薄煤层采煤机截割部传动系统动态特性研究

为了增强采煤机截割部传动系统的抗振能力,延长其传动系统的使用寿命,采用Pro/E软件对其进行三维实体建模和虚拟装配,在ADAMS软件中建立了截割部的虚拟样机模型并对其进行动态仿真分析。对采煤机截割部传动系统进行了传动比验证,误差在5%以内;分别采用恒扭矩加载方式和复杂扭矩加载方式,分析了截割部的输出时域曲线和频域曲线,得到了不同加载方式对输出特性的影响。     

采煤机截割部的润滑系统

对采煤机截割部减速箱的润滑方法进行了综合 ,指出了各种方式的优缺点。在此基础上 ,提出了一种新的润滑系统 ,供设计采煤机时参考     

采煤机截割部截齿的有限元分析

主要利用有限元分析软件ANSYS Workbench对采煤机截割部截齿进行分析,得出采煤机截割部单个截齿的应力和位移分布图,解释了采煤机截割部截齿在截割煤层时,截齿的受力情况,为后续截割部截齿的设计奠定一定基础。通过对截齿的失效分析,提出一些改进方案,为截割理论的完善提供一些依据。     

采煤机截割部关键零件的有限元分析

利用ANSYS分析软件对采煤机截割部关键零部件处于工作状态与提升状态进行分析。分析结果表明:在2种状态下,采煤机截割部各零部件应力分布整体均匀,最大应力处的应力值都远小于该零件材料的屈服极限。有限元分析为后续采煤机的结构设计和改进提供了理论依据。     

中厚煤层采煤机截割部设计

介绍了中厚煤层采煤机截割部的设计,着重介绍了截割部电机功率的计算和选择、截割部结构和特点、截割部基本设计参数和整体参数的确定、关键零件材料的选择,并对截割部各个零部件创建三维实体模型。     

缩小采煤机截割部行星机构的途径

缩小采煤机截割部行星机构的途径煤炭科研总院上海分院张安寿行星机构以其体积小、传动比大、承载能力高的优点，广泛地应用于滚筒采煤机截割部的截割滚筒内。但在研制截割较硬煤质的大功率薄煤层采煤机时，如果采用常规设计的行星机构装在滚筒内，则滚筒装煤叶片的高度就...     

连续采煤机截割部结构探讨

介绍连续采煤机截割部一般结构布置形式、联接形式、切割臂液压保护系统和截齿布置原则。     

煤矿井下采煤机截割特性的优化

晋圣亿欣煤业井下所使用的MG300/730 WD型采煤机在使用过程中存在着截割作业振动大、截齿磨损严重的缺陷。为克服这个问题,对不同截割滚筒与采煤机的匹配性进行了研究。结果表明：新的错齿分布的截割滚筒显著提升了采煤机运行过程中的稳定性,降低了截齿磨损,提升了截齿的使用寿命,采煤机截割作业时的截割阻力矩波动比优化前降低了66.7%,截割功率波动比优化前降低了58.3%,截齿使用寿命提升了37%。     

截割电机纵向布置采煤机牵截部结构分析

为减少部件段数、紧缩机身长度、增加整机强度，将纵向布置采煤机的牵引部和截割部合为一个部件－牵截部。现就国内已批量生产的MG200－W型、MG300-AWI型和MG2×400－W型三种采煤机牵截部作一分析比较。1MG200－W型采煤机牵截部（图1）截割系统减速部分置于机壳内的煤壁侧，截割动力经上轴离合器由一级圆弧伞齿轮和一级直齿传动至摇臂内，再传递给滚筒。大小伞齿轮组均是从箱体端部及煤壁侧孔内装入。摇臂通过轴承支承于箱体内。为紧缩牵截部长度和增大摇臂支点跨距，摇臂轴径开一缺口。置于机壳老塘侧的牵引减速系统由小力矩高速油马…     

基于UG的采煤机截割部运动学分析

应用UG软件建立了某新型大功率采煤机截割部及其调高机构的三维实体装配模型,并对其运动学特性进行了分析。分析结果表明:所研究的采煤机截割部各构件之间没有干涉发生、各机构运动平稳,截割部传动系统具有良好的运动学性能,验证了该采煤机截割部设计的合理性。分析结果可以指导修改零件的结构设计,为下一步动力学仿真分析奠定基础。     

