热壁加氢反应器堆焊层表面裂纹疲劳扩展规律的试验研究

热壁加氢反应器堆焊层表面裂纹的扩展严重威胁设备的安全运行,在疲劳载荷作用下堆焊层表面裂纹是否能穿过堆焊层与基体的交界面而向基体扩展的问题,受到工程界的高度关注.文中采用不锈钢堆焊层具有表面裂纹的平板试件,在MTS-880疲劳试验机上进行疲劳扩展试验,得到疲劳载荷作用下堆焊层表面裂纹的疲劳扩展规律.结果表明,在堆焊层与基材结合度较好的情况下,不锈钢堆焊层表面裂纹在疲劳载荷的作用下会穿过堆焊层与基体材料的交界面而进入基体材料,直至试板断裂;由试验结果得到表面裂纹的疲劳扩展速率.     

热壁加氢反应器堆焊层表面裂纹疲劳扩展规律的试验研穷

热壁加氢反应器堆焊层表面裂纹的扩展严重威胁设备的安全运行,在疲劳载荷作用下堆焊层表面裂纹是否能穿过堆焊层与基体的交界面而向基体扩展的问题,受到工程界的高度关注。文中采用不锈钢堆焊层具有表面裂纹的平板试件,在MTS-880疲劳试验机上进行疲劳扩展试验,得到疲劳载荷作用下堆焊层表面裂纹的疲劳扩展规律。结果表明,在堆焊层与基材结合度较好的情况下,不锈钢堆焊层表面裂纹在疲劳载荷的作用下会穿过堆焊层与基体材料的交界面而进入基体材料,直至试板断裂;由试验结果得到表面裂纹的疲劳扩展速率。     

热壁加氢反应器不锈钢堆焊层的现场维修

前言我厂年处理量五十万吨的催化柴油加氢反应器是从法国引进的热壁反应器,主体材质为2 1/4Cr-1Mo钢。为了抵抗介质中硫化氢的腐蚀,内壁采用带极堆焊工艺覆盖一层E-347不锈钢,厚度不小于3mm;小口径接管则采用     

热壁加氢反应器堆焊层缺陷的超声波探伤

热壁加氢反应器是炼油厂的重要设备，如果堆焊层有缺陷，可能会产生事故。加氢反应器堆焊层厚度一般小于8mm，可以从堆焊层侧，也可以从母材侧时堆爆层缺陷进行探伤。当需要对缺陷精确探伤时，应该从堆焊层侧进行。     

堆焊层层下裂纹产生原因分析

扬子石化芳烃厂加氢反应器在使用７年后,其试块堆焊层下出现大量层下裂纹。本文通过对堆焊层附近材料的化学成份分析、硬度检测、金相检查和堆焊层剥离断口观察,确定了裂纹产生的原因。     

加氢反应器内壁双层堆焊的检验

加氢反应器内壁堆焊是加氢设备制造中的重要环节．而各项堆焊操作规程则是保证堆焊质量的基本前提．堆焊层的质量又是容器质量的重要指标。     

加氢反应器不锈钢单层堆焊氢剥离试验研究

选择四种氢剥离试验条件,对母材为2讕讈Cr-1Mo和2讕讈Cr-1Mo-讕讈V钢的奥氏体不锈钢单层堆焊氢剥离性能开展试验研究,为加氢反应器单层堆焊工艺的设计、安全运行和操作条件提供依据。     

关于热壁加氢反应器不锈钢堆焊层检验方法的探讨

通过数十台热壁加氢反应器的制造,对现行设备制造过程中不锈钢堆层化学分析取样方法的利弊进行了探讨并提出一些建议,供设计人员参考。     

加氢反应器不锈钢堆焊层的质量控制

论述了加氢反应器内壁不锈钢堆焊层制造中应注重的质量控制要点。     

加氢反应器带极堆焊的质量控制

带极堆焊是一种高效率的堆焊工艺,它被广泛应用于加氢反应器的表面堆焊上。本文根据试验及生产实践,讨论了保证堆焊层质量的控制因素,提出了防止焊接缺陷的具体措施。     

氯化反应器焊缝开裂分析

采用扫描电镜及电子探针、金相组织、化学成分、力学性能等方法，系统分析了Incone1600氯化反应器焊缝开裂原因，认为焊缝开裂的原因是焊缝柱状晶粗大，存在气孔、夹渣、缩松和夹杂缺陷，焊缝强度较低；铬的碳化物沿晶界析出，使晶界处贫铬，产生氯离子晶间腐蚀，使焊缝强度急剧降低，导致焊缝在设备运行时开裂。     

