多工位液压机及其自动化送料生产线的研发

提出了研发自动化送料多工位压制液压机的必要性,确定并详细叙述了多工位液压机及其自动化送料的设计方案。该产品的研发成功,大大提高了液压机的生产效率,降低了生产成本,得到国内外广大客户的认可。     

钢结硬质合金多工位高速冲模

钢结硬质合金多工位高速冲模哈尔滨电表仪器厂孙嘉祯１概述我厂引进电度表用的电压与电压极硅钢片铁芯冲片，是采用硬质合金多工位高速冲裁模具在高速冲床上冲制的。经过两年多的反复研制，终于制造出了具有国内外先进水平的高精度的钢结硬质合金多工位高速冲裁模。２模具...     

多工位传递模伺服送料机械手的研制

为了实现多工位传递模在冲压过程中自动送料,研制了一种伺服送料机械手.送料运动采用二维轨迹以提高送料效率,横向送料采用伺服驱动以提高定位精度,垂直取放料采用双三轴气缸和两个聚氨醋限位器以实现在3个垂直高度的定位.设计了PLC控制系统的硬件和软件部分.生产实践表明,当送料节拍达15次·min-1时,定位精度可达±0.2mm,机械手能平稳可靠地与压力机配合动作.     

多工位冲模调试生产问题的分析

通过介绍多工位冲压工艺和冲压生产模式,以案例分析多工位冲压调试生产过程中出现的问题,结合现场调试整改经验对多工位冲模的定位、制件提升、让位、空工位、工艺设置、滑料等进行分析,以便对类似模具的结构设计和模具调试提供一定的参考作用。     

多工位冲压生产线自动送料机械手控制系统设计

为了提高大型多工位压力机生产线的自动化程度,提出了一种基于PLC和运动控制器共同控制的三次元送料机械手控制系统设计方案。对送料机械手的整体结构、工作流程、伺服系统组成进行了研究和分析,阐述了控制系统的硬件结构设计,详细介绍了PLC以及运动控制器的软件功能设计,并采用触摸屏设计了友好的人机界面。在轨迹控制方面,采用电子凸轮实现机械手在X、Y、Z方向及8个伺服轴的联动。根据机械手的实际运行状况,通过反复实践整定伺服增益参数,得到了理想的响应特性。实验结果表明,该机械手操作方便、运行稳定,当移送负载为120 kg时,机械手的工作速度可达25次·min~(-1)。     

反凸轮机构在多工位冲模排废料装置中的应用

利用反凸轮机构成功地解决了机针多工位冲模废料如何排料的难题 ,并介绍了排废料装置的结构。实践证明 ,该装置结构紧凑 ,动作可靠     

多工位压力机电子送料技术

介绍了多工位压力机的送料机构，特别指出了电子送料技术的特点及发展。     

基于PLC的多工位压力机送料控制技术

介绍了多工位压力机的送料系统控制技术以及结构特点。     

某支架冲压成形多工位级进模设计

通过对一新款汽车灯泡固定支架冲压零件的成形工艺进行分析,介绍了具有冲圆孔、冲方孔、打字、切边、打筋打倒角、切槽、打凸、切口、折边、翻边、成形的7大工位的排样设计方案,阐述了多工位级进模的模具结构特点和模具主要零件的设计要点。实际生产证明,零件质量稳定,符合产品要求,模具设计合理可靠,生产效率高,适合自动化生产。     

冰箱上、下梁冲压工艺改进及多工位传递模设计

分析了冰箱上、下梁现有冲压工艺,比较了3种工艺改进方案,提出采用多工位传递模代替单工序模冲压,设计了多工位传递模冲压排样图.为解决模具能在水平方向完成管夹槽的成形,而步进时又能够顺利脱离模具准确传递的问题,模具结构设计中采用了4种滑块结构.该模具已投入生产使用,工作稳定,制件质量符合要求.     

多工位高速冲压级进模具错层模板结构

分析平行模板结构的级进模具,由于受到模板厚度的限制,模具凸模长度较长。当凸模截面尺寸小,且采用硬质合金材料时,凸模抗冲击性能差,冲裁中易发生折断。该类模具结构不适合采用高速精密级进冲模加工产品尺寸小、生产批量大的电子产品。文章提出一种新型错层模板模具结构,有效缩短冲裁凸模长度,提高了硬质合金凸模抗冲击性能,避免凸模在高速冲压条件由于振动发生折断。     

某汽车结构件多工位连续冲压传送模设计

传送模的结构与连续模有较大不同,传送模应用于尺寸较大、工位不多的汽车结构件的连续冲压成形,由与工步数目相等的独立子模具构成,子模具结构具有中小型冲压模具的特点,模架结构具有大型冲压模具的特点。分析某汽车结构件的冲压工艺,确定了冲压工艺方案,应用AUTOFORM软件对冲压工艺方案进行了有限元数值模拟,以分析冲压工艺方案的可行性,并在此基础上设计出一副6工位连续冲压成形的传送模;比较深入地研究了汽车结构件传送模设计的关键技术。生产试验表明,该传送模设计合理、工作可靠、生产效率高,能够满足该汽车结构件的大批量生产要求。     

口红管中套自动模设计

分析了口红管中套原生产工艺存在的不足———工序分散、模具数多、生产效率低及产品质量不稳定等,改进了原有冲压生产工艺,设计了1副全自动冲模,该模具具有生产效率高,性能稳定和节约原材料等特点,对同类产品模具设计具有一定的参考价值。     

加强帽自动冲模设计

介绍了加强帽零件的落料、冲孔、拉深自动复合模的结构设计以及配套单推式卧辊自动送料装置,模具多处采取了镶拼结构,便于维修和零件更换,模具结构简单、合理,生产的零件符合要求。     

浮动凹模在冲模中的应用

在冲模中对于开口较小的"U"形件成形难,翼面冲孔凹模强度薄弱,且不易排废料,采用浮动凹模可解决此类难题。实践证明,设计的模具结构简单,性能稳定且制件成形质量可靠。     

上出件冲模外翻式接盘结构设计

在对上出件冲模结构特点进行分析的基础上,提出了出件结构应满足的要求,在对连杆结构进行简单改进后设计了外翻式出件结构,该结构利用冲床滑块的动力自动运行,并能适应不同的模具高度。利用Pro/E对结构的运动进行了仿真,证明了外翻式出件结构的有效性。     

气压和模高自动调节系统在冲压行业的应用

传统的模具更换流程落后,费时费力.以先进的自动化控制技术为保证,结合稳定的DEVIVENET通讯方式,开发出一套换模流程中可自动调节模高和气压的系统,实现了换模系统的全面自动化,配合快速换模装置,将极大提高冲压行业的自动化水平.     

以特征单元为步距的多工位级进模冲制方法研究

分析了以零件长度加纵向搭边为步距的多工位级进模对于尺寸较大、形状较复杂的零件在工艺布局方面的限制和不足,提出了以特征单元为步距的多工位级进模设计方法,介绍了以特征单元为步距的多工位级进模电控凸模冲制过程。