生成器数学模型。最后给出了1个飞机在航路导引指令要求下的飞行仿真算例。正确的仿真结果验证了指令生成器数学模型的合理性。机动指令生成器能够完成仿真任务，从而将在飞机飞行仿真中得到广泛应用。     

珠三角地区成年男性凸腹体型的服装号型配置

依据凸腹体型分类,制定适合珠三角地区成年男性凸腹体型的服装号型配置。采用LatentGOLD5.1软件对珠三角地区119名凸腹成年男性人体测量数据进行潜在剖面分析,使用LatentGOLD5.1软件Step-3模块的BCH校正三步法进行简单效应检验。研究发现:根据凸腹体型分类以及身高、体重和年龄等协变量,可以制定适合珠三角地区成年男性凸腹体型的服装号型配置,其有利于拓广现行服装号型标准中的不足,为珠三角地区凸腹体型男性提供更为适合的标准。     

沙棘果采摘装置气吸输送系统的仿真分析

国内沙棘果的采摘以人工传统剪枝采收果实的方法为主,对沙棘资源破坏巨大。本文研制了一款适用性强、操作简单、稳定可靠的气吸式沙棘采摘装置,在采摘装置机械系统设计的基础上,运用流场仿真分析软件FLUENT对采摘装置的气吸管道进行建模仿真,得到了气吸管道内气体压力云图及速度云图,确定了采摘沙棘果的最佳工作参数,对于气吸式沙棘采摘装置的进一步设计提供了指标参数依据。     

劳资关系演化博弈分析——以珠三角地区为背景

我国企业在快速发展的同时,劳资矛盾也日益突出.在珠三角地区的背景下,运用演化博弈的理论,建立劳资双方以及资方和政府的博弈模型,通过模型求解和演化相图分析,找出演化稳定策略及劳资关系发展的影响因素,发现与生产成本、利润分配、背叛的收益、违约的惩罚等因素相关.针对分析结果分别从劳方、资方、政府监管部门的角度出发,提出相关建议,促使劳资关系走向稳定和谐.     

基于细分着色的飞行仿真地形建模方法

针对飞行仿真中大地形数据量大、细节丰富导致的渲染负载重、帧率不稳定问题,提出一种基于细分着色的地形建模方法。该方法以几何裁剪图为框架构建视点相关的多分辨率地形结构。首先,在CPU中生成若干个细分控制点并存入顶点缓存。每层几何裁剪图根据顶点缓存中的细分控制点在索引缓存中生成能够表示几何裁剪图结构框架和状态的索引点,经CPU传至GPU。其次,在GPU读取索引点后通过细分着色器生成自适应三角形面片。在渲染循环的更新阶段,仅需对几何裁剪图的变化区域进行索引点替换,可完成几何裁剪图的状态切换。最后,按照自内向外的顺序,依次对每层（最内层除外）几何裁剪图的内侧边（与下一层的共享边）进行增加细分着色控制点的操作,从而增加内侧边三角形面片,使其与内层几何裁剪图相对应,消除几何裁剪图相邻层次间因分辨率不同引起的“裂缝”现象。实验证明,该方法能充分利用显卡硬件的最新特性,在实时渲染中减少CPU向GPU传输的顶点数量,使渲染负载相对平衡,提升渲染效率和地形实时漫游的帧率稳定性,并提供一种简单有效的“裂缝”消除方法,在保证大地形细节真实程度的同时,满足飞行仿真中对大地形绘制实时性与稳定性的要求。     

珠三角地区土壤氧化物对重金属生物有效性的影响

在阐述珠三角土壤特征、重金属生物有效性的基础上,重点分析了土壤中的氧化物矿物对重金属的生物有效性的影响.结果表明,土壤矿物对重金属的固定脱毒过程将大大降低重金属向作物的迁移转化,有效提升农产品质量安全.     

中部与环渤海、长三角、珠三角投资需求比较

应用线性回归模型,测算环渤海、长三角、珠三角、中部投资对经济增长的拉动作用强弱及四区域内部投资需求的差异程度。通过投资效果及投资代价的比较,认为中部的投资效果已接近环渤海水平,投资代价已小于环渤海、略高于长三角、非常接近珠三角。国家在投资政策上应向中部倾斜,使中部经济得到更快的发展。     

利用时间序列InSAR技术对珠江三角洲主要城市进行地面变形监测研究

利用时间序列技术（TS-InSAR）对Sentinel-1A卫星2015年12月12日至2018年5月30日覆盖珠江三角洲地区的影像进行处理,反演出广州、佛山与东莞的地面变形信息.研究结果表明,研究期间广佛地区与东莞地区整体平稳,局部发生沉降,沉降点主要集中在工厂密集处与工程施工处,并对沉降原因进行了初步分析.证明了利用Sentinel-1A来监测珠江三角洲地面变形情况也可以取得良好效果.     

基于VISSIM的九华山隧道交通尾气污染模拟分析

将微观交通仿真模型VISSIM和微观尾气模型CMEM衔接整合起来,选取南京市城东干道九华山隧道一段为研究对象,建立隧道机动车尾气模拟平台,对交通运行状况和尾气排放量进行评价。在调查分析隧道机动车尾气现状的基础上,模拟比较分析限速及诱导标志设置等不同交通控制与管理措施对隧道尾气污染的影响,并就新庄立交改造前后机动车尾气的排放进行了评价。