月桂酰基甘氨酸促进润滑油生物降解的正交实验

在HVI 350矿物润滑油中加入不同量的月桂酰基甘氨酸,采用润滑油生物降解性测定方法考察月桂酰基甘氨酸对矿物润滑油生物降解性的影响,并用L9(34)正交实验方法研究了月桂酰基甘氨酸质量分数、润滑油质量分数、营养物组成、供氧方法四因素交互作用下润滑油在土壤中的生物降解特性.结果表明,月桂酰基甘氨酸可明显促进HVI 350矿物润滑油生物降解,且当月桂酰基甘氨酸质量分数小于1.5%时,润滑油生物降解性随月桂酰基甘氨酸质量分数增大而增大.在实验的不同时间内,四因素交互作用下月桂酰基甘氨酸对土壤中润滑油生物降解的影响最为显著.     

植物性环境允许型润滑剂的性能

论述了环境允许型润滑剂的研究意义及生物降解性、环境允许型润滑剂的定义,总结了植物油的物理、化学和摩擦学性能.指出植物油可用作环境允许型润滑油的基础油.     

天然高分子基生物降解性塑料研究现状

目的综述天然高分子基生物降解性塑料的现状. 方法检索分析了国内外相关资料. 结果综合了天然高分子基生物降解性塑料的分类及状况. 结论进一步降低成本、提高性能是天然高分子基生物降解性塑料的研究重点及方向.     

硫系与磷系添加剂对植物油抗磨性能的影响

由于传统润滑油对环境的破坏作用,以及石油资源的逐渐减少,开发新型的、可生物降解的润滑油代替矿物润滑油具有重大的社会和经济意义.为了合理开发出可生物降解润滑油,以菜籽油为基础油,选用了硫系(T321和T322)与磷系(T307)添加剂为基础添加剂,研究了它们在菜籽油中的摩擦学性能.实验结果表明:与加入T322和T307相比,在菜籽油中加入添加剂T321和T307的平均最大无卡咬负荷值,与磨斑直径为1.0 mm的载荷Pd1.0分别平均提高7.35%和19.53%,钢球在载荷为392 N时,30 min长磨时间的磨斑直径平均降低5.07%,因此,在菜籽油中加入T321和T307的抗磨性能和极压性能较好.     

天然高分子基生物降解性塑料研究现状

目的 综述天然高分子基生物降解性塑料的现状。方法 检索分析了国内外相关资料。结果 综合了天然高分子基生物解性塑料的分类及状况。结论 进一步降低成本、提高性能是天然高分子基生物降解性塑料的研究重点及方向。     

润滑油降解菌的选育

为寻找能有效脱除环境中残留石油基润滑油的菌种,以天津大港油田被原油污染的土壤为出发菌源,通过增加环境压力的驯化方式,分离、筛选出2株对矿物基润滑油具有一定脱除能力的微生物。以此微生物为出发菌株,紫外线为诱变剂进行诱变育种,获得了降解矿物基润滑油效果显著、有效降解时间明显缩短的正突变菌种。正突变菌株对残留土壤中润滑油具有较理想的脱除效果,有一定的实际应用价值。     

研制玉米蛋白基生物降解性塑料的初步结果

以玉米淀粉厂的下脚料－－玉米朊为原料,制备了玉米蛋白基生物降解性塑料,简要介绍了其加工方法和生物降解原理,并讨论了制备过程中诸因素对该塑料性能的影响。     

单环芳烃生物降解性与化学结构之间的定量关系

本文通过对单环芳烃生物降解机理的分析，得出影响单环芳烃生物降解性的因素主要是取代基的电子效应和位阻效应，建立了生物降解性与电子效应常数和位阻效应常数之间的关系，试验结果对这一关系进行了验证。     

淀粉基生物降解膜的制备研究

以淀粉为主要原料,通过共混、增塑、交联、流延成膜等工艺过程制备淀粉基可生物降解膜,考察了反应温度、PVA、硼砂、柠檬酸和甘油添加量对淀粉基生物降解膜降解性能的影响.采用正交实验法确定了适宜的制备工艺条件,制备出了可生物降解的淀粉基塑料薄膜.     

