3DS MAX及MAXScript在汽车内饰材料定制设计系统中应用

产品设计中客户使用情况非常重要,客户在产品使用过程中的反馈信息贯穿于整个设计过程,因此在产品设计过程开始时就应引入面向客户的观念。介绍了基于3DSMAX平台及其开发工具MAXScript开发面向客户的汽车崧饰材料交互式定制设计系统的关键技术,软件开发采用面向对象软件工程的方法,实现汽车内饰交互式定制设计,满足多样性,个性化的用户需求。     

汽车内饰织物艺术化风格设计研究

汽车市场的发展使得汽车内饰织物设计成为纺织品设计中一个重要的门类。我国对于汽车内饰织物设计更多的是侧重于舒适性、安全性、健康性等功能性方面的设计与研究,而对于汽车内饰织物的艺术化、个性化装饰设计却没有得到足够的重视。汽车内饰织物艺术化设计的多样风格对于汽车企业创造富有特色的产品以及满足不同消费者需求具有重要的现实意义。     

汽车内饰织物的开发应用

归纳分析了汽车内饰织物的常见品种类别及其特点、常见检验标准与检测项目,总结了汽车内饰织物的一些设计开发经验与技术要点,并对其开发和应用的趋势作了展望。     

乘用汽车内饰材料的发展趋势及选材方法

着眼于乘用汽车的内饰功能和使用环境,对乘用汽车内饰材料进行了分类,提出了安全可靠、环保健康、舒适美观和经济可加工的乘用汽车内饰选材4个原则.通过将现代信息系统运行管理的研究成果与乘用汽车内饰材料的选材评价方法相结合,发现基于计算机系统的神经网络评价法、基于数学模型的灰色局势决策法和基于网络的交互式设计选材法,有助于乘用汽车内饰产品更具整体感、协调性和适应客户的个性化需求,并优化内饰模块的材料配备、加快模块的设计生产周期,为形成内饰模块和整车内饰的多样化设计提供决策.对未来乘用汽车内饰材料发展趋势进行了分析.     

我国跨区域水环境信息共享机制

为提高跨区域环境综合协调管理的效率,保护有限的水资源和避免跨界水污染引起的环境纠纷,对跨区域水环境信息共享及信息公开的现状进行分析.从跨界地区政府间需要共享的水环境信息内容,跨区域水环境,信息共享思路、跨区域水环境信息传递方式和跨区域水环境信息共享制度4个方面,建立了跨区域水环境信息共享机制.跨区域水环境信息共享系统是国家基础信息资源的重要组成部分,增强了区域水环境监管应急能力,扩大了公众对环境问题的知情权和参与权.     

关于民航客机内饰设计的研究

民航客机作为运输乘客的主要客机类型,具有非常强的输送乘客数量能力与制造经济价值能力,民航客机是航空公司稳定持续发展的重要基础.而民航客机内饰设计不仅可以提升客机自身价值,而且还可以提高乘客乘坐的舒适度.民航客机的内饰设计有利提高客机市场价值,有效加强市场竞争力.本文主要探讨内饰设计原则、发展阶段,最后从造型、色彩、照明设计角度对内饰设计方法进行分析.     

基于可拓理论的无人驾驶汽车内饰设计

为了对无人驾驶汽车内饰设计复杂问题进行明确量化、评价和提高设计效率,将可拓学应用于无人驾驶汽车内饰设计.提出面向无人驾驶汽车内饰设计问题的界定方法、共轭分析、方案生成算法以及构建了无人驾驶汽车内饰设计评价指标体系.以基于2030年90后父母、孩子和宠物狗一起去近郊旅游的无人驾驶汽车内饰设计为例,通过基于可拓理论的无人驾...     

面向知识管理的产品设计资源库研究

针对产品开发过程中日益突出的交流共享和重用产品设计数据、经验等设计信息的需求,以制造企业产品开发过程中设计信息的动态获取、准确描述、记录和一致性管理为目标,研究了产品设计信息描述方法和相应设计资源数据库.首先,基于产品开发过程中设计人员分析求解问题的一般思维过程,从信息集成角度探讨了产品设计信息间所存在的逻辑关系.然后,从知识管理角度研究了产品设计信息的一致性描述模式及对应产品设计资源数据库的建立方法.从而实现制造企业产品设计知识和经验的有效积累,有力支持了企业产品设计自动化.     

基于虚拟人的汽车内饰造型草图设计方法研究

基于当前汽车内饰造型草图设计中存在的问题,引入虚拟人技术生成造型草图设计的辅助模板,建立了基于辅助模板的造型草图设计新方法,并将设计方法进行设计实践,用实际效果验证理论,从而为汽车内饰设计师提供了一种快捷而有效的技术支持方案。     

工业设计理念在民机内饰设计中的应用

工业设计是集科学和艺术为一体、综合性的多边学科,是运用创造性的设计思维方法将造型美学、工程技术、生产制造、市场营销与系统决策相结合的产物.而相对于这些学科,工业设计既与之密不可分,又有独立的知识体系和系统结构的完整性.本文谈谈工业设计在民用飞机内饰设计中的应用.