M1类车辆液压制动系统真空助力器带主缸总成的性能研究

真空助力器带主缸总成是目前M1类车辆液压制动系统的重要安全部件,但国内还未形成相关的国家标准。依据汽车行业相关标准,分析真空助力器输入输出特性和制动主缸的工作特性,并进行了相关的台架试验。依照行业技术规范对真空助力器带主缸总成的工作特性进行了试验研究,并对结果进行了分析。总成特性的试验研究结果为制定真空助力器带主缸总成的测试评价提供参考。     

液压制动主缸带真空助力器总成性能试验装置探讨

对实现SAE-China J0301-2011《汽车液压制动主缸带真空助力器总成性能要求及台架试验规范》中性能试验的试验装置的主要组成、系统功能进行介绍,并对SAE-China J0302-2011《汽车液压制动主缸带真空助力器总成性能试验装置技术规范》中建议的性能试验装置的功能实现进行了详细的叙述。     

真空助力器带制动主缸变液压输出耐久性测试系统的设计与应用

介绍了基于USB2828数据采集卡的真空助力器带制动主缸耐久性试验测试系统,具体阐述了在制动主缸输出液压不断变化的情况下进行耐久性测试的实现方法。该测试系统完全不同于汽车行业标准规定的试验方法,具有一定的创新性。实践结果表明该系统运行稳定可靠,输入力控制精准,液压和真空数据采集实时,可以满足各合资品牌乘用车主机厂对真空助力器带制动主缸耐久性试验的要求。     

真空助力器性能测试台控制系统的研究

介绍了真空助力器的性能测试台测控系统的硬件组成和软件结构.该测试台为了检测汽车制动助力系统的性能提供快速、准确、安全、可靠的装置和计算机控制系统.     

汽车制动真空助力器在线测试系统

简述汽车制动真空助力器测试原理及性能要求,从硬件和软件设计两方面介绍汽车制动真空助力器在线测试系统的研制.重点对测量数据的曲线拟合、测量模块的USB接口以及基于LabVIEW的虚拟仪器设计进行了阐述.     

真空助力泵制动主缸出油孔螺纹缺陷涡流探伤仪的设计

轿车真空助力泵制动主缸出油孔螺纹缺陷影响制动安全,在生产中需要对螺纹缺陷进行严密监测.本文论述了涡流检测制动主缸螺纹缺陷的原理和系统硬件组成方案,对各系统组成进行了分析,并介绍了一种运用复杂可编程逻辑器件对信号相位进行数字测量的方法.实验结果表明,该装置能够对各种螺纹缺陷进行有效的检测.     

拉伸机复合式主拉伸缸装置

采用柱塞缸或活塞缸作为主拉伸缸的拉伸机,拉伸压力与行程调整范围有限,功能比较单一,且不具有缓冲能力。中国重型机械研究院股份公司(简称中重院)研发了复合式主拉伸缸装置,该装置在主柱塞内腔嵌套了活塞缸,有效地将拉伸与快速移动功能集成为一体,实现了小负载、大行程与大负载、小行程的切换。同时利用柱塞杠和活塞缸之间的缓冲腔实现了断带后的缓冲功能。本文对断带后复合式主拉伸缸装置的受力情况进行了数值计算和动力学仿真分析,与断带缓冲实时过程的实际测试结果一致,验证了复合式主拉伸缸装置设计的可靠性和合理性。该装置成功应用于某120MN铝合金板材拉伸机,生产实践证明,复合式主拉伸缸装置能有效缓冲断带对设备的冲击,使设备运行平稳可靠。     

真空助力器外壳密封槽的旋压加工

真空助力器作为一种先进的刹车部件，在轻型车中应用广泛，因其关键零件—前外壳上需加工出一密封用外槽，使真空助力器能形成真空、产生负压，故此外槽对真空助力器功能的实现至关重要。图１所示前外壳材料为０８Ａｌ，料厚为１．２ｍｍ。图１零件图１加工方法的确定在确...     

汽车主减速器总成试验台的研制

文章介绍的汽车主减速器总成试验台可以实现六种主减速器总成的综合性能检测,并能根据预先设定的参数进行产品性能评判。其控制系统以工业控制计算机为核心,采用软件滤波技术对转矩和转速传感器的数据进行平滑处理,并具有完备的检测数据存储、检索和报表功能。     

基于LabView的电液比例阀控缸系统分析

阐述了电液比例阀控缸计算机测控系统的工作原理和组成,在LabView 软件平台上完成了比例阀死区特性测试、阀控缸位置控制系统的时域响应分析及频域响应分析,得到了系统的近似理论模型.     

