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近些年来.国内许多城市接连遭受洪涝灾害的侵袭,城市水安全(防洪安全与防涝安全)受到严重威胁。本文基于这样一种背景.提出应该从过去过度依赖工程措施转变为以充分利用水系生态系统自身的泄洪、蓄水、排渍等功能为前提来保障城市水安全。以湖南省安仁县为例.利用GIS对水系生态系统进行防洪安全格局和防涝安全格局分析.识别出对城市防洪防涝有重要意义的战略关键点和区域一即相应规模和格局的河流、湖泊、湿地等水系景观要素.通过对这些要素制定相应的规划导则,构建生态型城市水安全格局。 相似文献
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从’98特大洪涝看沿江城市防洪建设 总被引:1,自引:0,他引:1
1998年,我国长江流域和东北地区出现了百年罕见的特大洪涝灾害。这表明,城市的防洪问题已十分突出。本文从城市化进程中人为活动对下垫面状况的改变和全球气候异常对我国气候的可能影响分析入手,讨论了我国城市洪涝灾害形成的主要原因和防洪能力,指出随着城市化进程的加快,我国沿江大中小城市的防洪任务已十分艰巨,必须予以充分的重视,最后就我国城市防洪问题提出了对策建议。 相似文献
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随着我国城市地下空间开发利用规模的日益增大,地下空间防灾问题受到了前所未有的关注。通过对广州市洪潮特性及地下空间洪灾成因的分析,提出了地下空间防灾应在优化地下空间地面高程控制、提高周边地块排水及防涝标准、强化除险设施及拦防设施、完善法规及应急预案、深化地下空间规划设计和运营管理、构建安全演习和构建防灾信息平台等方面展开相关工作,以利于扩展广州市城市综合防灾的力度和视角,促进城市综合防灾系统与立体化城市建设同步发展。广州市地下空间防洪灾的城市规划策略和城市管理策略,可为我国城市地下空间的建设者和管理者提供借鉴。 相似文献
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随着城市化的发展,地铁成为许多大中城市缓解地面交通的有效途径,而随着大量地铁的修建,地铁基坑塌陷、进水和站点淹没等事故时有发生,地铁站点的防洪排涝成为一个新的研究课题。本研究以成都地铁2号线西延线6个站点为例,将地铁站点防洪作为一个风险问题加以分析和研究,考虑影响地铁站点的防洪排涝因子,采用模糊属性评判方法,系统分析站点的防洪排涝风险等级,并对站点进行水文测算,给出在设计洪水条件下各站点可能的淹没水深,指导地铁站点建设和运行过程中防洪排涝工作的顺利进行。 相似文献
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近几年,因极端强降雨天气引发城市地铁突发洪涝灾害事故时有发生,地铁洪涝灾害救援过程异常艰难危险。笔者对近几年国内地铁洪涝灾害救援案例进行总结,分析事故处置难点,研究应急救援对策,以期为城市地铁突发洪涝险情应急救援提供参考。 相似文献
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解释了城市内涝的含义,对产生城市内涝的主要原因进行了分析,并从主汛期前准备、主汛期中防汛应急两个阶段提出了防止内涝的对策建议,并指出不断完善排水管网,提高泄洪能力,加强对排水设施的管理和维护是遏制城市内涝的关键。 相似文献
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苏州河防汛墙景观规划研究 总被引:2,自引:0,他引:2
防汛墙不仅是保障河流防汛安全的功能性设施,同时也是重要的景观要素。不同的防汛墙形式对城市岸线的构成与滨水景观的形成,将具有完全不同的效果。主要对苏州河沿线防汛墙形式与滨水断面的设计,以及滨水景观的营造进行了研究。 相似文献