接管内壁钴基合金堆焊层上裂纹的修复

通过对煤化工装置真空闪蒸罐中接管内壁钴基堆焊裂纹的修复,分析了裂纹产生的原因,拟定了合理的修复工艺参数及热处理措施,达到了预期效果,对钴基合金堆焊层上裂纹的修复,具有一定的指导意义。     

大线能量低焊接裂纹敏感性压力容器用钢的性能

研制了一种大线能量低焊接裂纹敏感性压力容器用钢,研究了其力学性能、微观组织结构和焊接粗晶热影响区(CGHAZ)的微观组织结构特征及力学性能。结果表明：研制的新钢种集高强度(σs≥490MPa、σb≥610MPa)、高韧度(-20℃,Akv≥47J)、优异的焊接性能于一体,能够承受大线能量焊接(50kJ／cm),并具有低焊接裂纹敏感性。CGHAZ中弥散分布稳定的复合氧化物夹杂物促使针状铁素体的形成,针状铁素体的数量与输入线能量有关并显著影响CGHAZ的力学性能。     

氢扩散对加氢反应器运行的影响

热壁加氢反应器在运行时,氢会渗透进入器壁,当反应器停工时,器壁中溶解氢中的一部分会逸出,而大部分氢仍滞留在器壁之中。这些残留氢使反应器器壁材质脆化,造成反应器发生破坏。从氢扩散的机理及加氢反应器用材具有的特点,分析由于氢扩散造成材质劣化和破坏的原因和预防措施。     

HP40炉管高Ni焊缝腐蚀穿透失效分析

采用材料成分分析、能谱、电镜等物理、化学手段对HP4 0乙烯裂解炉管焊缝部位的失效原因进行了分析 ,并讨论了Cr、Ni元素对合金高温硫腐蚀敏感性的影响。研究表明HP4 0炉管焊缝部位失效是由高温硫腐蚀导致 ,并提出改进建议和防止措施     

对液化石油气储罐表面焊缝裂纹的分析

针对某厂液化石油气储罐焊缝出现了2条表面裂纹的问题,对裂纹产生的原因及形成机理作了详细分析,找出形成裂纹的原因,并通过打磨消除了裂纹,通过无量纲计算,对其中一条裂纹进行了补焊及检验等措施,保障了设备的安全运行。     

工艺与微量元素对镍基合金焊接热影响区液化裂纹影响的研究进展

镍基合金因其优异的耐高温和耐腐蚀性,广泛地应用在航空航天、核电及海洋采油等行业。基于镍基合金的重要性,研究其焊接热影响区(Heat-affected zone,HAZ)液化裂纹问题对于促进该问题的解决具有重要意义。焊接工艺的好坏直接影响到镍基合金焊接性能,是导致其HAZ液化裂纹的重要因素之一。采用热处理工艺,可以获得预期的组织和性能,以降低液化裂纹敏感性。同时,合金母材中微量元素影响晶界非平衡偏析行为,会导致HAZ液化裂纹的产生。从焊接工艺、热处理工艺及微量元素三个方面综述镍基合金焊接HAZ液化裂纹的最新进展,并对液化裂纹的测试方法进行总结,对未来的研究趋势进行展望。     

热壁加氢反应器深厚焊缝的TOFD检测技术

热壁加氢反应器是一种具有复杂结构的设备，本文对热壁加氢反应器深厚焊缝的TOFD检测技术进行分析和探讨，具有一定的指导意义。     

2.25Cr-1Mo钢焊后产生焊接裂纹的原因及返修措施

本文针对 2 2 5Cr- 1Mo钢焊接后产生裂纹的原因进行了分析 ,结果表明产生裂纹的主要原因是氢浓度过高而引起的氢致延迟裂纹 ,并根据实际的产品特点提出了合适的返修措施。     

发动机排气阀的开裂原因

对开裂的发动机排气阀的宏观形貌、显微组织、晶粒度、化学成分、硬度、断口形貌以及腐蚀产物相组成进行研究,并对其开裂原因进行了分析。结果表明:排气阀的开裂为疲劳断裂;疲劳裂纹源位于堆焊层中,由于堆焊工艺操作不当造成显微孔洞;排气阀的堆焊层中及阀基体的固溶体晶界处存在大量碳化物,导致其性能严重下降,在工作载荷的作用下裂纹很容易自显微孔洞处扩展最终形成开裂;腐蚀产物主要为氧化锌、磷酸盐和硫酸盐类等。