典型性不可抗力事件对公路工程施工合同的影响研究

不可抗力事件往往造成人身伤亡、财产损失、费用增加或工期延期等后果,严重时还可能终止合同。论文研究了瘟疫类典型性不可抗力事件对公路工程施工合同履行的影响,提出因不可抗力造成工期延误、费用增加的处理原则及处理程序,为发包人及承包人双方处理此类合同争议提出建议。     

浅谈监理工程师怎样处理延期索赔

在建设工程施工合同履行过程中，延期索赔是不可避免的。处理好延期索赔有利于建设工程的正常开展，更重要的是它直接关系到项目能否按时竣工、投产给业主创造经济效益，所以监理工程师应重视延期索赔的处理。建设项目的施工会受到各种因素的干扰，影响项目进度目标的实现，导致工程进度的延误。如果产生工期延误的原因不是由于承包商自身的原因，承包商就可以提出延期索赔的要求。l常见的延现索赔事件种种工．！图纸误期或设计错误产生的延期。由于业主或监理方的原因没有在合同约定的时间内向承包商提供图纸和设计资料；监理工程师未能在…     

某公路隧道洞门段冒顶处置方案及效果

公路隧道出洞开挖时地层覆盖较薄,受地质、天气状况和施工方法不当的影响,容易发生隧道冒顶事件,冒顶处理既影响工程进度又增加了工程投资成本。本文结合某公路隧道右线出口冒顶事件,剖析浅埋大跨隧道冒顶事件发生原因和处理方案,为同类工程设计、施工提供参考与借鉴。     

国外动态

改进现有的延期分析确定延期责任当工程发生延期时,有必要确定合同方的责任,并调整资源恰当地修正计划进度。不幸的是,延期分析和计划压缩通常是分别或独自处理的两个方面。本文检验了将延期分析和计划压缩整合成一个宽范围的两个阶段过程的可行性,揭示出主要的问题是过程的每个阶段所要求的延期分析类型,并且]示了用于联结计划压缩的七个现有技术。由于延期分析技术当前的水平,其类型和假设不可能为修正延期提供可靠的必需的反馈,因此,有必要通过结合详查延期类型,采用因故延期修正和并存延期处理的一些方式修正延期分析技术。修正后的延期…     

桥梁钻孔灌注桩施工中应注意的若干实际问题

阐述了桥梁钻孔灌注桩在施工中应注意的问题和常发事故的处理方法,并特别从技术角度介绍了桩基施工时特殊事件的处理,以期为今后类似工程的施工提供借鉴。     

承包商视角下的房建工程延期成本计算实务

为及时解决因工期延误导致的索赔分歧,发承包双方需要客观确定工程工期延误导致的承包商成本费用增加。基于房建工程主体结构工期延期进行分析,讨论了工期延期的4种基本情形(关键线路、非关键线路、降效及停滞),对各延期情形下承包商的直接工程费、措施费、间接费、规费及税金成本增加的计算方式进行了研究,分析了各项成本费用计算所涉及的要素,以及各要素对成本费用的量化影响,明确了各项费用具体的计算方法或者公式,指出各方应当正视工期延期问题的严重性,及时应对,妥善处理,才能减少工程参建各方因延期事件所遭受的损失。     

桥梁冲击钻孔桩掉钻事故处理方案

钻孔桩施工过程中,对于不同的施工掉钻事件常有发生,但遇到的具体情况和处理方法也不尽相同,现对我单位施工的305省道湖北竹山县一级公路潘口大桥6标项目中,潘口2#大桥8#-0桩基,施工中出现的掉钻事件处理,介绍打捞处理方法,为相同事件做以参考。     

试析施工索赔策略

施工索赔是一项重要的经营管理工作,又是一门“艺术”,维护自身合法权益的一种手段。而施工索赔策略又是经营管理策略的一个有机组成部分,它体现了企业长远利益和眼前利益、整体利益和局部利益的统一。承包商的施工索赔解决的顺利与否、结果如何,是与其施工索赔策略密切相关的,施工索赔策略可归纳为以下几点:1、着眼于重大索赔对于索赔额高、影响面广的事件,业主一般都较为重视,对承包商为此类事件的处理作出的经济努力也较为了解,因而,对此类事件的索赔容易得到业主的理解和认可。对于小项索赔则应适当采取软处理,即放弃索赔要求,但需及时…     

如何审核工程延期索赔

对导致工程延期的原因进行分析,阐释审核工程延期索赔审核的依据,并表见审核工期索赔和费用索赔的具体建议。提出一切索赔应以合同为依据,恰当地处理工程延期索赔。     

监理工程师如何确定工程延期的时间

工程延期是工程中常见的现象,工程延期是否合理,关系着业主和承包商各自的利益,如果处理不当,就会引起索赔,激化矛盾。本文结合工程实例从工程延期的概念、内容、处理方法等角度如何确定工程延期时间。     

发包人迟延支付工程进度款引起暂停施工的条件判断及补偿研究

剖析发包人迟延支付工程进度款的原因,寻求迟延支付进度款引起暂停施工的触发点,然后从工期以及费用两个方面提出发包人迟延支付工程进度款引起暂停施工的补偿方法。     

工程延误费用索赔的计算

讨论并提出了工程延误费用索赔的处理原则，立足于我国工程费用项目构成，借鉴国际工程中较为成熟的经验和通常的做法，分析了我国工程延误费用索赔的项目组成和费用索赔的计算方法，为从事工程延误费用索赔提供参考。     

