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这座供2-4人使用的住宅位于枥木县宇都宫市的一个居民区内。我的设想是创造一处能够唤起对最为原始的未来产生联想的场所,在这里,新的时代与史前时代共存;不可预见的新事物与典型的住宅形式共存。最小化的盒子/房间的顶端长出了高大的树木。这些种有树木的盒子随机地堆积起来,构成了仿佛一座充满孔 相似文献
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设计:鹿岛设计SEIBU DOME,TOKOROZAWA,JAPA,1999Design: Kajima Design 如今,在日本各地正不断建造重型的穹顶体育场.这样就又回到了运动空间的原点,自然采光使体育运动与自然环境更有机地融合,通过简单的设计使明亮而开敞的空间具有树荫般的舒适感。 一种专利的建筑施工方法——“建筑重建方法”被开发了.现有球场不用关闭,在两个赛季之间修建,可把对球场经营的影响降到最低程度. 屋顶结构由固定干周边的原有V型钢管柱支撑,柱间不设围墙,增加了空间的开敞和通风。观众席上… 相似文献
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介绍了国内高速铁路发展概况及深圳福田站选址情况,详细叙述了福田站的设计理念及原则、建筑平面布局以及地下高铁客运站特点及设计难点,以期为类似车站的设计积累经验。 相似文献
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幕张世界商务中心,日本WorldBusinessGarden,Chiba,Japan.1993设计日本设计+鹿岛主要用途:出租办公、业务关联设施占地面积:51540.84m2建筑面积:228728.57m2层数:地下1层地上35层塔楼2层高度:最高点... 相似文献
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2001年,佩鲁贾市政当局决定将"迷你列车"项目的建筑设计交由让.努维尔工作室完成。迷你列车呈现出的是一个创新型的城市交通体系——一条长达3863.3m、总造价近8100万欧元的线路,将联系起皮安迪马西亚诺和蒙特路斯之间的城市区域。它包括一条连接城镇历史中心和周边郊区的长达1.5km的高架铁路。 相似文献
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交织耸入天空——摒弃标准的方盒子建筑形式以营造一个创造性的环境。MODE学园螺旋大楼是一座位于名古屋市繁忙的主要街道中的超高层建筑,与名古屋火车站相对。大楼包含了3个职业学校:MOD学园服装设计学院,计算机、信息技术与设计专门学校HAL,医学与护理职业学校ISEN。3组相互交织的翼片塑造了一个螺旋上升的建筑体量,这一设计十分贴切地符合了MODE学园主席谷胜的理念,他认为, 相似文献
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地面部分
M2交通枢纽站的筹划建设历时长久,经过3期不同的工程。1990年代初期,伯纳德.屈米建筑师事务所与卢卡.梅里尼共同参加了弗隆河谷再开发项目的设计竞赛,在他们的"桥—城市"方案中设计了一系列凌驾弗隆河谷地区上空并有居住功能的桥。当弗隆河谷的再开发计划最终因资金不足而遭搁置时,当地的交通主管部门却找到了伯纳德.屈米、M+V卢卡.梅里尼和伊曼纽尔.温图拉建筑师事务所, 相似文献
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正业主:Nankai Electric Railway Co.,Ltd,Takashimaya占地面积:33 710m2总建筑面积:243 800m2(零售与娱乐设施:86 000m2(124所店铺,2 164座电影院);办公区域:36 000m2;住宅(344单元):38 000m2;露天/绿化:25 000m2;文化设施:2 700m2;停车场:17 000m2,1 251个车位)建成开放:2003.10(一期),2007.04(二期) 相似文献
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《城市建筑》2016,(4)
正项目名称:矢来町共享住宅建设地点:东京都新宿区矢来町设计单位:空间研究所,A studio事务所用地面积:129 m~2建筑面积:184 m~2建筑层数:3建筑结构:钢结构建筑材料:陶瓷板,铝窗框,钢窗(外观);落叶松胶合板(室内)项目负责人:Satoko Shinohara建筑设计:Link power结构设计:Ohno Japan照明设计:Reiko Chikada Lighting Design Inc.设计时间:2010年4月~2011年9月建设时间:2011年9月~2012年3日图纸版权:空间研究所,A studio事务所摄影:Taro Hirano,Kaoru Yamada,Spatial Design Studio 相似文献