钛合金精锻工艺用T281环保型玻璃防护润滑剂

本研究适用于850~960℃钛合金精锻工艺,玻璃润滑剂采用静电喷涂工艺,属于环保型钛合金精锻工艺用玻璃防护润滑剂。简述了精锻工艺用玻璃防护润滑剂的作用;介绍了玻璃防护润滑剂配方设计特点、配方组成及性能;讨论了玻璃防护润滑剂的防护性能、润滑性能和浆料工艺特性。结果显示,T281玻璃防护润滑剂能满足钛合金精锻工艺和静电喷涤工艺的使用要求,防护润滑效果好,无毒、环保、使用简便,可以获得更高的表面质量。     

钛合金精锻防护润滑剂的研制与评定

一、前言现代航空工业的发展对锻件精化提出了更高的要求。在钛合金及其他高温合金等难变形合金精密模锻工艺的应用中,锻造防护润滑技术已成为急待解决的关键问题之一。本文着重阐述玻璃防护润滑剂的设计思想和研究方法。该项成果集中了锻造、硅酸盐及化工等几个专业的最新成就,是发展中的一项综合技术。当前,国外在锻造防护润滑剂的研制方面已取得不少成果,各种金属与合金热成形     

75公斤空气锤消声器

空气锤是中小型锻工车间的主要锻造设备,空气锤的排气噪声是锻工车间的主要噪声源之一.因此,降低空气锤的排气噪声对于降低锻工车间噪声、改善劳动条件具有重要意义.     

温热挤压用润滑剂实验研究

在对温热挤压用润滑剂分析的基础上,研究并获得了一种新型石墨基润滑剂,其主要材料是以石墨为基体、氧化铜和氧化铝为添加剂、聚丙烯酰胺为粘结剂。实验结果表明,固体润滑剂组分最佳质量配比为7:1:1,加入5.26%聚丙烯酰胺粘结剂可满足润滑剂对强度的要求。     

热模锻和热挤压铝、镁合金使用的工艺润滑剂

曾对热模锻镁、铝合金使用的以矿物油(MM)为基添加抗摩填料(石墨?K,铝粉)的润滑剂成分的几种配比进行过试验.为了改善润滑剂成分的附着性能,加入了合成脂肪醇(c?c)和合成脂肪醇(c?).润滑剂成分的有效性,是在实验室条件下,     

锻造润滑剂

锻造将继续是一种有吸引力的加工方法,因为它具有节省原材料等优点。愈米愈多的零件将使用锻造方法加工。因此,就要求进一步改善工艺和采用更有效的润滑剂。一、润滑剂的作用及其效果评定在锻压生产中,润滑剂的作用是隔离工件和工具表面,防止金属粘连,保证产品质量,减少工具磨损。通过润滑可减小摩擦,减小变形力和变形功。希望润滑剂能使摩擦值减至最小,以减小工件应力,使工具受力最小。然而,如果问题仅仅是过高的工具应力,往往可以通过精心的工艺设计获得解决。润滑剂的实     

钢板拉深润滑剂

本文对30号机械油、进口日本润滑剂和作者研制的润滑剂进行了理化分析和生产检验。其结果表明,新研制的钢板拉深润滑剂在润滑性能、使用和经济性各方面均优于前两者,因而,具有广泛推广应用的前景。     

锻压润滑剂概况

在锻压加工中,润滑剂的重要作用已被越来越多的锻造工作者所认识。在使用润滑剂时,由于锻造工艺不同,锻造温度差异,加热时间长短等因素,对润滑剂的要求也有所不同,所以选用一种合适的润滑剂是锻造工艺和生产的一个较为重要的问题。现在一般根据锻造时的温度将锻造工艺分成冷锻(室温～200℃),温锻(200～800℃)及热锻(800～1200℃)三大类。通常润滑剂也可按这样的温度范围及工艺特点加以划分和选用。这是一个简便而有效的方法。     

金属润滑剂在钢管生产中的应用

杭钢无缝钢管厂在１９８９年曾进行过第一代金属润滑剂试验应用 ,当时因润滑剂溶液易失效而停用 ,于１９９８年８月再次选择改进型ＧＣ -９０型金属润滑剂进行试验并取得明显效果。改进型金属润滑剂的实际使用数据为 :使用温度５５～７０℃ ;时间５～１０ｍｉｎ ;浓度０ ６～０ ９ＢＮ ;游离碱度 ｐＨ值７ ０～８ ５。与过去采用的肥皂液相比 ,采用改进型金属润滑剂具有以下优点 :钢管质量提高 ,表面更光洁 ,工具摩擦系数减小 ,模具消耗降低 ,吨钢成材率提高 ,环境明显改善等。使用金属润滑剂 ,每吨无缝钢管可降低综合成本１５元以上金属润…     