电牵引采煤机截割部动力学分析

应用UG软件建立了某型号电牵引采煤机截割部的三维实体装配模型,然后把该装配模型导入到ADAMS中,建立了采煤机截割部的虚拟样机,并对其齿轮传动系统齿轮间啮合力进行了仿真计算,为采煤机截割部的设计和改进提供了依据。     

基于ADAMS采煤机截割部弹性扭矩轴动态特性研究

针对采煤机负载具有随机周期性的特性,选取了低频交变、高频交变2种典型载荷,依据等效转动惯量和刚度理论,基于ADAMS建立了采煤机截割部三维模型,分析了弹性扭矩轴对系统动态特性的影响,并从负载频率的角度对截割部的振动情况进行了研究。     

基于采煤机截割部的设计分析

首先对采煤机的发展做了简要的介绍,而后对采煤机的分配传动比和齿数进行了计算,最后计算采煤机截割部各轴的功率及扭矩,对采煤机截割部的设计具有一定的理论指导意义。     

采煤机截割部加载试验方法及工装的研究

通过对现有采煤机截割部加载试验台进行分析,对已有的试验台工装提出了改进方案。此方案改变了安装过程的定位基准,减小了安装过程的定位误差,从而提高了测试精度。通过对联轴器和夹具体的改进,大大缩短了安装时间,提高了检测效率,节约了生产成本。     

滚筒采煤机截割部调高机构振动特性仿真研究

本文针对滚筒采煤机在受冲击后稳定性下降的情况,进行采煤机截割部调高机构稳定性提高的研究。通过简化截割部调高机构模型,建立动力学方程,确定调高机构仿真模拟关系式;利用Matlab/Simulink进行调高机构的动态仿真模拟,基于多方案摇臂角加速度、角速度和角位移的变化,确定了增大液压缸刚度和阻尼可以增强采煤机的稳定性。     

基于ANSYS的采煤机截割部有限元分析

基于Pro/E平台对目前矿井应用较多的滚筒式采煤机截割部进行三维建模,同时利用ANSYS分析软件分析了行星齿轮在行星架变形与未变形情况下的接触应力。对分析结果进行处理,找出行星架变形前后齿轮接触应力的变化,为齿轮的设计和加工提供了很好的理论依据。     

采煤机截割部过载保护结构研究

针对采煤机扭矩轴更换成本过高问题,通过修改过载保护的结构,用直齿端齿盘结构传递扭矩,利用端齿传递动力产生轴向力,使过载时轴向力带动轴向位移的特点,使轴脱开端齿盘,断开过载冲击的传递。避免整体更换扭矩轴,以降低煤矿井下的维护成本。     

采煤机截割部刚柔耦合建模及动力学仿真

采煤机在恶劣环境下工作时,受到复杂的力作用,增加了采煤机样机试制难度,因此,采煤机物理样机制作前,借助虚拟样机技术对产品进行优化处理,获得符合要求的产品。介绍了柔性体虚拟样机动力学及运动方程的推导过程,利用Pro/E、ADAMS和ANSYS三维建模及仿真软件,建立采煤机截割部刚柔耦合模型,通过对采煤机摇臂动力学仿真分析,获得摇臂受力以及受力变形信息,仿真结果证明本方法可为采煤机截割部设计提供依据。     

采煤机截割部双电机机械串接驱动的同步性研究

基于动力学理论,建立了采煤机截割部双电机机械串接系统的动力学模型,分析了截割部工作机构在交变载荷、阶跃载荷和冲击载荷作用下,系统刚度、双电动机间连接刚度和双电机的机械特性差异对电机同步性的影响,证实了连接刚度的增大对双电动机的同步运行有显著的影响,系统刚度和双电机的机械特性差异对同步性影响不大。     

采煤机截割部结构优化

通过对电牵引采煤机截割部行星密封结构及密封件选型的分析,对截割部的分腔润滑结构和截割行星部输出轴的浮动密封选型进行了改进和优化,提高了采煤机的可靠性和使用性。