浅析商业步行街入口空间的人性化设计

人性化设计越来越成为当代建筑设计中考虑的重点因素,而商业步行街入口空间作为城市公共空间与商业空间的交融点,成为了城市人群聚集和参与的重要节点。本文通过探讨入口的空间和环境意识,结合人本主义的基本要求,从而对商业步行街入口空间的人性化设计提出多层次性的设计原则。     

城市商业步行街地下空间开发利用研究——以郑州市德化商业步行街为例

随着城市轨道交通线的陆续开通,郑州市已然步入“地铁时代”。以轨道交通枢纽带动周边区域立体开发已成为城市空间发展的必然趋势。本文以郑州市二七广场和德化步行街地下空间开发利用为例,从指导工程实践的角度出发,采用控制性详细规划和修建性详细规划同步编制相互校核的手法,布局地下空间开发利用形态,确定开发利用模式,建立二七商业中心区地下空间网络系统。结合城市发展现状,创新的制定了商业步行街地下空间控制性详细规划指标体系,对城市中心商业步行街地下空间控制性详细规划编制工作具有一定的参考意义。     

步行街入口设计初探

步行街入口是步行街空间的一个重要节点,是人们进入行街的开端和“序幕”,是人们对步行街认知的重要标识,因此,步行街入口空间的设计具有重要意义。文章根据实例对国内步行街入口空间环境设计进行了分析,并在此基础上总结出步行街入口空间环境设计的若干原则,以期为我国今后步行街整体空间环境的设计和建设实践提供有益的参考。     

步行街入口空间标志与环境小品设计探讨

步行街入口是步行街空间的一个重要组成部分,是人们进入步行街的“序幕”,它的一个显著特点是标志性。文章在大量实例调研基础上对国内步行街入口空间标志、环境小品的设计及街具的设置进行了分析,总结出步行街入口空间标志与环境小品设计的若干原则,以期为我国今后步行街整体空间环境的设计和建设实践提供有益的参考。     

地下公共空间入口设计的心理分析

面对城市中越来越多的地下公共空间，我们必须充分加以利用，作好地下空间的入口设计至关重要，本文试从心理分析的角度来探讨入口设计，试图通过一些设计处理来削弱人们对地下空间的“无意识”恐怕心理。     

步行街的心理空间

城市商业区的步行街,是市民共享的重要活动空间。最早,步行街的出现仅仅是出于解除交通上出现的困局,禁止车辆通行,开放整个马路以供众多逛街的人们步行,是一种被动的应变措施。后来,人们渐渐从被动到主动,注意把步行街布置得亮丽舒适,步行街的功能性得以展拓。比如北京的王府井步行街,平整的地砖路面宽阔通畅,便于人们徜徉其中;选择银杏树作行道树,突出中国特色(这是中国独有的雌雄异体的乔木);点缀“祥子拉车”等雕塑小品,以丰富步行其间的“京味情趣”;在百货大楼前设立劳动模范张秉贵的胸雕,体现时代的贯穿性,具有教化功能;安排若干冷热…     

地下大空间步行街火灾自然排烟有效性热烟试验

采用热烟试验方法研究某地下大空间步行街区采用自然排烟模式的有效性。火源面积为 2 m2 ,火源的功率约为1 500 kW,设置 3 处典型火源位置。结果表明,在自然排烟模式下,大部分烟气在热浮力作用下通过火源上方的自然排烟口排出至室外,仅在局部区域产生少量烟气的聚集、沉降现象。在模拟计算的人员疏散时间内,疏散路径及疏散出口能见度高,总体控烟排烟效果明显,烟气流动沿程的温度变化对人员疏散行为的影响不明显。     

商店室内步行街的街心空间利用和造型设计

商业空间的各种形式当中,步行街大抵是人们最喜爱的一种。在这里人们安全无虞地走过每家各具特色的店铺,体验到选择的自由和丰富多彩的购物环境。这比在超市中完成采购功能的单价空间更具有吸引力。在美国,许多大商场也采取这种仿步行商业街的空间组织方式,而不再是大空间下一排一排的货架了。无论在寒冬或炎热的夏天,有天窗的步行街更受欢迎,因为这样能为人们提供全天候的购物场所。     

