混合粒径颗粒物对切割器评价结果的影响研究

依据标准选用8个不同粒径的标准聚苯乙烯小球分别进行PM_2.5切割器的评价,检测周期长、流程复杂。采用多种粒径粒子进行混匀后雾化,形成多分散气溶胶再进行检测,可一次性获取切割器在几种粒径下的捕集效率。用两种方法评价比对了国内外两种切割器,结果表明D_a50及几何标准偏差δ_g一致性较好,偏差不超过3%,但混合方法的测量时间较传统方法缩短了80%。研究成果为优化切割器评价流程提供了参考。     

进气流量对PM2.5切割器捕集效率的影响

市面上常见的切割器均规定了固定的工作流量,当进入切割器的气流量不符合其标准工作流量时,就会带来捕集效率的偏差。通过搭建基于静态箱法的切割器捕集效率评价系统,对国产、进口的旋风式PM2.5切割器的捕集效率进行了评价,研究了切割器标准工作流量及该值的70%、80%、120%、130%作为抽气流量时对PM2.5切割器的捕集效率的影响。实验结果表明,PM2.5切割器的Da50会随着进气流量的改变呈现相反的变化趋势,Da50值分布范围为标准工作流量下该值的140%至80%;但捕集效率曲线的几何标准偏差在不同进气流量下几乎不变,对比标准工作流量下的偏移量不超过0.9%。该研究结果对于进一步规范切割器的制造及使用提供参考。     

基于静态箱法的PM2.5切割器捕集效率评价及拟合曲线优化研究

研究了基于静态箱法的PM2.5切割器捕集效率评价系统。通过设计并搭建评价系统,使用标准规定的8种粒径的聚苯乙烯小球进行雾化发尘,在静态箱中产生符合测量要求的气溶胶环境,使用空气动力学粒径谱仪对切割前后的颗粒物进行计数测量、最终获取切割器的捕集效率曲线,并选择最佳插值拟合算法进行数据拟合。通过对国产以及进口的切割器分别进行评价实验,获取了切割器的捕集效率。该研究结果有助于规范切割器的生产与使用,为后续开展其他类型切割器的评价提供参考。     

PM2.5切割器切割特性研究

正一、PM2.5切割器简介PM2.5测定过程分为颗粒物的收集和滤膜称重,颗粒物的收集需要利用空气动力学原理把PM2.5与更大的颗粒物分开。PM2.5切割器能将大气颗粒物中空气动力学直径小于或等于2.5μm的颗粒物分离出来。对于PM2.5切割器来说,2.5μm是一个统计值,即空气动力学当量直径为2.5μm的颗粒有50%的概率能通过切割器。PM2.5切割器是PM2.5测量仪器的核心器件,决定了收集颗粒物的大小。PM2.5切割器切割特性检测是PM2.5监测     

不同类型颗粒物切割器采样流量与切割粒径关系研究

利用静态箱法可探索美国BGI公司生产的多种旋风式切割器和国产撞击式切割器的采样流量(Q)对50%切割粒径(D₅₀)的影响,结果表明任意一种类型的旋风式切割器,采样流量变化均会导致采集效率曲线平移,流量越大,D₅₀越小。在同一个旋风式切割器中,通过改变流量可实现PM1.0、PM2.5和PM4.0等模式的切换,且采样流量与D₅₀近似成反比,而对于撞击式切割器,D₅₀的平方根与采样流量近似成反比。该研究可作为一种快速评估方法,根据实际流量快速估算其对应的D₅₀,具有一定的应用价值。     

PS@Au核壳结构纳米催化剂的制备及性能研究

采用化学镀工艺,制备了催化性能优良的PS@Au纳米催化剂,负载于表面的Au颗粒粒径约为16nm,结构致密,单分散程度较高。利用扫描电子显微镜(SEM)和紫外-可见分光光度计(UV-Vis),结合催化性能测试,研究了原料加入次序对PS@Au纳米核壳结构催化性能的影响。结果表明:PS@Au纳米核壳结构较大的比表面积是其显著提高亚甲基蓝发色团的降解率以及具有较高催化效果的根本原因,较高的纳米Au负载率和颗粒粗糙度有助于其催化性能的提高。     

