基于3D的鼓风机参数化设计及其虚拟装配设计

应用三维CAD设计软件SolidWorks对新研制开发的D1500型鼓风机进行了参数化设计、虚拟装配和产品性能3D动态展示软件的开发。3D设计技术的应用显著缩短了产品的设计开发周期和装配生产周期，满足了客户对新产品的急需。     

三维电气开关柜参数化设计与虚拟装配

指出了利用三维软件技术建立电气开关柜数字化三维产品库及虚拟装配,解决国内电气开关企业因设计工具落后而无法适应日益增长的市场规模与市场要求所致的矛盾。并着重介绍电气开关柜三维参数化设计方法原理与虚拟装配应用。     

基于装配工艺规程的产品虚拟装配技术

描述了VPD环境下的产品装配模型，建立了产品装配模型的数据结构，定义了产品装配模型系统的结构组成及模块功能；参照加工工艺规程，提出了虚拟产品装配工艺规程的概念；结合挤塑模和轻型客车的虚拟装配、活塞连杆机构及发动机的运动过程，实现了基于真实动画感的VPD环境下的产品虚拟装配及虚拟工作过程仿真。     

基于参数化技术的自顶向下装配建模研究

介绍了基于参数化技术的自顶向下机械产品装配建模中的关键技术,提出通过构建装配体骨架模型,以骨架模型作为实现产品自顶向下设计信息沟通的桥梁,实现装配体建模设计,为复杂产品的并行设计提供了一切实可行的建模方案。     

基于参数化技术的装配件变型设计方法

在分析三维参数化技术及变型设计原理和方法的基础上,阐述了装配件变型设计的基本原理和工作流程,提出了一种基于参数化技术的装配件变型设计方法.利用VC++,开发出了与Pro/ENGINEER系统集成的变型设计模块.以齿轮与轴的装配件为例,对上述方法进行了验证.     

基于CATIA的模具结构参数化及虚拟装配

应用参数化驱动建模理论,建立直齿轮冷挤压成形模具三维参数化驱动的模型,并在虚拟现实系统中完成模具装配体的可装配性分析和干涉性分析,对可能出现的装配碰撞和干涉进行检测,该设计对提高设计效率和质量有参考意义.     

基于虚拟装配技术的碾米机设计

通过采用Pro/E设计软件对碾米机进行零部件造型设计与虚拟装配,应用静态干涉和动态干涉分析检查,及时发现与解决设计中出现的问题,充分发挥虚拟装配技术的优点,降低开发成本,提高设计质量。     

基于装配的并行设计辅助支撑环境关键技术的研究

在分析开发基于装配的并行设计辅助支撑环境的意义的基础上,提出了实现支撑环境的关键技术,为支撑环境的开发提供了理论依据．     

基于自顶向下的装配体参数化建模

产品的三维模型设计大多采用自底向上的建模方法,在设计意图的表达和传递、装配关系的确定以及产品设计的参数化等方面均存在着不足之处。为此提出了一种基于自顶向下的装配体参数化设计方法,利用布局草图捕捉设计意图并加以传递,利用骨架模型表达产品的装配关系,设定产品的主要参数以实现参数化设计。并在SolidWorks平台上以台虎钳为具体应用实例,实现了自顶向下的装配体参数化设计过程。     

基于装配约束关系的零部件参数化设计

首先分析了零组件的一般参数化设计的常见方法 ,针对存在的定位关系复杂组件 ,提出了一种基于装配关系的参数化设计方法。文中着重阐述了该设计方法的原理 ,即采用关联参数建立多个组件间的关联可以实现复杂组件的参数化建模。最后基于三维 CA D造型系统 U G平台 ,给出了航空发动机单级叶片和盘的整体参数化设计实例 ,验证了该方法的可行性     

基于零件约束的装配规划技术研究

装配规划是虚拟装配中的关键技术。这里将装配序列的分层规划方法和拆卸法求解装配序列的方法相结合，在研究产品装配层次结构的基础上，以子装配体为研究对象，利用零件之间的装配约束信息求解零件的拆卸方向和顺序，进而实现产品的装配顺序和路径规划。     

