基于MATLAB的曲线后坐缓冲器的仿真与研究

介绍了一种新型的曲线后坐缓冲装置,在建立力学模型的基础上,利用MATLAB数学软件对装置的运动进行仿真分析。分析和处理仿真结果,评估及预测该装置的缓冲能力,为动能缓冲装置的设计和实验提供了理论基础。     

机载激光装置光学方案的基础实验

利用机载激光测距机进行的光轴平行性要求实验,为其它机载激光装置光学方案的制定提供了参考。本文旨在报导这一实验的目的、方法和结果,并对实验结果进行理论分析。     

特殊结构陀螺转子称重法测静平衡装置的研究

研究了运用称重法进行静不平衡量测定的Ⅰ号装置,提出了改进措施,研制出了Ⅱ号装置.利用两套装置进行对比测量实验,并对实验结果进行理论分析,结果表明,系统的测量精度由Ⅰ号装置的±O.025mm提高到Ⅱ号装置的±0.012mm,且静不平衡量的方位精度大幅提高.     

利用FLUENT研究DF系统的负压装置

采用通用计算流体力学软件 FLUENT 对DF系统中的负压装置进行力学仿真,实验仿真结果与理论相吻合,证明负压装置可以提高排屑能力理论的正确性,并且更进一步认识负压装置内流体运动的力学特性.     

蒲公英状压电振动能量收集装置宽频带设计

研究了蒲公英状压电振动能量收集装置的宽频带设计,以解决环境振源振动频率多变的问题。建立了蒲公英状压电振动能量收集装置谐振频率的理论模型并进行了数值模拟,结果表明,该能量收集装置的谐振频率并不是可以任意拓展的。为验证理论分析的正确性,进行了蒲公英状压电振动能量收集装置的频率响应实验,得到的实验结果与理论分析基本吻合,说明了本文理论分析的可靠性。最后对宽频带的蒲公英状压电振动能量收集装置进行了发电性能测试实验,结果表明,通过对蒲公英状压电振动能量收集装置的宽频带设计,其在20～34Hz有较大的功率输出,且最大输出功率达到了约2.3mW。本文的设计有效地拓宽了该装置的谐振频率范围,易于实现与环境振源的匹配而获得较高的能量收集能力。     

全息光电扫描系统设计与制作

本文介绍了全息元件的扫描原理,全息扫描盘的设计与制作。对正交扫描反射镜系统和扫描光学系统进行了一些理论分析和计算。介绍了一种实际的实验装置,并给出了实验结果。     

气枪式杆杆型冲击拉伸实验装置的设计与试验研究

主要介绍了气枪式杆杆型冲击拉伸实验装置的特点和实验原理 ,基于一维应力波理论 ,通过计算分析及数据处理得到了Trip(Transformation inducedPlasticity)钢试样的实验结果及其相应动态拉伸性能曲线。并讨论了这种装置的优点和有效性     

遥操作机器人末端工具换接装置的设计与研究

为了解决在维护、替换、拆卸核设施的过程中频繁更换机器人末端工具的不便以及多次更换末端工具的过程中对环境、人员造成的二次性污染的可能性等问题。设计了一种核环境下机器人多功能自动换接并拆卸不同规格螺母的工作装置,并对该装置的性能参数进行了分析,结合动力学仿真软件Adams对装置进行了动力学仿真分析,得出的仿真结果同理论计算进行了对比,验证了设计的可靠性和合理性;并根据分析结果加工出实验样机,将理论分析用于生产实践,验证了分析结果的可行性。     

输电线路变档距实验装置设计与研究

为了配合配网架空线路试验场所的建设,根据实际工况要求设计了一款输电线路变档距实验装置,给出了变档距实验装置的总体方案,包括平台、杆塔和轨道,完成了平台的设计、稳定性校核计算和整个实验装置的传动系统设计。利用三维建模软件SolidWorks和仿真软件ADAMS完成了对输电线路变档距实验装置的建模与仿真,对实验装置的位移、速度进行了分析,通过对输电线路变档距实验装置的行驶速度、横向偏移和轮轨接触进行了试验研究。结果表明：输电线路变档距实验装置能够实现变档距功能,并且运行稳定安全,为后续实验装置的进一步改进提供了理论基础。     

基于可调偏振度源验证偏振光谱强度调制系统

研制了一种结构简单、稳定性好的可见光波段可调偏振度光源,用来验证偏振光谱强度调制(PSIM)实验系统设计的正确性。该光源内部安装有两块K9玻璃组成的玻璃片堆,通过改变玻璃片堆的倾角来调整输出的部分偏振光的偏振度。理论推导了二者的关系,得到了可调偏振度源输出光的偏振度计算方法。根据PSIM系统的实现原理,搭建了验证PSIM性能的实验装置,对可调偏振度源输出的不同偏振度谱进行了测量。实验结果表明:在PSIM实验装置的有效工作波段范围内,可调偏振度源输出光的理论偏振度值与PSIM实验装置测得结果的误差在1%以内,验证了可调偏振度源及PSIM实验装置设计的正确性。该装置有望成为标准偏振光源,用于偏振光谱测量装置的精确标定。     