二维泵试验台测控系统的研制

为了验证设计的泵是否具有预期性能,需要测试其在给定工作条件下的技术特性和参数。针对这一要求,设计一种用于二维柱塞泵性能试验的测控系统。主要阐述了测试系统的硬件和软件设计过程,包括试验台的液压系统。最后完成了系统的调试,此测控系统工作可靠,满足性能要求。     

真空搅拌摩擦焊机的研制

为了获得性能优异的轻合金(铝、镁合金等)复合板,研制了一台真空搅拌摩擦焊机,有效解决了由于铝镁合金电子束焊接性能差而无法真空制坯的问题。详述了该设备的结构以及工作原理,其相应的组成系统包括机械系统、控制系统、真空系统、冷却系统、气动系统。通过PLC控制真空系统、冷却系统、气动系统来完成抽真空过程,通过CNC控制的伺服驱动系统实现平面以及曲面的焊接,并使用该设备对7050铝合金进行了焊接试验。结果表明,转速为600 r/min,焊接速度为100 mm/min时,焊接接头力学性能以及表面平整度最佳。该设备的研制为深入研究轻合金复合板制备工艺、界面微观组织演变及结合机理提供了必要的工具和手段。 创新点：(1)研制在真空环境下焊接铝、镁等轻合金材料的搅拌摩擦焊机,并获得了7050铝合金的最佳焊接工艺参数。 (2)该设备为轻合金复合板的焊接提供了良好的试验平台。     

基于Flowmaster液环真空泵系统运行性能的研究

目前液环真空泵系统的研究主要侧重于实际应用方面，有关系统性能的基础研究非常有限。本文采用流动系统模拟软件Flowmaster对液环真空泵系统进行建模计算，探讨了系统运行工况与液环泵性能和装置性能的相互关系，得到了液环泵参数（转速、叶轮尺寸）和装置参数（管路长度、管路内径、阀门开度、被抽容器压力）对液环真空泵系统运行工况及性能的影响规律，为工程设计及应用提供理论依据。     

钛合金电极真空焊箱控制系统的改造

宝鸡钛业集团有限公司的钛合金电极真空焊箱是20世纪80年代进口的装备,是熔铸钛合金前制备电极的重要生产设备,其控制方式落后,故障率高,排除时间长,且绝大多数元件已经严重老化。特别是焊箱电极料架旋转和平移系统的速度跟随性差,不能满足军工对产品质量和生产效率的要求。因此,对焊箱控制系统进行了改造。改造后的控制系统的核心控制部件为可编程控制器,采用多主站结构,各个模拟量的采集和管理在CPU224站完成,通过PPI数据传输电缆与上位机连接。CPU226站在控制柜内,CPU224站与CPU226站采用西门子双绞通讯电缆连接。焊箱料架的平移和旋转的控制分别由两台514C16A直流调速器完成。改造完成后钛合金电极真空焊箱控制系统生产效率提高了67%,焊缝对准偏差由5mm降到1mm,产品质量稳定,生产效率大幅提高。     

电子束精整加工的真空系统设计与研究

抽真空效率对电子束的整个加工时间起着决定性的作用.在分析系统要求的基础上,设计出真空系统原理图,制定出真空系统的工作流程,并介绍此真空系统的特点.设计出真空系统的控制原理图,制造出真空装置并进行实验.结果表明该系统适用于电子束加工.     

基于EtherCAT总线的分布式测控系统

网络化、分布式是现代测控系统的发展方向。设计一种基于EtherCAT总线的分布式测控系统,系统为一主多从结构,主站采用软控制器TwinCAT实现,为从站设计了测控系统通信及控制卡,实现了EtherCAT通信和多种信号的多通道输入测量及输出控制功能。实验结果表明:该系统具有信号测量及控制精度高、实时性好、扩展方便的特点。     

真空压铸中型腔真空压力的理论计算及试验研究

针对真空压铸中型腔真空压力的下降规律进行了理论计算和试验研究。针对具体的真空系统进行了型腔排气理论曲线和实测曲线的对比,验证了这种计算方法的可行性,指出了真空压铸为了达到理想的型腔真空压力对于低速工艺选择的限制要求,并提出了一种通过计算理论排气时间来对真空系统设计和低速工艺制定进行优化的方法。     

饰品金合金微量添加元素研究现状

从提高强度、防止氧化、提高铸造性能以及细化晶粒几个方面综述了饰品金合金中微量添加元素的一些研究现状。对不同微量添加元素对饰品金合金性能的影响、相应的副作用,作用机理以及加入量的确定等方面进行了综合评述。并对饰品金合金微量添加元素的发展进行了展望。     

基于单神经元PID的真空炉自适应温度控制

根据真空热处理系统的特点,将单神经元PID控制算法应用到真空热处理系统的温度控制上。根据神经网络的非线性逼近能力和自学习自适应的特点,将单神经元网络与PID控制结合实现对真空炉温度的控制,以达到提高真空炉温度控制品质的目的。并通过计算机仿真软件进行仿真试验,仿真结果表明单神经元PID控制系统可以对控制参数自整定,其对温度控制更加稳健,具有更强的抗干扰能力和鲁棒性。经过搭建真空炉温度控制系统试验平台验证后发现,应用单神经元PID控制的真空炉系统的温升过程表现出了良好的稳定性,但是温度控制的响应速度和保温的精度略有下降。要想进一步提高温控品质,需要就单神经元PID控制方法在响应速度和控制精度上做进一步改进。     

Electrode properties and phase composition of Ti0.5Ni0.25Al0.25 hydrogen storage alloys and theoretical simulation

Ti0.5Al0.25Ni0.25 alloy prepared by vacuum induction melting was studied.The phase composition was analyzed with X-ray technique and EDS analysis,and its electrochemical properties were investigated at various temperatures.Electrochemical reaction kinetic parameters were also studied with proper electrochemical techniques.The influence of the secondary corrosion reaction on the anodic linear polarization measurement was also analyzed by theoretical simulation.The results show that,proper ball-milling with nickel powders is beneficial to electrochemical performance.The theoretical simulation proves that,the existence of the side reaction can disturb the measurement of electrochemical reaction kinetic parameters.