基于自动装配技术的参数化部件库的关键技术研究

在论述特征、事物特征表、特征造型与参数化设计的相互关系的基础上,提出基于通用CAD系统的部件参数化设计思路。提出了基于fx的参数化零件库构建技术,以键为例说明了参数化零件库的构建方法。提出部件装配关系的表达方法,研究基于该方法的自动装配技术,在参数化零件库和自动装配技术的基础上提出了参数化部件库构建方法。最后以某轴系部件的参数化实例说明了该方法的可行性。     

基于虚拟装配特征的虚拟装配研究

主要研究虚拟环境中产品的虚拟装配问题。在研究以往学者对装配特征定义的基础上 ,结合虚拟装配的特点 ,提出了虚拟装配特征的概念 ,虚拟装配特征不仅描述了产品中零件间的约束关系 ,而且描述了产品的公差。在充分考虑了公差对产品装配工艺计划和产品可装配性影响的情况下 ,提出了装配工艺计划算法。     

减速器的参数化设计与装配仿真

利用Pro／Engineer Wildfire提供的可程序化工具——Pro／Program构建多功能、参数化的渐开线齿轮模型,在此平台上建构减速器其它各零件,并对整机进行装配仿真。     

虚拟装配技术在现代设计中的应用

虚拟装配是虚拟制造的关键技术之一。随着虚拟制造技术和Proe设计软件的广泛应用．使用Proe软件设计装配模型,通过分析虚拟装配设计环境的系统结构和信息流,提出虚拟装配建模技术的解决方案。     

基于参数化装配的产品变型设计研究

提出了一种基于两级参数化装配的产品自适应变形设计系统框架,并成功地实现了火炮系统的自适应变形设计,从而为产品的快捷变型设计、系列化设计和优化设计提供了实用可行的方法。     

基于SolidWorks的自顶向下装配与参数化技术

介绍了在SolidWorks中自顶向下的装配设计过程和实施方法,提出以“顶层基本骨架”作为自顶向下设计时信息传递的桥梁,并以具体实例实现了装配过程和参数化设计。     

基于SolidWorks的薄膜蒸发器三维参数化设计

随着三维CAD技术的发展,二维绘图已无法满足大部分客户的要求。在自行开发的薄膜蒸发器二维参数化设计系统的基础上,通过VisualBasic语言对SolidWorks软件进行二次开发,实现了薄膜蒸发器三维参数化设计及其虚拟装配设计。三维参数化技术的应用不仅提高了薄膜蒸发器的设计水平,缩短了开发周期,并为其进一步结构优化分析奠定基础。     

三维起重机设计中的分层装配技术

目前 ,利用计算机进行虚拟装配已经成为可能 ,利用虚拟现实技术实现这一虚拟的装配过程 ,它以可视化方式展示并改进起重机产品的可装配性 ,并在设计时通过对零部件的控制来降低装配时的复杂性。之后对起重机各零部件静态干涉进行检验分析 ,综合评价了设计的合理与否 ,及时修改设计中不合理的部分 ,避免实际装配阶段发生大的返厂的目的。不仅提高了产品的设计质量 ,而且减少了设计费用 ,节约了设计时间 ,从而提高了产品的市场竞争能力 ,同时还可以指导实际的装配工作。1　起重机的装配过程分类起重机装配过程可以分为自顶向下的装配和自底而…     

基于成本约束的机械产品装配实现

针对并行设计中的性能需求和成本约束,提出了一类自上而下的并行环境下装配设计的实施模式,发展了该模式下的装配建模方法及装配设计表达方式;讨论了模型对产品设计与装配规划实施的设计准则.针对具体实例,对产品的装配性、装配方案的选择进行了分析及优化,获得了最优的装配实现路径.结果表明,提出的装配模型能够优化装配过程,并有利于缩短工期和降低成本.