天然气混空气掺混焦炉煤气的可行性

天然气-空气混合气与焦炉煤气掺混，得到一种由天然气、空气、焦炉煤气组成的混合气。讨论了这种混合气的安全性、与焦炉煤气的互换性。     

邵阳市过渡气源方案

分析了邵阳市补充过渡气源的3种方案--液化天然气与焦炉煤气分片供应,液化天然气、空气、焦炉煤气掺混后供应,压缩天然气混空气供应或分片直供.     

天然气应急气源的探讨

为了解决冬季北京市天然气供需不平衡的矛盾,提出了6种应急气源方案：1.引进液化天然气;2.采用液化石油气混空气;3.采用液化石油气掺混天然气;4.采用现有的煤制气;5.煤制气或油制气掺混天然气;6.煤制气或油制气掺混LPG.通过华白数和燃烧势的理论计算和分析,否定了方案4和5;方案6在理论计算上是可行的,但由于混合气的供气能力小,因此也不可行.     

天然气混空气掺混焦炉煤气供城市燃气技术的应用

利用天然气混空气掺混焦炉煤气供城市燃气技术作为城市补充气源方案,生产工艺简单、设备少,运行安全、稳定,具有良好、灵活的调峰效果。本文介绍了该技术的工艺流程及其工艺技术。     

天然气热值调整控制系统的优化

为了提高燃烧控制精度,要求对燃料天然气热值进行精确控制。通过向天然气中掺混空气调整天然气热值,采用前馈控制和串级控制调整混合气热值,混合气热值可控制在(34.6±0.1)MJ/m3。     

空混气供气方式的探讨

空混气—即液化石油气掺混空气,作为一种天然气的过渡性气源,1964年在锦州首次实验成功后,正越来越多地受到一些中小城市的青睐。它较煤制气具有投资省、见效快、运行经济效益好等优点,同时,它的输配系统更具有向天然气过渡方便、运行压力高、供气方式灵活、供气范围较广等特点,本文将探讨如何选择合理的供气方式,最大限度地发挥它的特点。 空混气是液化气按比例掺混空气后,经空混站内的一次调压,进入城市管网后,经     

"烟气发生器"尾气与焦炉煤气掺混供气总结

１引言常州煤气厂原设计是焦炉煤气掺混低热值发生炉煤气达到城市煤气质量要求,煤气低热值发热量＞１４．６３ＭＪ／,作外供城市煤气。目前由于供气规模不大,考虑到既能降低热值,又不增加经济负担的同时,我们提出了掺混废气的设想。因焦炉废气和锅炉废气含氧量高,掺...     

CNG混空气掺混弛放气作为调峰气源的应用

针对晋城市管道煤气的气源供应问题,指出了CNG混空气与原有弛放气掺混方案,对掺混工艺流程作了介绍,并对掺混气技术的可行性进行了论述,从而确保安全稳定供气,解决了城市燃气过渡期间的供气、调峰问题。     

关于通用煤气灶设计及其实用价值

随着我国城市煤气事业的发展,多气源(焦炉煤气、天然气和液化石油气等)供气的城市也在不断地增加,这给煤气灶具提出了一个适应性的问题。无论是瓶装的液化石油气,还是管道供应的天然气和焦炉煤气,其成份是经常变化的。这是因为液化石油气由于原油不同,组成也不同;就是同一瓶液化石油气也存在上瓶与底瓶的差异。同样,天然气和焦炉煤气组成也随客观因素(如气田、制气煤种、炉型的不同)和人为因素而波动。随着城市煤气供气量急骤增长,必然会造成供应中出现所谓“用气高峰”。为了保证供应,填补供应差额,通常按比例以油制气+水煤气+发生炉煤气或液化石油气混     

城市应急备用气源的燃气互换性探讨

通过对不同情况下的液化石油气混空气、液化天然气、液化天然气混空气与忠县天然气混合后的混合气的华白数、燃烧势进行计算,分析其与城市主气源忠县天然气的燃气互换性．探讨了液化石油气混空气和LNG作为城市燃气应急备用气源的可行性。     

生态翻译学视角下的旅游景区英译策略——以合肥市景区为例

旅游翻译是一种跨语言、跨文化、跨情感的人际交流,也是一个城市文明建设的外宣窗口。然而,目前旅游景区的英译因为缺乏规范管理和监督,还存在大量的翻译失误。以合肥的旅游景区英译本为例,从生态翻译学视角分析合肥旅游景区在语言维、文化维和交际维方面所犯的翻译失误,并以生态翻译学的三维转换、适应性选择转换的翻译方法为指导提出相应的校改策略,将有助于提高旅游文本的翻译质量。     

