高职院校汽车专业提高人才培养质量路径研究

校企合作是产教融合最有效的落地,校企合作的最高阶段是产教融合。基于中国产教融合政策背景,选择高职院校汽车专业为研究对象,分析其产教融合现状,提出高职院校汽车专业产教融合路径。研究结果对于提高高职院校校企合作深度和广度,提高人才培养质量,探索新时代背景下的职业院校产教融合发展具有重要参考价值。     

高职院校智能网联汽车技术专业建设研究

随着汽车产业的转型升级以及《职业教育专业目录(2021年)》的发布,智能网联汽车技术专业将成为各高职院校又一个热门专业。本文将通过分析建设背景、汽车专业建设现状以及典型工作岗位及职业能力要求,提出高职院校智能网联汽车技术专业建设的相关建议,为开设智能网联汽车技术专业提供参考。     

高职院校汽车维修专业教学改革探讨

虽然我国汽车工业的地位不断提升,高职教育迅速发展,但现行高职汽车维修专业教学仍存在问题。本文着眼于汽车维修人才的供需矛盾,对当前高职院校汽车维修专业教学中存在的问题进行分析,并提出了改革的建议。     

校企共建高职汽车专业核心课程教学改革与实践

深入分析汽车维修类专业课程教学改革的不足,通过校企资源共享、课程共建,组建三师型教学团队,应用现代化教学手段,共同承担教学任务,将企业新技术与学生创新实践相融合,开展汽车新技术应用与发展课程教学改革与实践,为全国同类院校专业课程教学改革提供借鉴。     

高职院校汽车专业教师企业实践探索

教师企业实践是落实国家职业教育改革方案,适应现代职业教育体系建设的需要。高等职业院校建设高素质“双师型”教师队伍,加强教师职业能力建设,全面提升教师专业实践能力,鼓励教师到企业一线进行岗位实践技能提升是切实可行的途径。作为高职汽车专业教师,提高实践能力及教育水平,更要扎实进行企业实践。笔者结合企业实践与教学,谈谈自己的认识。     

高职院校新能源汽车专业实训室安全管理

随着新能源汽车技术的发展,各类高职院校陆续开设了新能源汽车专业并大力建设和完善新能源汽车实训室.针对新能源汽车实训教学过程的特殊性,通过实训室安全风险分析、高压安全作业检查规范、场地和存放使用要求等方面探讨了新能源汽车实训室安全管理方法,旨在控制好实训教学过程风险,确保实训教学顺利开展.     

高职院校汽车营销与服务专业创新创业教育研究

现行的高等职业教育的相关教育培养体制已经无法适用于国家双创政策相随行的培养体制。本文从如何培养高职院校汽车营销与服务专业学生的创新创业能力,如何将高职院校汽车营销与服务专业教育与创新创业教育建设相结合,从而提炼出优化高职院校汽车营销与服务专业创新创业教育培养体制研究的六个方向的措施。     

高职院校新能源汽车技术专业实训室建设探讨

当前新能源汽车技术发展迅猛,与之相对应新能源汽车后市场也在逐步形成,这就要求职业院校尽快建设新能源汽车实训室,构建科学的教学平台,培养合格的高技术人才。本文以郑州商贸旅游职业学院为例,对新能源汽车发展现状及面临的形势、建设新能源汽车实训室的必要性、新能源汽车实训室建设内容进行了阐述。     

高职院校汽车专业劳动教育实践路径探索

为应对汽车新四化的机遇与挑战,新时代职业院校劳动教育应坚持立德树人根本任务、体现融合职业素养培育要求、培养复合型技术技能人才的理念。在分析高职学校开展劳动教育的时代背景、研究意义和现状的基础上,结合苏州工业职业技术学院汽车相关专业劳动教育面临的教学内容不完善、教学平台不健全、考核评价体系单一、师资力量不足等问题,提出高职院校汽车专业劳动教育的实践措施。根据汽车专业课程的教材内容、教法特点等挖掘劳动教育的内涵,以课程化思路将劳动教育与专业课程进行融合,增强学生的职业认同感和劳动自豪感,实现五育融合发展。搭建多样健全的劳动教育实践平台,开展多元化的校企合作模式,共同建设劳动实践基地。对接大学生创新创业教育,将劳动教育植入到实践活动中。建立健全劳动教育考核评价体系,将考核贯穿于教学的全过程中,基于Chernoff脸谱图构建可视化评价体系,强化过程性评价、成长能力评价,优化结果评价,突出增值赋能。建设树德强技的双师型教师队伍,提升教师的综合素质。     

对高职院校汽车维修专业教学改革的思考

随着科技的发展,时代的进步,汽车工业已广泛运用于人民生活社会发展中,并成为我国的支柱产业之一,伴随着汽车工业的蓬勃发展,汽车维修在市场上有着较大的缺口,所以,汽车维修已成为高职院校中紧缺的专业,为了培养专业技术人才,高职院校汽车维修专业应紧跟时代发展、力求理论与实践结合,针对汽车维修专业所存在的问题,进行教学改革,从而为社会培养符合市场需求的汽车维修专业人才。基于此,本文从高职院校汽车维修专业教学改革的思考方面入手,进行探讨分析。     