Thor-Lube尾轴管润滑装置

加拿大Thordon公司推出的Thor-Lube尾轴管润滑装置,是一种采用水基材料、不会对海洋环境造成污染的螺旋桨轴承系统。它采用的是由复合材料制成的Thor-donXL密封轴承和环保型的水基TL3G润滑剂。Thor尾轴管润滑系统由下列主要部件构成:由非金属材料制成的ThordonXL弹性轴承;在水中可降解的水基润滑剂TL3G;Thor润滑剂循环系统和监控装置;尾轴管密封装置;与传动轴联接装置。Thor尾轴管润滑装置克服了传统的尾轴管密封装置易磨损、老化、损坏、油料泄漏的缺点,强化了环保要求,在尾轴管润滑系统中采用可降解的水基润滑剂取代石油基润滑油…     

环保型植物绝缘油炼制及其电气性能研究

当前变压器等电力设备中广泛应用的绝缘油均属于矿物油,但其闪点相对较低,生物降解性差.因此,以植物绝缘油替代矿物油成为国内外研究的新热点.论述了以花生油为原料炼制绝缘油的研究过程,并针对其电气性能与矿物绝缘油进行了对比.结果显示,其主要性能指标较矿物绝缘油更好,极具开发利用价值.     

废弃蓖麻基润滑油高效降解茵的分离与鉴定

从内蒙古某蓖麻榨油车间排污口取样,经分离,筛选出茵株M-4,通过对该菌株茵落形态及18SrDNA基因扩增序列分析,鉴定为链格孢属．菌株M-4降解废弃蓖麻基润滑油基础油结果表明,降解7d后,采用气相色谱法（GC）进行定量分析,降解率达71．3％．对菌株生长特性研究表明,在相同接种量下,菌株M-4在含废弃蓖麻基润滑油12％的培养基中仍能较好地生长,并将其降解成污泥状,表明菌株M-4能在含油量较高的环境中良好生长,具有研发应用前景．     

NiFe2O4纳米冷冻机油的红外光谱分析

采用Nicolet 6700型傅立叶变换红外光谱仪对矿物基3GS纳米NiFe2O4冷冻机油的红外光谱进行采集,逐步分析了矿物基冷冻机油、试样空白纳米冷冻机油及纳米冷冻机油的红外光谱变化情况,并与POE冷冻机油160SZ的红外光谱进行了对比分析.发现促使POE油与R134a相溶的可能因素是脂肪族酸、脂肪族醚和脂肪族伯醇的存在,矿物基3GS纳米NiFe2O4冷冻机油中出现了与POE冷冻机油160SZ相似的吸收峰,使其与R134a的相溶性得到改善.     

Analysis of surface and sub-surface of cold-rolled Al plate lubricated with water-or oil-based lubricants

For environmental protection,energy conservation,and other reasons,water-based lubricants are increasingly chosen to replace oil lubricants.Water-based lubricants are divided into emulsified and solution types.Solution type water-based lubricants have attracted significant attention for the good stability,easy biodegradability,and safety for workers.However,some problems exist with current solution type water-based lubricants,such as poor lubricity and corrosion resistance.During the cold-rolling process,Al plate rolled using oil-based lubricant lubrication shows metallic luster,but that rolled using water-based lubricant shows corrosion spots,black strips,and no metallic luster.Therefore,this study mainly analyzed the reasons for the darkness of Al plate cold-rolled with water solution lubricants.The differences in plate surfaces lubricated by water solution and oil were investigated by scanning electron microscopy,auger electron spectroscopy,X-ray photoelectron spectroscopy,and transmission electron microscopy.The analysis results showed that the surface of the oil-lubricated sample is smooth,the oxygen content is low,and the oxide layer is thin,while the surface of the water solution-lubricated sample is rough,the oxygen content is high,the chemical composition is more complex,and the oxide layer is not uniform and thick.     