调整燃气组成结构加快燃气事业发展

目前,焦作中燃城市燃气发展有限公司拥有矿井气、水煤气、液化石油气和天然气等四种气源,管道燃气用户7万户,公福用户66家,液化石油气用户3万户,工业用户4户,已实现不停、不断、安全、正常供气15年。     

TG-F型煤气脱硫剂在弛放气中的应用

1 前言 TG—F型煤气脱硫剂是太原工业大学煤化工研究所研制的一种高效干法脱硫剂,该脱硫剂具有硫容高、活性大、操作方便、能实现边生产边再生等优点,在国内有较多煤气生产厂家采用TG—F脱硫剂进行脱硫,但其运行环境必须具备一定的工艺条件(水份和氧气)。广州油制气厂是广州唯一的管道煤气气源厂,生产能力为日产热值27.2MJ/m~3的油煤气40万m~3,直接采用TG—F干法脱硫,煤气进口H_2S含量为3000mg/m~3左右,经过几年的运行实践证明,TG—F干法脱硫剂能有效脱除     

大力发展管道燃气市场迎接天然气时代的到来

介绍深圳市管道燃气20年的发展概况,以及未来5年发展主要任务。     

加强制度建设确保安全供气

本文阐述了在管道煤气生产和输配中,为了确保安全供气所采取的一些做法,介绍了加强安全管理制度建设的重要性,以及采取清理外部安全隐患,提高管线施工质量,加强巡线检查以及安全培训和宣传等措施,达到安全供气的目的。     

我国上市公司资本运营的问题及对策

资本运营是与市场经济相辅相成的,在我国高速发展市场经济的今天,公司资本运营,尤其是上市公司资本运营在日常经济活动中扮演着越来越重要的角色,然而我国市场经济起步较晚,资本运营的概念也就是最近20年才兴起的概念,和西方发达的资本市场相比,还存在不少问题和缺点,尤其是我国国有企业体制上的缺陷以及民营企业缺乏长远考虑的资本运营方式,给我国资本市场带来了不小的负面影响,本文就我国上市公司出现的一些问题和目前比较流行的解决办法做了一点概括,希望可以给处于转型期的我国上市企业一些建议。     

气体传感器在气体泄漏事故处置中的应用

本文论述了气体传感器的发展现状及发展方向 ,分析了气体传感器除了在气体泄漏事故报警上的应用外 ,气体传感器与计算机技术相结合而产生的智能气体传感系统在泄漏点的寻找以及泄漏气体检测等气体泄漏事故处置方面上的应用前景     

长治市人工煤气-天然(煤层)气转换实践

1 引言。长治市管道煤气工程于1992年建成投产,经过十多年的规模发展,拥有民用户4．8万户．营业公福用户104户,工业用户4户,锅炉15户。日均用气量8万m^3,冬季高峰用气量达13万m^3,形成两座3万m^3储气柜,42座区域和专用调压站,230余km中低压管道的城市供气规模。目前,用气规模已超过设计能力3．5万户的37％,冬季高峰用气量已接近设计外供气能力的极限值,小马拉大车的矛盾非常突出．用户发展受到很大限制,甚至确保当前用户的安全稳定供气也日趋艰难。因此,积极探求新气源,彻底缓解供气紧张的严重局面,成为长治燃气发展的重中之重。在国家西气东输工程暂不向山西省供气情况下,2002年6月,长治煤气化总公司领导多方外出考察调研,经认真研究,以及中国市政工程华北设计院进行技术上充分论证后,果断决策．决定采用先进的集束式撬车运输新技术,引进天然(煤层)气,以缓解长治市燃气气源日趋紧张的状况,同时进一步优化长治城市燃气结构,提高城市品位,改善居民生活质量。     

CNG供气站燃气工程设计探讨

以晋城市委党校、晋城学院CNG供气站燃气工程设计为例,从站址选择、总图、工艺系统、中压管道以及安全设计等方面进行了分析,以积累相关设计经验,使该类工程设计更加完善。     

室内煤气管道如何适用于天然气

上海地区的室内煤气管多采用镀锌钢管,且沿用螺纹丝口连接,其中连接填料以厚白漆为主,经过试认定,它不适用于天然气,必须予以改进,经过国内外各种方法的比较得出：新安装内管接口填料可采用密封胶来代替原用厚白漆或聚四氟乙烯生料带;对原有管道,按不同情况采用外涂,内涂活更新管道进行预防和修复。