高职新能源汽车专业信息化运用的探索与实践

当今时代是一个以科学技术为支撑的新时代,伴随着现代经济水平的不断提升,社会生活也发生着极大的变化,与此同时,经济发展形式的多样化也愈发成为了当前时代的又一特征。在信息化大数据的时代背景下,新能源汽车的发展前景也愈发广阔。本篇文章就是从高职院校的角度出发对新能源汽车专业信息化运用的方法进行探索和研究。     

高职院校汽车专业英语课程改革研究

本文依托于汽车专业英语教学实际,以学生——教材——教法——教师为主线,在对目前高职院校汽车专业英语课程教学现状进行分析的基础上,从学生、教师、教材、教法等方面系统地阐述了影响高职院校汽车专业英语教学的主要因素,进行了概括、剖析和总结,并提出了一些具体的改进措施和手段。     

高职院校汽车类专业“订单式”人才培养模式研究与实践

当前我国的职业教育,已经逐渐形成了一个校企合作和工学结合的大趋势,其中占有很大比重的就是"订单教育",让高职院校利用这种教学方式培养大量人才。本文着重讲解汽车类专业,对当前专业的人才市场需求进行论述,并提出了针对汽车类人才在培养过程中的一些建议。     

提高高职院校汽车专业“双师型”专业教师教学能力的探析

"双师型"教师不仅具备良好的班级管理与教学管理能力,而且也具备企业及行业管理能力、熟悉企业行业管理规律。汽车专业"双师型"教师不仅具有一定的汽车构造与维修、汽车理论,而且也掌握了一定的汽车电器、汽车电子控制技术。高职院校只有借助"面向市场办学,走校企合作之路"的办学宗旨,并且与当地发达的私营企业、民营企业合作,才能够最终实现学校与企业互利互赢、共同发展的目的。高职院校汽车专业教师在借助院校的力量的同时,自己也应不断寻找学习与提升的机会,使自身专业技术知识具有一定的深度与广度,并积极参加实践能力的相关培训。     

高职院校开放式汽车实训中心的建设研究

基于高职教育职业性的特性,对高职院校开放式汽车实训中心的建设规划思路以及建设目标等进行分析,以实现汽车专业的实训项目与实训设备匹配,完成汽车专业人才培养的教学改革,实现学生职业技能的培养目标。同时,加强高职院校开放式汽车实训中心的管理模式变革和内涵建设,可进一步加强学生形成现代汽车企业工作岗位所需的职业素质。     

信息化技术助力教育资源共享研究

信息时代的到来,使教育资源以更高效的方式传播.解析国家鼓励信息化应用于高等教育、促使其教育资源共享最大化的政策以及国家重点投资和发展相关的新基建项目.分析目前的教育资源分配不均的现状和原因.提出充分利用大数据、云计算和人工智能等核心新基建技术,升级教育资源的内容和传播方式,大力发展智慧教育模式.该模式使学生有更多的机会获取各类教育资源,也有利于教师利用各类信息技术,不断提高自身教学、科研素质.     

高职院校机制专业1+X人才培养模式改革实践

根据院校校机械制造与自动化专业人才培养的现状,结合本地企业生产实际及对技术技能人才的需求分析,提出机制专业复合型技能人才的具体培养要求,探讨服务地方经济为目的的机制专业1+X人才培养方案的制定与实施,实践证明1+X技能证书要求下的复合型技术技能人才的培养,能够提升学生的综合素质,更好地适应企业的生产转型与发展。     

高职院校汽车类专业教具开发

在现代社会中,汽车已逐渐成为人们的生活必需品,从汽车使用率来看,我国的占比是非常高的。如此多的使用量,从而促进了汽车相关的培训及教学的发展。只有教育培训才能促进汽车类人才的发展,要做好培训和教学就需要开发相关的教具来进行辅助。作者通过在教学中教具的使用问题进行分析,希望能为教具的开发找到新的出路,为教具的发展研究出一条创新的路子。同时也希望在教学中教具的运用能够更好的提高人才培养质量,为我国汽车行业的发展培养高尖端人才,为我国汽车行业的迅速发展奠定基础。     

高职院校汽车检测与维修专业实践教学体系构建探析

高职院校一直以来都为社会培养了不少实践型人才。高职院校的汽车检测与维修专业,主要是培养汽车维修的相关人才,但是人才的培养目标与教学内容之间存在联系不紧密的现象。因此,需要构建完善的实践教学体系,进而提高高职院校的办学质量,为社会培养出更多优秀的人才。     

新形势下我国高职院校特色专业培育研究

当前,我国高职院校既面临适应经济发展方式转变和产业结构调整要求、培养大批现代化建设需要的高素质劳动者和技能型人才的历史发展机遇,也面临严峻的生源危机与激烈的市场竞争,着力培育特色专业、走内涵式发展道路成为必然选择.特色专业具备路径依赖性、比较优势性和市场养成性,其培育关键在于专业定位服务经济社会发展、人才培养模式对接产业需求紧密、校企合作开展全面深入、师资团队创出品牌效应、教研科研引领专业前沿、体制机制设计科学高效.保险实务特色专业培育模式的实例,可为国内高职院校探索特色专业培育途径,实现新形势下的高职人才培养目标提供借鉴与启示.