缸体铸件除芯简易生产线

武汉柴油机厂铸造车间革命职工,在党的十大路线指引下,发扬敢于革命的精神,建成了195柴油机缸体铸件除芯简易生产线,现已投产。原195柴油机缸体铸件除芯工艺过程是:先将浇注好的砂型吊至落砂机上落砂,然后将铸件马上转吊至车间地面上存放,待清理时,一起敲击芯子取出芯骨,以达到将合脂芯砂与外皮型砂分开的目地,保证型砂质量。这样作的结果造成车间地面铸件堆积如山,清理不便、     

铝、镁合金挤压润滑剂

铝、镁及其合金用的每一种冷挤压和热挤压润滑剂的作用成功与否,在很大程度上取决于加工参数,如模角、挤压比和挤压速度。为此,在选用下表列出的任一种润滑剂时,最好参照原文出处的具体细则进行之:     

铝材铸轧润滑剂的研制

分析了铝材铸轧过程中润滑剂的特性和作用机理，明确了铸轧技术对润滑剂的要求，并通过粒度分析，乳液稳定性试验和四球摩擦试验；将所研制的润滑剂与从美国和法国进口的润滑剂产品进行了性能比较，结果表明所研究的润滑剂与进口润滑剂的性能相当；应用试验表明：所研制的润滑剂能够满足各种铸轧工艺的生产要求。     

铝合金冷轧工艺润滑剂的新进展

本文介绍了铝合金冷轧工艺润滑剂的国内外发展情况,就润滑剂的成分、理化性能及添加剂对其润滑性能和轧后产品表面质量,特别是对退火后产品表面质量的影响进行了探讨。并且指出:以低粘度石腊系矿物油为基础油,添加适当的油性剂,低芳、低硫、窄馏程是今后铝合金冷轧工艺润滑剂的发展方向。     

铝型材生产工艺润滑技术及润滑剂

阐述了我国近20年来铝型材挤压润滑技术和新型润滑剂的应用及发展前景．熔铸结晶器润滑剂,挤压固态润滑剂,高效分离剂,油性喷雾剂,模具润滑剂,型材锯切润滑剂等系列产品构成了中国铝型材挤压润滑技术的基础。     

轧制铝箔用的润滑剂

本文介绍轧制铝箔用的润滑剂,其组成如下:当使丁烯和丁撑(—C_4H_8—)聚合制取聚丁烯时产生一种低聚合物(在38℃下粘度为2—4厘司),在此种低聚合物中添加高级脂肪酸及高级脂肪酸脂、高级脂肪酸的高级醇脂、高级醇及高级醇脂,其中任选一种以上的作为添加剂。这样制成的润滑剂退火时完全不产生油斑,比其他润滑剂的轧制效果大。     

拉延润滑剂—猪油

<正> 我厂生产的拉延件,材料品种繁多。为适应各种材料拉延的需要,我们试用过多种润滑剂。通过多年实践认为,在拉延中,比较理想的润滑剂是猪油,其特点如下: 1.猪油不但是属于一种高粘度油,不仅使模具表面得到润滑而且在拉延大件、厚料时,由于压边力大,模具表面与材料之间的     

高分子润滑剂在挤压中的应用

润滑剂在挤压过程中非常重要。本文对黑色金属冷挤压用的高分子润滑剂作了一些论述,阐述了高分子润滑剂的润滑机理,结合实际生产,讨论了润滑剂的使用方法,并与传统的磷化皂化工艺进行了详细对比。分析讨论了该润滑剂在温挤压中的应用。     

温挤压润滑剂的研究

润滑剂在温挤压过程中能提高模具寿命和产品成形率,但润滑剂不同所表现的效果也不同.通过对40Cr,1Cr18Ni9Ti钢的实验数据分析发现挤压温度低于400℃时,各种润滑剂均具有较低的摩擦系数,润滑效果较好,当温度高于400℃时,摩擦系数增大很快,润滑效果下降,然而石墨系的摩擦系数仍保持较低,但PbO的摩擦系数较高;在变形抗力方面,MoS2润滑剂在400～600℃时比较稳定,石墨加氧化硼润滑剂次之,氧化铅润滑剂挤压变形抗力最大.     

预涂润滑剂的钢板

美国一家钢铁公司生产的一种名叫“列迪·德洛”的钢板在发运之前,其两面预涂了润滑剂。当钢板到达购买厂家时,它已经作好成形的准备。预涂润滑剂有两个目的:一是防止冲压前后的腐蚀,二是在成形加工中起润滑作     

金属冷挤压时润滑剂的影响

可以找到有关润滑剂对减小给定挤压制品所需最大挤压力的影响方面的大量详细资料。某些典型的结果(据1950和1954年的数据)示于下图润滑油对挤压99.5％纯铝时最大压力的影响: 最大挤压力,公斤/毫米~2 润滑剂 1.矿物油 0.5三氯代荃; 2.矿物油 0.5四乙基磷酸盐; 3.猪油加硬脂酸铝; 4.双曲线齿轮用润滑剂;