先导阀电磁铁前置驱动电路设计分析

为了解决电磁先导阀在实际应用时经常出现的阀芯卡滞、电磁铁功耗严重等问题,首先通过对电磁铁主要结构进行分析设计,确定了电磁铁结构因数、磁感应强度、线圈内外径等参数。其次基于Multisim14.0对本安型液压支架电磁先导阀的电磁铁前置驱动电路进行建模分析,得出该驱动电路电磁铁电压在10.19 V时电磁铁启动电流为169.83 mA,启动电压在125 ms时稳定在2.5 V左右,电磁铁的维持电流为41.67 mA。最后通过电磁铁电气性能测试实验发现误差不超过5 mA,证明了该前置驱动电路能很好地实现对输入电流的调制,减少了功率损耗,可防止线圈高压烧坏,起到了保护作用。     

基于开关电磁铁的乳化液泵流量调节方法研究

针对乳化液泵流量调节过程中出现的压力波动显著、动态响应慢等问题,提出了一种基于开关电磁铁的乳化液泵流量调节新方法。在泵排液行程中,由开关电磁铁将进液阀阀芯顶起,使已进入柱塞腔的乳化液被重新压至液箱,以此实现泵供液量的主动调节。对开关电磁铁进行了结构设计,并采用仿真手段进行了静态、瞬态性能分析。为液压支架供液系统的流量调节及乳化液泵的负载敏感化改造提供了一种新思路。     

矿用先导阀电磁铁动静态特性分析

以液压支架电磁先导阀上的电磁铁作为研究对象,分析先导阀电磁铁的工作特点,运用 Maxwell有限元软件对电磁铁进行仿真分析,得到电磁铁的静态输出特性,发现衔铁长度在２８mm 时效果最佳;将静态特性仿真分析结果导入AMESim 中,建立 电 磁 铁 驱 动 负 载 动 态 系 统 模 型,实 现 电磁 液压 机械的联合仿真分析,得出电磁铁气隙、安匝数、电感、输出力之间的关系,发现初始气隙的大小应低于０．８mm,以提升电磁铁的承载能力.     

先导阀电磁铁的吸力特性数值模拟与试验

采用螺线管结构设计了适用于液压支架先导阀的电磁铁.结合Ansoft软件,模拟了磁感应强度的大小及其在空间的磁场分布,并对电磁铁的关键结构参数进行优化.结果表明,磁通密度最高的地方是衔铁与极靴导套端重叠部分,极靴内径单侧间隙的变化对吸力起决定作用.     

液压支架泄漏无损伤检测方法

根据支架泄漏产生高频声波的原理,开发了基于计算机系统的液压支架泄漏检测系统,利用该系统可以接收高频声波来进行泄漏检测和泄漏定位。液压支架泄漏检测系统现场实践表明:该系统的误报和漏报现象较少,不但可以检测支架内部泄漏问题,还能定位泄漏故障部位。通过支架泄漏无损检测,提高了工作面液压支架的管理水平,同时也提高了支架与顶板围岩受力观测的准确性。     

基于海量矿压数据的支架选型系统开发

通过对国内众多煤矿海量矿压实测数据、工作面地质条件和支架参数进行归纳和整理,设计开发了支架选型系统。构建了一套可扩展的支架选型数据库,开发了支护强度匹配、支架适应性评价及工作阻力计算功能。该系统能够通过输入多种参数快速匹配支架支护强度记录,再通过适应性评价最优结果来计算支架工作阻力。将该系统应用于支架选型实践,验证了系统的有效性,为工作面液压支架选型提供了一种高效的大数据工程类比手段。     

ZY8800/17/35D型液压支架液压系统设计

在分析ZY8800/17/35D型液压支架液压系统基本要求的基础上,设计了ZY8800/17/35D型支架的液压系统。该液压系统由单台支架液压系统和公用液压系统组成,其中单台支架液压系统功能包括支架升降回路、推移回路、护帮回路、平衡回路、侧推回路以及抬底回路。经实践证明该系统设计合理、稳定可靠、提高了工作效率。     

履带行走式液压支架液压系统仿真分析

主要介绍履带行走液压支架的液压系统组成,分析行走支架液压系统5种主要回路的原理,利用AMEsim建立了履带行走式液压支架的负载敏感压力补偿液压系统模型,分别对该支架的行走、支护和犁煤3个主要功能进行仿真,通过对该支架液压系统工作过程中参数变化的分析,直观地反映出行走支架运动过程的动态工作特性,为履带行走式液压支架液压系统的设计和改进提供了可靠的参考依据。     

基于虚拟仿真技术的电液控制系统使用培训

介绍了一种基于虚拟仿真技术的液压支架电液控制系统使用模拟培训设计,详细介绍了该系统的组成部分及实现流程。该系统可以在地面模拟电液控制系统操纵下液压支架的动作,通过模拟系统使煤矿工人对液压支架电液控制系统的操作更有针对性。使用结果表明,该系统逼真、直观,准确表现了电液控制系统操纵下液压支架的状态。     

液驱混合动力技术在支架搬运车中的应用与研究

介绍了支架搬运车行走液压系统原理,分析了支架搬运车行走液压系统存在的问题,并提出了解决该问题的方法。针对支架搬运车的使用条件,研究了液驱混合动力技术在支架搬运车行走液压系统中的应用。