大型建设工程的进度延迟分析

采用P3软件对一个大型工程项目进行进度延迟分析,并且定量分析工程进度延迟的责任,提出避免大型建设工程建设项目进度延迟的有效措施,对大型复杂项目进度控制提供借鉴。     

基于故障树和贝叶斯网络的建筑施工火灾风险评价

针对建筑施工现场频繁发生的火灾事故,将这一事故作为顶事件并分析导致顶事件发生的基本事件,构建故障树,表示出各基本事件与顶事件之间的逻辑关系。再将故障树转化成贝叶斯网络模型,通过贝叶斯网络的推理能力计算出顶事件发生的概率和各基本事件的后验概率。计算出各个基本事件的结构重要度、概率重要度、关键重要度,分别对三类重要度进行排序,定量地评估建筑施工火灾风险发生的可能性,找出最薄弱的环节,有针对性地指导现场施工。并引用案例数据计算施工过程中火灾事故的风险值,证明了将故障树与贝叶斯网络模型结合分析建筑施工安全风险这一方法的有效性和简便性,找出最能影响顶事件发生的风险因素,以及最容易降低概率的风险因素来更好地指导施工,将火灾风险降低到最小。     

Critical path effect based delay analysis method for construction projects

Assessing schedule delay's impact on total project duration to distribute delay liability remains a controversy. None of existing delay analysis methods is perfect because including an element of assumptions, subjective assessment and theoretical projection. Windows-based delay analysis methods are excellent in identifying and measuring construction schedule delays. Based on a previous study identifying potential problems in available windows-based delay analysis methods, this study proposes an innovative windows-based delay analysis method, called the effect-based delay analysis method (the EDAM method). The EDAM method performs delay analysis using extracted windows and determines delay impacts by considering the effects of delays on the critical path(s). According to its application to hypothetical cases and comparisons with other methods, the EDAM method is efficient in delay analysis and effective in solving concurrent delays and determining schedule shortened. The proposed EDAM method is a good alternative for schedule delay analysis for construction projects.     

Editorial

Increasingly sophisticated computer software is being utilized to support detailed critical path method (CPM) analysis for resolving delay and disruption claims. The accurate determination of entitlement is however still dependent on the quality of programme and progress information provided by all parties. A comparative analysis of record‐keeping methods in the UK and the US reveals that there is less rigour to this practice in the UK, where parties are not required by the contract to provide such records. In most forms of US government construction contract the contractor is required to produce a schedule using CPM software and to regularly update this to reflect project progress and changes. Recent recommended best practice in the UK also stipulates that the contractor should keep reliable and accurate progress and programme records to assist contemporaneous assessment of the cause and effect of project changes. While not contractually imperative, a clear method of managing information is important in UK construction and engineering projects to facilitate more effective and accurate assessments of delay and disruption. The US experience and good practice approaches in the UK demonstrate the importance of implementing and establishing an ‘event management strategy and archive’ at the outset of projects.     

施工进度滞后预防机制探讨

根据国内现阶段施工进度管理的状况,并以中央电视台新址项目的管理为背景,总结分析了导致施工项目进度滞后的主要因素,并以利益制衡为核心机制,从合同、内部责任等方面建立预防施工进度滞后的约束机制。     

多事件干扰下的索赔计算方法

针对多事件交叉干扰下工期延误引起的工期索赔责任归属难以判断和责任比例难以测量的问题,提出一种程序化计算方法,即通过设置一系列易于嵌入计算机程序的变量,无需进行关键路线的分析,即可对各工序对于工期延误造成的影响进行较为精确的分析和排序。     

A fuzzy logic approach to model delays in construction projects using rotational fuzzy fault tree models

Delays in construction projects are inevitable and, as a result, claims and disputes arise. Different causes of delay can come into play and therefore the need to identify and classify different causes of project delay arises. Different factors that contribute to project delay affect the likelihood of project delay in different degree of effectiveness. Fuzzy fault tree analysis (FTA) is suggested by this research to estimate the likelihood of project delay. Likelihood of delay membership function is further quantified using the weighted average defuzzification method. Two fuzzy logic models are implemented into the fuzzy FTA, using Visual Basic software: the models discussed in this research are Baldwin's rotational model and the Angular model. Comparison between the two fuzzy logic models has been carried out. Validation of the fuzzy FTA computer model is performed. Validation of the model was performed for adequacy and applicability of the model. On average, the validation performed by independent construction engineers and fuzzy logic experts produced satisfactory results. The computer software suggested by this study is an attempt to assess the likelihood of the project delay, which helps reduce delays in construction projects that can cause time loss.     

多事件交叉干扰下的工期索赔方法

在工程施工过程中,工期延误是很常见的,产生的原因也非常复杂,因此工期延误的责任归属和责任定量化对于索赔非常重要。针对多事件交叉干扰下工期延误引起的工期索赔责任归属难以判断和责任比例难以测量的问题,通过分析初始事件原则、不利于承包商原则和责任分摊原则的索赔处理机制以及网络计划的计算方法,提出一种程序化计算方法,即通过设置一系列易于嵌入计算机程序的变量,无需进行关键路线的分析,即可对各工序对于工期延误造成的影响进行较为精确的分析和排序。