负载型炭基加氢催化剂研究进展

综述了四种负载型炭基类催化剂如活性炭、碳纳米纤维、碳纳米管及介孔炭加氢催化剂的研究现状,总结了四种炭基加氢催化剂的特点,指出了负载型介孔炭加氢催化剂因具有连续可调的介孔结构、介孔炭上担载的金属分散性好、有利于加氢反应中大分子的扩散等优势,使其成为未来发展的重点。     

炭基材料负载型低温NH3-SCR脱硝催化剂的研究进展

氮氧化物（NO _x ）是主要的大气污染物之一，对人体健康和生态环境造成了严重危害。低温选择性催化还原（SCR）技术是近年来烟气脱硝领域的主要研究方向。炭基材料具有较大的比表面积、发达的孔隙结构等特点，在SCR脱硝方面被广泛用作催化剂载体。本文综述了炭基材料包括活性炭（焦）、活性炭纤维、碳纳米管、石墨烯及碳包覆负载型催化剂在低温NH₃-SCR脱硝领域的研究成果与进展，阐述了表面官能团、反应条件及稀土元素等因素对炭基材料负载型催化剂脱硝性能的影响，并且讨论了炭基材料负载型催化剂的催化反应机理。指出采用多种手段改性催化剂，优化其中低温脱硝性能与稳定性，深入探究催化剂表面反应物种的吸附-活化行为和催化反应路径是炭基材料负载型低温NH₃-SCR催化剂研究的重点。     

生物质炭基催化材料的研究进展

综述了近年来生物质炭基催化材料的研究进展。概述了生物质炭基材料的制备及其改性方法,重点讨论了其在固体酸催化、电催化及光催化领域的应用研究,介绍了不同生物质炭材料在反应中的催化性能,并对未来发展趋势进行了展望,指出开发更多类型的生物质材料,探索简单高效的制备工艺,设计结构合理、性能高效及可规模化应用的生物质炭基催化材料将成为该领域今后的研究重点。     

生物质炭基催化材料的研究进展

综述了近年来生物质炭基催化材料的研究进展.概述了生物质炭基材料的制备及其改性方法,重点讨论了其在固体酸催化、电催化及光催化领域的应用研究,介绍了不同生物质炭材料在反应中的催化性能,并对未来发展趋势进行了展望,指出开发更多类型的生物质材料,探索简单高效的制备工艺,设计结构合理、性能高效及可规模化应用的生物质炭基催化材料将...     

负载型非晶态合金催化剂研究进展

介绍了负载型非晶态合金催化剂制备技术和最新应用技术领域。阐述了溶胶－凝胶法技术制备非晶催化剂的基本原理、特性和活性比较；对非晶催化材料在不饱和化合物加氢等领域的应用情况进行了归纳总结。分析提出：研究功能载体、添加助催化剂或改性剂以及降低还原成本是研究非晶态催化剂制备技术的发展方向，在应用领域应首先加强在乙烯裂解馏分选择加氢除炔烃技术上的研究。     

离子液体及负载型钯催化剂在加氢反应中的研究进展

离子液体是在小于100℃条件下呈液态的盐,易溶解,热稳定性、催化性强,被誉为绿色溶剂与催化体系,现已得到了广泛应用。负载型钯催化剂具有表面积大,金属分散性,热稳定性强的特点,不过价格昂贵且目标产物选择性不高、反应机理不稳定。对此,就离子液体与负载型钯催化剂在加氢反应中的应用展开分析。     

活性炭负载型加氢催化剂研究

介绍了钯－炭加氢催化剂的制备方法,并讨论了活性炭表面的物化性质对催化剂性能的影响。     

活性炭负载型加氢催化剂研究

介绍了钯－炭加氢催化剂的制备方法,并讨论了活性炭表面的物化性质对催化剂性能的影响。     

油脂催化加氢催化剂的研究进展

介绍了国内外油脂加氢催化剂的研究状况及金属镍的催化原理、影响催化剂活性的因素、催化剂载体、催化剂中毒、催化剂制备方法、催化反应条件的控制等，指出开展油脂加氢催化剂研究的重要意义。     

