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总结了雷达系统仿真的技术现状,指出了基于传统仿真软件建模与仿真的缺点及Simulink在雷达系统仿真中的优势。以雷达系统中的混频器为例,介绍了如何利用Simulink对其进行建模和仿真,并给出了仿真结果和分析。仿真方法具有模型设计过程简单、修改容易和结果直观等特点。该文的工作不但克服了在工作站上用SPW等系统仿真软件进行雷达系统仿真投入大、推广难的不足,又克服了利用高级语言编写雷达系统软件通用性差、难度高、周期长的缺点。为今后在Simulink上开发大规模雷达系统仿真模型库和仿真复杂雷达系统打下基础。 相似文献
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《电子技术与软件工程》2016,(10)
本文根据方波直流无刷电机(以下简称直流无刷电机或BLDC)的电压平衡方程、电磁转矩方程、机械运动方程及直流无刷电机位移伺服运行原理出发,在Matlab/Simulink中建立了BLDC的模型与BLDC位移伺服系统仿真模型,并根据工程实例用电机进行了仿真,仿真电流、转矩、反电势波形、位移响应波形验证了模型与仿真的正确性。 相似文献
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基于Simulink的脉冲压缩雷达系统建模与仿真 总被引:6,自引:0,他引:6
利用计算机仿真技术的可控制性、可重复性、安全性、经济性、无破坏性等特点与优势进行仿真与效能评估,是当前和未来雷达与电子对抗领域研究中的重要手段。我们的工作是建立一个基于Simulink的雷达仿真模块库,当仿真某种雷达系统时,只要从模块库中取出所需要的模块,修改参数后将它们连接起来,就可以迅速的搭建成自己所需的系统并进行仿真,极大的节省了建模所需花费的时间和人力物力。本文以一个PC雷达为例介绍了搭建系统和仿真的过程。 相似文献
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本文对交流伺服系统和电压空间矢量(SVPWM)原理进行了简要叙述,提出了舰载跟踪雷达交流伺服系统的软硬件设计方案,并在Simulink中进行建模仿真与分析,验证了设计方案的正确性和可行性。 相似文献
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飞行模拟器上利用电动伺服加载系统替代传统的电液伺服加载后,需要进一步提高加载系统快速性、扩宽系统频带.建立了电动伺服加载模型,基于不变性原理对多余力矩进行补偿仍不能满足要求的情况下,利用模糊控制的快速响应特性,针对该系统设计出PI和模糊控制相结合的分段复合控制器.通过Matlab仿真结果表明使该系统既保证了控制无静差,静态稳定性好,同时动态性能有了较大提高. 相似文献
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Simulink在控制系统的建模、仿真及分析中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
应用Simulink强大的运算能力及可视化的优点,建立了一个基于PID速度控制的模型,并且对该模.型在各种不同的参数下进行了仿真和分析,以便取得最佳的参数组合。 相似文献
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交流伺服系统是一种复杂的非线性时变系统。文中介绍了应用MATLAB/SIMULINK可视化动态仿真平台进行软件伺服的系统仿真方法。该方法采用易扩展的模块化设计,可在线修改和观察所有参数以及参数变化对系统控制效果的影响,从而能方便地验证各种控制策略,并据此选出高效的快速设计方案,缩短了研制周期,对系统设计和调试起到了很大的作用。 相似文献
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总结了雷达系统仿真的技术现状,指出了基于传统仿真软件建模与仿真的缺点及Simulink在雷达系统仿真中的优势.以雷达系统中的混频器为例,介绍了如何利用Simulink对其进行建模和仿真,并给出了仿真结果和分析.仿真方法具有模型设计过程简单、修改容易和结果直观等特点.该文的工作不但克服了在工作站上用SPW等系统仿真软件进行雷达系统仿真投入大、推广难的不足,又克服了利用高级语言编写雷达系统软件通用性差、难度高、周期长的缺点.为今后在Simulink上开发大规模雷达系统仿真模型库和仿真复杂雷达系统打下基础. 相似文献
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基于Simulink的直接序列扩展频谱通信系统仿真研究 总被引:2,自引:1,他引:1
阐述了扩展频谱通信技术的理论基础和扩展频谱通信系统的构成及工作原理,简要介绍了Matlab-Simulink工具箱的特点及功能,利用该工具箱及以该工具箱为基础的其他工具箱建立直接序列扩展频谱通信系统(DSSS)的仿真模型。在给定仿真条件下运行仿真程序,得到了预期的效果,证明了模型的正确性。 相似文献
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基于Simulink的液压动力系统动态仿真 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了Simulink软件包的特点,并利用功率键合图建立了液压动力系统的动态模型,应用Simulink进行了仿真,对其动态响应做了分析,结果表明Simulink是液压系统仿真的一条有效途径,他为液压控制系统的设计及分析提供了有价值的参考。 相似文献
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基于Simulink永磁同步电机矢量控制系统仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
矢量控制是永磁同步电机的一种重要的控制方式,在分析永磁同步电机矢量数学模型的基础之上,基于MATLAB软件的Simulink子系统构建了永磁同步电机的矢量控制系统的仿真程序。仿真结果证明了这种方式的有效性,验证用Simulink建立电气传动系统模型的合理性。 相似文献
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船载雷达伺服控制采用典型的三环控制,具有高测量精度和高动态性能的特点,同时为满足隔离船摇的要求,增设了陀螺环,使得环路设计更加复杂。本文利用MATLAB/Simulink的辅助设计和强大仿真功能,针对该伺服系统多回路设计、多参数调整和复杂控制算法的特点,结合目前设备的实际状态,进行了动态建模和仿真,得到了系统动态响应效果,验证了模型的正确性。该仿真方法有利于对船载USB伺服控制系统进行综合性能分析,对系统设计、调试、验证起到了很好的作用。 相似文献