高效降解废弃蓖麻基润滑油降解菌的分离筛选及特性研究

从内蒙古某蓖麻榨油厂排污口采样,分离筛选出10株能降解废弃蓖麻基润滑油菌株,其中T-9菌株降解润滑油的能力较强,该菌株最适降解pH值为5.0,降解温度30℃,在1%～5%的NaCl中能较好生长.通过菌落形态与生理生化实验,初步鉴定该菌株为假单胞菌属（Pseudomonas）.在润滑油质量浓度为10 g/L,初始pH值为5.0,180 r/min,30℃下培养7 d后,采用改进的CEC-L-33-A-93方法测得其对废弃蓖麻基润滑油的降解率为72%.采用GC/MS对降解产物进行分析,测得其对废弃蓖麻基润滑油降解率为80%,该菌株具有良好的蓖麻基润滑油降解能力.     

柴油机窜油故障试验分析

发动机窜油影响其正常燃烧,导致发动机的经济性、动力性以及排放性能下降。在目前内燃机运动与流体力学分析理论尚未充分完善的情况下,通过试验来排除窜油故障不失为一种有效的方法。给出了柴油机窜燃油和润滑油的判别方法,分析了某6108型柴油机窜润滑油的方式和原因。在试验基础上,提出了柴油机窜润滑油的相应解决方法。     

ZA-27合金摩擦磨损性能的研究

进行了ＺＡ－２７合金与牌号为ＱＳｎ６．５－０．１锡青铜合金摩擦磨损性能的对比实验。实验结果表明，在低速重载润滑条件下，ＺＡ－２７合金的减摩能力和抗磨损性能明显优于ＱＳｎ６．５－０．１合金，为ＺＡ－２７合金代替ＱＳｎ６．５－０．１合金制造纺机上纱锭轴承底座提供了实验依据。     

微生物降解含蜡原油机理研究进展

微生物清防蜡具有成本低、操作安全、对地层无任何损伤等优点。介绍了复杂环境对微生物降解的影响,分析了微生物降解酶的作用,阐述了微生物产生的有机溶剂和生物表面活性剂降解含蜡原油的情况。基于此,指出应加强研究微生物降解酶的产生机理、有机溶剂的产生机理和表面活性剂的产生机理,使微生物对含蜡原油的降解技术有更为广阔的应用前景     

Removal characteristics of disinfection by-products formation potential by bioaugmentation activated carbon process

The high-active bacteria were screened from 8 dominant bacteria obtained from the natural water body,and then the bioaugmentation activated carbon was formed by hydraulic immobilization of the high-active bacteria. Plant-scale studies on removal characteristics of disinfection by-products formation potentials (DBPFP) by bioaugmentation activated carbon process were conducted for micro-polluted raw water treatment. The results show that the bioaugmentation activated carbon process has adopted better purification efficiency to THMFP and HAAFP than traditional biological activated carbon process,and that average removal efficiencies of THMFP and HAAFP can reach 35% and 39.7% during the test period,increasing by more than 10% compared with traditional biological activated carbon process. The removal efficiencies of THMFP and HAAFP are stable because of the biodegradation of the high-active bacteria and the adsorption of active carbon. The biodegradability of CHCl3 formation potential is better as compared with that of CHCl2Br and CHClBr2 formation potentials among THMFP,and high removal efficiency of CHCl3formation potential is obtained by bioaugmentation degradation of the high-active bacteria. The biodegradability of HAAFP is better in comparison with that of THMFP,and the chemical properties of HAAFP are propitious to adsorption of activated carbon. Thus,HAAFP is on predominance during the competitive removal process with THMFP.     

发动机零件磨损的润滑油状态监测技术

该文介绍了发动机零件磨损磨粒的润滑油状态监测技术。通过对磨粒的监测与分析能及时掌握发动机的磨损状况，从而防止发动机破坏性事故的发生。