炭基材料的抗氧化防护

概述了炭-石墨材料抗氧化防护研究的发展历程,比较了几种防护方法的优缺点,并指出了炭基材料抗氧化防护研究的发展方向。     

国内清洁柴油加氢催化剂研究进展

综述了国内清洁柴油国Ⅴ标准加氢催化剂研究进展情况,目前,国内多家研究机构在柴油清洁生产方面都有自己独特的加氢催化剂及工艺,且达到了国际先进水平。中科院大连化物所的最新柴油加氢催化剂从性能到制备技术达到了国际领先水平。     

二氧化碳加氢合成甲醇催化剂研究进展

介绍了CO2加氢合成甲醇催化剂的研究进展,重点对负载型铜基催化剂的最新进展进行了综述。     

植物油加氢催化剂的研究进展

综述了植物油加氢催化剂的研究现状,介绍了植物油的基本特点以及影响其加氢的因素,表明催化剂是植物油加氢的关键,介绍了不同体系催化剂在植物油加氢中的研究现状,其中重点介绍了Ni基催化剂、Cu基催化剂、Pd基催化剂和Pt基催化剂在植物油加氢行业的研究状况及发展,以及影响催化剂催化活性的因素,催化剂的材料、催化剂载体等。指出植物油加氢催化剂是由贱金属向贵金属、单元体金属向多元体金属以及加强对载体和活性组分负载技术研究的发展趋势。     

加氢催化剂预硫化技术研究进展

加氢催化剂的活性组分大多是由Mo、Co、Ni、W等金属元素组成,并且催化加氢过程在石油炼制工业具有广泛的应用。为了获取高性能的加氢催化剂,对于加氢催化剂的预硫化研究一直是石油工业的研究热点之一。本文从加氢催化剂硫化后的活性相的结构及其催化活性两个方面阐述了加氢催化剂预硫化的研究进展,并对其进一步的研究方向进行了分析。     

间苯二甲腈催化加氢制备间苯二甲胺的研究进展

综述了近年来国内外间苯二甲腈催化加氢制备间苯二甲胺的研究进展,回顾了催化剂改进的过程,讨论了溶剂、原料初浓度、反应抑制剂、反应压力、反应温度等条件对催化加氢反应的影响,介绍了催化加氢工艺流程的改进和产物分离工艺的发展情况。指出对间苯二甲腈和间苯二甲胺热力学物性及该反应的反应历程、反应动力学等的基础研究和工艺流程的改进是今后间苯二甲腈催化加氢制备间苯二甲胺实现工业化的研究重点。     

低碳烷烃脱氢催化剂的研究进展

叙述了低碳烷烃脱氢研究的发展现状。介绍了低碳烷烃脱氢的方法,包括无氧脱氢法和有氧脱氢法。用于低碳烷烃脱氢的Pt基催化剂主要缺点是稳定性差、选择性低。分别介绍了Pt基催化剂的活性组分、载体及不同助剂添加对Pt-Sn催化剂性能的影响。简单介绍了铬系催化剂以及国外低碳烷烃脱氢的技术工艺。最后对低碳烷烃脱氢催化剂的发展趋势做了展望。     

氮掺杂碳纳米材料在氧还原反应催化剂中的研究进展

长期以来,碳材料负载高分散的铂催化剂及其合金材料一直是商业化质子交换膜燃料电池（PEMFC）中氧还原反应和氢氧化反应十分有效的催化剂。但由于Pt基催化剂成本高、电化学条件下稳定性差、易CO中毒以及氧还原反应（ORR）动力学迟缓等一系列问题,阻碍了其在燃料电池中的进一步应用和大规模生产。相比之下,氮掺杂碳纳米材料具有低成本、高活性、高稳定性、环境友好等特点,这些优异的性能使其在燃料电池领域有着广阔的应用前景。结合近几年国内外研究现状,综述了原位掺杂法、后掺杂合成法和直接热解法等3种氮掺杂碳纳米材料的制备方法,并分析了各自的优点和不足之处,及其作为ORR催化剂的研究进展。最后,对未来氮掺杂碳纳米材料催化剂研究的主要发展方向进行了展望。     

Catalytic hydrogenation of carbon monoxide over silica-supported Ir-Mo-Rh catalyst

We present here some results on Ir-Mo-Rh metallic catalysts for the synthesis of C₂-C₄ alcohols from syngas. It was found that Ir-Mo-Rh supported on silica containing small amounts of Rh exhibited much higher activity for CO hydrogenation than Ir-Mo bimetallic catalyst. The selectivity to various alcohols did not change very much upon the addition of Rh. The activity was greatly affected by the impregnation procedure of the metals in the catalyst preparation.