航空机轮刹车振动力学建模与试验分析

为探究飞机刹车系统的振动规律,以航空机轮刹车装置为研究对象,通过对刹车装置的受力分析建立了刹车扭转振动和轴向振动的力学模型,建立刹车振动系统的频率方程,计算出扭转和轴向固有频率,采用m+p动态测试软件对力学模型和固有频率进行验证,理论与试验结果基本一致。在惯性试验台上进行刹车振动测试,通过理论计算和试验结果初步得出了刹车振动规律,为航空机轮刹车装置的设计和改进提供了依据。     

功率超声珩磨缸套加工中谐振系统的试验研究

针对特种加工方法－－功率超声振动加工中的关键技术－－谐振系统的研究进行了一系列的试验研究，从为幅杆、弯曲振动圆盘、振子系统等方面进行了详细的介绍。     

气液活塞式脉冲液体射流泵装置效率的理论研究

根据气体动力学和流体动力学理论导出气液活塞式脉冲液体射流泵装置中的脉冲发生装置效率和脉冲液体射流泵装置效率计算公式,并将脉冲液体射流泵装置效率的理论分析与试验结果进行了对比,二者基本吻合。     

The development of a tunable vibration absorbing isolator

This paper describes a tunable vibration absorbing isolator. The device is based on the liquid inertia vibration eliminator, which is modified so that the frequency at which maximum isolation occurs can be changed in real time. This is achieved by using adjustable pneumatic springs. A theoretical model describing the device is derived using Lagrange's equations. The model is used to design a practical device and experimental results confirm the validity of the model. With the experimental device a roll-off of about 90 dB/decade over a 12 Hz frequency band was achieved.     

松质骨流-固-热多场耦合微流速渗流实验研究及数值分析

在达西定律基础上自主研制了松质骨流固热多场耦合微流速渗透率测量装置,利用该装置对猪股骨结节新鲜松质骨进行了渗透试验,得到了该材料在不同的压力和温度下的渗透率,并且和理论数据进行了对比.建立了松质骨在流-固-热多场耦合下孔隙度和渗透率随温度和压力变化的动态数学模型.分析了实验过程中温度和流体压力等因素对实验结果的影响,讨论了该试验装置的相关应用范围和发展前景.     

Improving automatic V-belt variation systems

The block-diagrams of the device and the results of theoretical and experimental investigations of transport vehicles acceleration equipped by existed automatic V-belt variable-speed drive and by the drive of new construction are presented.     

大型光电设备用700°转动范围限位机构

根据大型两轴跟踪测量系统的使用要求,研制了机电式700°转动范围的旋转轴用限位机构,经理论分析和试验验证,该机构工作可靠,很好地解决了旋转轴回转零点的第一次通过和第二次限位问题,机构可适时为设备主控系统提供旋转轴当前位置和到位信息,结构设计巧妙、紧凑,完全可以满足大型高精度光学仪器的使用要求。     

低轨TDICCD相机像质地面模拟测试技术研究

为了对特定微结构时间延迟积分电荷耦合器件（TDICCD）相机进行装调及性能测试,提出并搭建了一套动态调制传递函数（MTF）地面模拟测试装置。在实现TDICCD相机成像的基础上,利用刃边法对相机的MTF进行测量。经理论分析及实验验证,该装置测量精度优于5%,满足设计要求。并利用该装置分析了速高比v/h、偏流角θ这两个因素对TDICCD相机像质的影响,其结果与理论相符。所提出的装置满足TDICCD相机地面动态MTF测试技术需求,具有一定工程意义。     

冲击式滑阀开炮机构的研究和设计

空气炮作为飞机鸟撞实验工具。其实验质量和控制精度的高低与空气炮开炮机构有关。理论分析了目前常见的气动阎开炮机构在鸟弹控制精度方面的缺陷，并针对其缺陷设计了一种新的开炮机构：冲击式滑阀开炮机构。由理论计算和实际结果比较得出，所设计的开炮机构比以前的开炮机构在控制精度上有很大的提高。     

船舱隔壁螺旋槽旋转密封装置密封性能优化

为研究螺旋槽旋转密封装置用于船舱隔壁密封的密封性能,同时获取螺旋槽结构的最优取值范围,对螺旋槽各参数对泄漏量影响规律进行理论分析;选取泄漏量的显著性影响因素,采用Box-Behnken优化方法设计密封装置泄漏量试验,得到多型样机泄漏量测试结果;建立泄漏量和各影响因素间的数学模型,获得不同影响因素对泄漏量的二阶交互作用响应面,分析不同影响因素间交互影响规律。结果表明：螺旋槽密封装置泄漏量随槽数、螺旋角和槽深比的增大均先增大后减小,随槽台比和槽坝比的增大则逐渐增大;建立的数学模型计算结果和试验数据相关性较强,表明该模型可用于准确预测船舱隔壁螺旋槽旋转密封装置泄漏量。