CeO_2纳米空心球的制备与光催化性能研究

采用乳液聚合法制备了聚苯乙烯-丙烯酸微球(P(St-AA))为模板,通过无机物前驱体颗粒的自组装制备出CeO2/P(St-AA)复合微球,煅烧去除聚合物模板后,得到CeO2纳米空心球。通过扫描电子显微镜、透射电子显微镜、傅里叶红外光谱、X射线光电子能谱、X射线衍射和热重分析仪等测试手段对复合微球和CeO2纳米空心球的表面形貌和结构进行了表征。实验结果表明,CeO2空心球由面心立方相颗粒构成,内空心直径约为250nm,壳厚度约为20nm。CeO2纳米空心球对甲基蓝模拟染料废水具有良好的脱色能力,经4h处理后脱色率达到95%以上。     

功能型核壳微球对环氧树脂燃烧性能和力学性能的影响

采用原位聚合法制备聚磷酸铵(APP)-聚苯乙烯(PSt)核壳微球(CSP),并研究了CSP对环氧树脂(EP)阻燃及力学性能的影响。扫描电镜和透射电镜测试结果证实CSP为粒径0.7~1.1μm规整微球,具有明显核壳界面。将CSP引入EP中制备阻燃复合材料。当CSP引入量为15%时,材料具有最佳阻燃效果,热释放速率峰值由1163.1kW/m2降低到337.2kW/m2。热重测试结果表明,引入CSP后EP的初始分解温度降低,促进高温成炭量增加。力学性能测试结果显示,CSP的引入可提高EP拉伸强度。     

水声通信系统性能评估方法研究

水声通信系统性能主要受水声信道和通信体制影响,通常采取海洋水声试验的手段进行性能测试,但这需要进行多次不同信道条件下的试验才能得出正确的评估结论,难度较大且成本较高。因此,建立准确的水声通信系统性能评估模型和评估方法,对于通信系统设计及性能预测显得尤为重要。从水声信道模型开始分析,结合水声通信特点,讨论了典型水声通信接收机结构,提出了一种通用水声通信系统性能评估模型和方法,并针对采用QPSK调制的通信系统性能进行了评估,结果与海试数据较为接近。     

电动汽车用动力电池综合性能评价方法的研究

用层次分析法对电动汽车用动力电池的综合性能进行评价研究,提出了一种科学的动力电池综合评价体系,解决了长期以来动力电池综合评价和方案选择时的盲目性.以纯电动客车为例,通过各影响因素重要性的两两比较,计算出各因素的权重.最后通过北京市电动汽车实际示范运行的数据,验证了该评价方法的科学性.     

西部交通科技项目绩效评价体系研究 及系统设计初探

在明确交通科技项目实施流程的基础上,站在后评价视角分析项目的社会经济效益,制订出一套相对完善的项目评价标准,同时应用Microsoft Visual Basic6．0和Access2003搭建系统框架,充分实现交通科技项目评价的科学性、有效性、合理性,促进决策过程的程序化、科学化。     

风沙环境对超声风速仪测量结果的影响

超声风速仪由于其在风速、风向测量方面的卓越性能被引入风沙物理学及沙尘暴研究中以获得相关风场信息。然而,对其在风沙环境下测量结果的准确性目前并无文献资料讨论。通过对超声风速仪测量原理及超声波在含颗粒物介质中传播速度变化的理论分析,讨论了沙尘暴环境下沙尘颗粒物体积浓度对超声风速仪测量结果的影响。数值计算结果表明,当沙尘颗粒体积分数超过50%时,超声风速仪测量值的相对误差超过10%,且随着颗粒物体积分数的增加,其测量误差呈指数形式递增。这一结果对于风沙环境中超声风速仪的正确使用具有非常重要的参考价值。     

