粉喷桩施工质量检验与控制

粉喷桩作为一种软土地基加固技术,已广泛应用于公路、铁路、港口码头以及大型建筑地基加固工程中,文章通过洛湛铁路采用粉喷桩处理软土地基的施工,重点阐述粉喷桩各个工艺过程施工质量控制与成桩检验。     

水泥粉喷桩在软土地基中的应用

结合某铁路专用线工程用水泥粉喷桩复合地基加固软土设计经验，阐述用水泥粉喷桩加固软土地基原理、技术指标的选用、施工方法及施工质量控制。     

粉喷桩技术在软土地基加固中的应用

结合成功利用粉喷桩技术处理软土地基的工程实例,对粉喷桩的加固原理、布置方案、施工方法、质量控制和质量检测等作了阐述,证明了粉喷桩加固软土地基的优越性.     

粉喷桩复合地基技术在加固软土路基中的应用

采用粉喷桩加固软土地基的技术，用以提高软土路基的承载能力和变形模量，达到了预期的目的。文章介绍了粉喷桩复合地基的设计计算和实施中如何控制施工质量的问题。     

粉喷柱复合地基技术在加固软土路基中的应用

采用粉喷桩加固软土地基的技术，用以提高软土路基的承载能力和变形模量，达到了预期的目的。文章介绍了粉喷桩复合地基的设计计算和实施中如何控制施工质量的问题。     

粉喷桩复合地基处理高速铁路软土变形的试验研究

通过采用粉喷桩复合地基处理高速铁路软土地基工后沉降的现场试验,对粉喷桩复合地基的变形进行了研究.试验表明,粉喷桩复合地基处理类似本试验段条件的高速铁路软土地基可以在较短工期内满足5 cm工后沉降的要求.本试验段粉喷桩复合地基的压缩主要由加固区的压缩变形引起.粉喷桩复合地基深层水平位移和坡脚及以外边桩变形特征均表明,由于打穿软土层粉喷桩的侧向约束作用,坡脚及坡脚外的沉降与水平位移均较小.粉喷桩复合地基最大沉降速率为5.8～7.0 mm/d,最大的水平位移值为2.5 cm左右.深层水平位移速率也很小,水平位移的主要影响深度为软土层,粉喷桩复合地基路堤的填筑不受稳定性的控制.粉喷桩复合地基对周围结构物的影响较小,可以不考虑路堤施工对周围结构物的影响.碎石垫层的设置达到了均化基底应力及调整差异沉降的目的.     

浅淡粉喷桩地基处理

结合昆明铁路集装箱中心站地基处理工程粉喷桩试验桩施工,探讨了粉喷桩处理软土地基的施工工艺与检测方法及不同地质状况下对粉喷桩成桩效果的影响。     

粉喷桩复合地基的承载力设计、施工及质量监控的探讨

介绍粉喷桩的加固机理、粉喷桩复合地基的承载力设计方法和布置形式,重点论述工程实践粉喷桩施工及质量监控中的方法,以及如何完善地基处理技术。     

水泥粉喷桩在软土路基加固中的质量控制

介绍在萧甬铁路复线工程施工中 ,加强对水泥粉喷桩在软土路基加固过程中的施工质量控制 ,以确保粉喷桩成桩质量 ,使复合地基达到一定的承载力 ,从而达到加固软土路基的目的。     

浅谈粉喷桩地基处理

结合昆明铁路集装箱中心站地基处理工程粉喷桩试验桩施工，探讨了粉喷桩处理软土地基的施工工艺与检测方法及不同地质状况下对粉喷桩成桩效果的影响。     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

全路信息系统时钟同步的实现

从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案.     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

既有线提速接触网锚段关节改造方案的优化

对哈大线接触网锚段关节的设计特点进行简要分析,提出了我国电气化铁路接触网锚段关节设计存在的问题和改造方案。通过论证后指出,我国既有线已采用的3跨、4跨锚段关节稍加改造,即可满足列车2 0 0km/h运行速度需要