基于公共空间建构的地下特色街区开发研究

城市对于地下空间开发所关注的焦点,已由扩充商业容量转变为发掘其所具备的公共空间价值。苏州平泷路地下空间为了达成建构地下公共空间与特色街区的开发目标,针对特色街区的影响因素,提出解决与对应影响因素的项目设计思路。为了确保开发过程中,项目能确实发展为平江新城的公共活动平台,平泷路地下空间以设置专业沟通平台,坚持合理与科学化发展的方式作为核心策略。同时,在项目计划初期阶段,从区域开发的角度优化调整相关的规划与建筑设计;在商业策划阶段,藉由制订主题、调整空间业态与经营定位的方式,精准定位未来运营方向;在设计概念阶段,增设了文化活动空间,为城市文化活动的产生保留余地;在设计深化与施工阶段,对内部重要与竖向节点进行重点设计,使平泷路地下空间最终能成为一个舒适、安全与安心的城市步行环境。最后,指出以公共空间开发为主,结合空间主题与城市文化设计的地上地下一体化开发模式,能够创造出地下空间街区的特色,并建议此模式可作为我国未来开发地下空间的参考。     

静安寺地区地下空间的实施性规划

为缓解目前静安寺地区高强度开发与土地资源有限的矛盾和改善地面交通拥堵的现状,进行了该地区地下空间的实施性规划。通过建设地下一体化的步行系统、通畅的车行系统、便捷的地铁及公交换乘系统、规模适度的停车系统等,可达到改善地区交通、汇聚商业气氛、增加可达性、提升地区环境品质的目的。     

浅谈城市公共地下空间节点设计

通过浅要分析城市地下公共空间存在的问题与节点形态的重要作用，结合工程实例，旨在从建筑空间形态设计方面分析总结出相关的设计要点，从而优化城市地下公共空间设计。     

城市地下步行系统规划设计初探

通过分析地下步行系统的组成，着重探讨了地下步行系统规划设计的要点，指出对地下步行系统规划设计的探讨旨在创造多元化、多层次、有机的地下空间，它将成为我国各大城市发展中不可忽视的一个重要方面。     

浅议临空经济区地下空间规划

针对复合型航空枢纽周边临空经济区所暴露出的产业布局粗放式经营、交通物流成本高、商务环境滞后等问题,分析了原因,从地下空间规划和开发利用的角度,提出了解决办法。     

VR技术对地下步行商业街心理环境辅助设计

力图以VR（虚拟现实）技术手段应用于城市地下步行商业街规划设计,来解决当前传统规划手段地下步行商业街规划中普遍存在的对其心理环境构筑的忽视和考虑不完善的诟病,以期最大限度消除规划设计中消极空间的产生,并对其关键技术进行了研究和探讨。     

城市道路地下商业规划建筑设计探析

介绍了城市道路地下的空间层次,对城市道路的地下商业建筑设计特点进行了分析研究,并结合实际工程有针对性地总结了建筑专业设计时的技术要点,提出了相应的解决方法和技术手段。     

我国城市地下空间规划初探

通过对各国城市地下空间开发利用的原因、现状以及发展方向的分析,从国内城市地下空间开发利用现状着手,提出我国城市地下空间的规划原则、特点和内容等问题,最后对城市地下空间各个系统以及中心区地下空间的规划进行了分析研究,从而实现经济效益的最大化。     

城市滨江开放空间中的步行空间设计初探

对城市滨江开放空间中的步行空间的功能、尺度、方向三个方面进行分析,从行为学的角度论述了滨江开放空间中步行空间的设计要点,以完善该步行空间的设计,充分发挥步行空间的功能。     

论城市地下空间规划与发展

从城市地下空间的开发利用对实施中国城市可持续化的重要性出发,概述了现代城市地下空间开发的评价、规划的原则与内容、应解决的问题,提出应进行统一规划与统一建设,保证城市的可持续发展.     

现代城市地下空间利用及规划管理

从地下空间利用的主要形式着手,总结了现代城市地下空间利用面临的困境,通过对地下空间开发控制特点分析,制定了相应规划控制要素、指标体系及图则表达方式,以加强对城市地下空间开发利用的规划引导。