翻边整形工艺对纵梁类制件精度的影响

介绍了冲压模具中翻边整形工艺对汽车车身纵梁类制件精度的影响,翻边整形工艺的结构设置及优化降低纵梁类制件反弹、扭曲缺陷从模具工艺上的解决方法,并从日常生产质量控制、工艺设计、冲压模具结构等方面,简述了合理的模具设计及翻边整形工艺结构、角度设置对改善汽车车身纵梁类制件反弹缺陷的重要性。     

热成形制件缺陷问题的解决方案

热成形模实际生产过程中成形的制件容易出现缺陷问题,分析了制件缺陷的产生机理,从镶件材质选择和镶件表面处理2个方面找到了合理的解决方案,为热成形制件的缺陷问题提供了解决思路及方法。     

纵梁前端加强板成形仿真及缺陷处理

针对某车型纵梁前端加强板的制件特点,提出拉伸成形工艺设计思路及方法,介绍拉伸压料面、工艺补充设计过程。拉伸、修边、翻边及回弹进行全工序仿真,并对仿真存在的开裂缺陷,提出运用储料包、破料刀、增大拔模角3种解决方案。依据制件特性及成形模拟,优选破料刀初始刺破位置,成功的解决了开裂缺陷。实际验证中获得了良好的成形质量,冲压生产过程稳定。     

浅谈汽车纵梁件如何选择拉伸和成形工艺

分析了拉伸工艺和成形工艺的特点,探讨了汽车纵梁件如何选择拉伸和成形工艺。     

浅谈薄板件内凹轮廓拉伸缺陷的改善

针对拉伸件特殊部位成形问题,在模具设计和调试中通过不断地调试改进,采用新的工艺结构后,很好地解决了拉伸件特殊部位成形中存在的问题。     

冲压制件修边缺陷分析与改进

通过对冲压件修边时产生毛刺、变形、分离不彻底、上摸卡件、废料不下滑等缺陷的研究,分析上述缺陷产生的主要原因,提出解决上述缺陷的方法及对策,以及在设计时如何避免修边缺陷的产生和在生产过程中如何解决制件修边时出现的主要问题。通过修边缺陷的改进,提高了产品的质量和生产效率。     

纵梁拉深常见问题的处理方法

分析了纵梁拉深过程中常出现的开裂、起皱、拉毛、扭曲、反弹等问题,提出了相应的处理方法,如旋转冲压件角度、加大R角、反压成形、降低拉深深度等,并介绍了拉深模的调试方法。提出了建立一个解决技术问题的标准库的设想,最终提高CAE软件的模拟水平,提升模具行业的整体水平。     

轴对称拉伸各向异性材料时制件允许变形的计算

研究了轴对称拉伸各向异性材料的过程。从圆柱形零件的凸缘上和壁上的允许变形出发，获得了极限拉伸程度的计算公式。确定了极限拉伸程度与齿槽形成特性和零件周边壁厚差特性间的关系。     

一种堵塞制件落料拉伸复合模设计

针对某堵塞的结构特点,分析了制件的工艺性,确定冲裁工艺方案,然后通过工艺设计计算,确定排样,计算冲压力,选取了压力机,绘制了模具总装图,并对其主要制件凸模、凹模进行了校核,结果表明,该模具满足使用要求。     

浅谈汽车顶盖类拉伸模的调试方法

以某车型顶盖为例结合拉伸模的常用调试方法,在顶盖类拉伸模的调试过程中找到了一些较为特别的调试方法。该方法缩短了调试时间,降低了调试成本,并且也能很好地改善因工艺方案的不合理而造成的产品缺陷。     

高温处理制件的表面斑状凸起

<正> 1977年4月,在50Mn18Cr4WN钢制造的20万千瓦、30万千瓦发电机护环中发现了斑状凸起缺陷。上述护环各两件经粗加工后同炉热处理,按工艺规定应在1050℃加热保温7小时水冷,实际操作温度是1100℃。处理后发现四件护环所有表面均出现如图1、2所示的斑状凸起。     

拉带类制件手动模的设计

介绍了拉带类制件手动模的设计,该制件设计较为独特,进行模具设计时,必须经过工艺分析,确定合理的模具结构,最佳的冲压方案,最后还要求有利于模具制造,充分体现不同模具设计者的不同设计思路。     

汽车纵梁成形回弹的处理方案

以某车型的后地板纵梁为例,针对纵梁成形回弹而导致的制件搭接间隙超差、整车质量下降等问题,对制件冲压工艺进行分析,达到单件以及整车装配合格的目的,为类似制件产生的同类问题解决提供参考。     

车架连接板类制件模具创新设计

连接板是重型卡车车架总成上的一个重要制件,使用量较大,种类多。通常连接板类制件需要冲裁、压形两道工序,长期以来需开发1副切边冲孔模和1副压形模才能完成冲压生产。生产时模具更换、制件转运频繁,单件冲压次数2～3次,生产成本高,生产周期长。本模具为新型结构,根据制件特点,大胆创新,从冲压工艺过程入手,将冲裁工序与压形工序进行了集成设计,设计并制造了复合模,实现了只用1副模具、一次冲压就完成一种连接板的生产。     

钢锹类金属制件成型加热炉的改进

为了提高钢锹类金属制件热成型炉的加热质量,减少能量消耗,将原有煤气加热成型炉改进为天然气加热,同时将挂接式输送链传送改造成辊底传送。结果表明,加热制度设计合理,对工件加热均匀,燃料消耗仅为原来50%左右,同时采用废烟气能量回收装置可将大部分废热充分利用。     

浅谈汽车纵梁加工设备--纵梁平板数控冲孔线

介绍了汽车纵梁平板冲孔加工的几种数控冲孔线的结构特点、控制系统及其应用。对生产线上的主机及各主要工序（上料、对中、送进、冲压、下料等）也作了简要介绍。     

双排整体侧围拉深模制件开裂问题的调试处理

对双排整体侧围拉深模在调试中出现的制件开裂问题进行了分析,并采取了相应的对策。经过不断改进,产品外观质量和形状尺寸精度都达到了要求,对处理其他拉深模制件开裂问题有一定的参考作用。