Prospective safety performance evaluation on construction sites

This paper presents a systematic Structural Equation Modeling (SEM) based approach for Prospective Safety Performance Evaluation (PSPE) on construction sites, with causal relationships and interactions between enablers and the goals of PSPE taken into account. According to a sample of 450 valid questionnaire surveys from 30 Chinese construction enterprises, a SEM model with 26 items included for PSPE in the context of Chinese construction industry is established and then verified through the goodness-of-fit test. Three typical types of construction enterprises, namely the state-owned enterprise, private enterprise and Sino-foreign joint venture, are selected as samples to measure the level of safety performance given the enterprise scale, ownership and business strategy are different. Results provide a full understanding of safety performance practice in the construction industry, and indicate that the level of overall safety performance situation on working sites is rated at least a level of III (Fair) or above. This phenomenon can be explained that the construction industry has gradually matured with the norms, and construction enterprises should improve the level of safety performance as not to be eliminated from the government-led construction industry. The differences existing in the safety performance practice regarding different construction enterprise categories are compared and analyzed according to evaluation results. This research provides insights into cause–effect relationships among safety performance factors and goals, which, in turn, can facilitate the improvement of high safety performance in the construction industry.     

头部官能结构对HRTF的影响及主观验证实验

为了研究声学头模上不同的头部官能结构对头相关传输函数(Head-Related Transfer Function,HRTF)及录音听感上的影响,对具有不同官能结构的头模进行HRTF测量和对比分析,得出头部不同官能结构对HRTF的影响。进一步的主观评价实验也验证了不同的头部官能结构对于声源定位的影响程度不同这一结论。其中,耳廓对声源定位的影响较大,是不可缺少的一个结构,而有无鼻子、头发等其他细节官能结构对声源定位产生的影响则要弱得多,同时这些头部官能结构对听感上的影响与声源类型和入射方向的关系十分密切。     

考虑SSI三种效应的桩基础RC梁式桥抗震性能评估方法研究

桩-土-桥动力相互作用是桥梁抗震研究的热点和难点问题,需合理考虑地基土柔度效应、运动学效应及阻尼效应的影响。本文采用基于性能点轨迹法的结构非线性静力分析方法,引入FEMA440针对土-结相互作用运动学效应、地基阻尼效应的地震动需求谱修正算法,探讨建立综合考虑桩-土相互作用三种效应的桩基础RC桥梁的抗震性能评估方法。以某高速公路RC连续梁桥为算例,分别以三种设计谱及相应的人工波为输入进行非线性静、动力方法验算对比,两个水准下的计算结果表明本文建议方法在补充考虑后两种效应后,地震响应略小于以考虑第一种效应为主的动力时程法,所建议方法能用于有效评估桩基础桥梁在预期地震需求下的抗震性能。     

Supplier post performance evaluation: the effects of buyer preference weight variance

We use empirical post performance data of suppliers and buyers to demonstrate that degrees of variability of buyer evaluation team weight preferences can have varying effects on the perception of supplier performance attributes. We first justify then use data envelopment analysis (DEA) as a research tool to integrate buyer performance and buyer weight preferences with supplier performance and then use the results of the dyadic DEA evaluation model to analyse three propositions. This integration is essential to a dyadic approach. Results indicate that buyer preference weights on supplier performance attributes influence the perception of supplier performance sometimes in unexpected ways dependent on the degree of conformity versus disparity in the factor weights that was put into operation using assurance regions. As a result, buyer performance factors and preferences must be measured and their effects understood before post performance supplier evaluation is completed and other components of a relationship management plan are implemented.     

基于虚拟仪器技术的网络性能测评系统的设计

介绍了虚拟仪器的概念及虚拟仪器的形成，提出了一种新的网络性能测评系统的设计方法——基于虚拟仪器技术的网络性能测评系统的设计，介绍了该系统的数据采集、网络性能分析、数据显示、数据库管理和主控模块等功能模块的设计和软件设计，并给出了该系统的应用实例。     

大型风冷冷水机组性能评价系统节能性研究

针对大型风冷冷水机组性能评价系统能耗高的现状,分析评价系统的主要能耗构成,指出传统大型风冷冷水机组性能评价系统的高能耗成因,提出一种新型变容量全回收风冷冷水机组性能评价系统。新型评价系统省去样机恒温水箱、冷冻水箱和换热水泵,将变容量水冷乙二醇冷冻机组与经济器(冷却塔协同功能板换)串入闭式回路实现一级温控,结合变频泵与调节阀实现二级温控。实证表明:相比传统评价系统,应用双级温控的新型评价系统相近工况过渡耗时减少为前者的70%,综合能耗降为传统的75%,运行稳定性良好,节能效果显著。