CFRP自润滑轴承的研制

本文给出了ＣＦＲＰ轴承的研制方法和过程，论述了其工作机理与摩擦磨损特性，总结了此类轴承的结构设计特点，列出了有关的性能参数，研制的轴承性能提高，使用寿命超过１００００小时。     

新型自润滑轴承的研制

研制了一种新型的自润滑轴承，该轴承以金属材料为外壳，内衬改性超高分子量聚乙烯自润滑材料，金属外壳与内衬之间靠一种特殊的预制结构可靠连接。     

卧式大功率强迫风冷制动电阻研制

基于经验公式,对石油钻井设备用卧式大功率强迫风冷制动电阻进行设计计算,对其阻值、散热功率、总体结构的设计进行详细说明,并运用热仿真技术对该制动电阻进行了设计校核。设计结果表明,由于外形尺寸限制,电阻柜横截面的长宽比大于1.4,需采用双风机并联结构方可达到设计要求。     

镶嵌自润滑轴承的应用

镶嵌自润滑轴承是在普通滑动轴套、轴瓦和平板的摩擦副表面,通过合理设计,进行钻孔、拉槽后,将具有一定形状、强度的固体润滑剂嵌入孔、槽中。它和普通滑动轴承比较,有许多独到的特点:镶嵌轴承可在外部供油或不供油的情况下,达到良好润滑,不会发生“胶合”和“抱轴”等意外事故;它摩擦系数低,在干摩擦下f=0.06～0.09,最低0.04;使用温度宽(-80～700℃);能承受大的稳定载荷和冲击载荷;在某些特殊工况下,如在高温、酸、碱中,它是当前可选用的理想轴承。     

自润滑轴承

本文介绍由Deva System材料制成的一种自润滑轴承,这种轴承使用在水电站设备上,其自润滑材料的原理、强度及制成轴承使用情况如下: Deva System材料是金属合金的混合物,其中含有预先经过压缩的固体润滑剂。在水电站设备上的自润滑轴承,所使用的Deva System材料是青铜合金与石墨固体润滑剂的混     

固体自润滑轴承的设计与应用

固体自润滑轴承是采用一定的金属基材和固体润滑剂的复合，利用两种材料的性能互补，可在高温、低速、重载、不易形成润滑油膜或油膜易失效的恶劣特殊条件下，实现无油自润滑，达到磨损慢及寿命高的目的。论述了固体自润滑轴承的特性、设计及应用情况。     

含碳固体自润滑青铜轴承材料的研制

对青铜－石墨和青铜－碳纤维两种固体润滑轴承材料的物理机械性能及摩擦学性能的试验结果表明：青铜－碳纤维材料具有与青铜－石墨材料相当的摩擦磨损性能和比其更为出色的机械性能：以碳纤维代替石墨加入青铜中。未对摩擦对偶件带来特殊的使用要求；说明青铜－碳纤维有可能成为比青铜－石墨更为优异的新型轴承材料。     

自润滑关节轴承的研制与应用

阐述了自润滑关节轴承的设计、使用结构强度、自润滑垫层、挤压、粘结等工艺和寿命试验方法,分析了该类轴承的工作机理和摩擦磨损规律,研制的轴承各项性能指标达到了MIL-8-81820标准要求.     

大功率陶瓷轴承电主轴单元的研制

介绍了电主轴单元的优良特性及其应用，结合高速电主轴单元的研制实践，分析了大功率电主轴单元支承选用及预负荷的确定，探讨了电主轴单元的结构布局与设计，讨论了电主轴单元冷却与润滑系统的设置，通过实验测试电主轴的静动态性能，为加快开发新型电主轴及其在数控机床上的应用提供技术依据。     

模型水轮机静压轴承转动部件研制

在水轮机模型试验过程中,如何实现对决定模型水轮机能量指标的四个重要参数之一的转矩进行精确测量,一直是国内本行业亟待解决的技术难题。本文较为详尽地介绍了静压轴承转动部件的结构、精确测量转矩的原理及其试验应用。     

大功率晶闸管风冷技术

大功率晶闸管是许多工业生产中广泛使用的电力半导体器件。设计及选用经济合理的散热器,将结温控制在允许的温度范围内对保证器件运行的安全性、可靠性具有重要意义。风冷散热器是国内外普遍使用的散热器,到目前为止,国内采用的主要还是浇铸系列的散热器,而国外已广泛使用铝型材散热器。因此全面系     

OILES自润滑轴承高品质轴承先锋

上海自润轴承有限公司于1998年10月,由日本OILES工业株式会社、台湾和椿科技股份有限公司共同投资建成,是日本OILES工业株式会社控股的专业生产或销售除汽车以外的各类自润滑轴承的制造商。作为有着70余年自润滑产品研发经验的制造商,通过和世界顶尖的工程机械企业合     

自润滑轴承设计工艺与制造

介绍自润滑轴承设计制造工艺及实施应用效果。     

金属基自润滑轴承新材料

对整体烧结型、镶嵌型金属基自润滑轴承用复合材料的最新进展进行了综述。整体烧结型分为铁基、铜基、锌基、镍基;镶嵌型分为铁基、青铜基、锌基和钛基。指出金属基自润滑轴承用材料开发需要注意的问题。     

大功率电子设备风冷技术研究

综合化航电带来一系列工程化问题,其中散热是最大的挑战.文中以某功耗为1000W左右的航电设备为例,在以空气为冷却介质的情况下,对其进行了反复仿真、优化和测试,解决了其散热问题.     

风冷大功率固态发射机结构设计

固态发射机输出功率大,热耗高,电磁环境严酷,调试、运行和维护过程中人员介入多,因此,结构设计需重点解决提高设备可靠性和提升用户体验两大关键问题.文中提出模块化和快速插拔的总体结构方案,从峰值功率、平均功率和屏蔽效能三方面进行大功率射频连接器选型,从空间屏蔽和能量吸收两方面进行电磁防护,采用叠层和柔性形态的汇流条进行大电...     

TiC/Fe-Cr-W-Mo-V系自润滑金属陶瓷轴承烧结体的研制

基于扩散自润滑轴承对金属陶瓷烧结体的孔隙结构、孔隙度和力学性能要求，以TiC／Fe—Cr—W—Mo—V混合粉为基料，加入一定量的造孔剂和惰性弥散质点，利用真空烧结法研制出一种孔隙分布均匀，且互相连通成网络状的微细孔结构的金属陶瓷烧结体，并通过显微硬度计和液压式压力试验机分析了其力学性能，以扫描电子显微镜分析了材料的显微结构、孔径结构。结果表明：制备TiC／Fe—cr—W—Mo—V系微细孔金属陶瓷扩散自润滑烧结体时，添加3％的TiH2造孔剂，并以Al2O为惰性弥散质点，于1230℃烧结，可使烧结体孔隙分布均匀且互相连通，显孔隙度在17％左右，满足扩散自润滑轴承对孔隙结构、尺寸和力学性能的要求。     

SF自润滑轴承及其装配

介绍自润滑轴承种类、特点、性能、用途及装配方法。特别是SF—1型衬套自润轴承在数控轧辊磨床中的运用与装配。