一次电池快速激活带载应用研究

铝氧化银电池作为电动力鱼雷首选一次电池,存在初始激活时间长、带载能力弱的缺点.而将导弹、航天广泛运用的热电池用于鱼雷领域,则存在比能量低的不足.两种电池均不能满足多平台发射鱼雷武器对电池快速激活与高能量密度兼顾的需求.将两种电池进行组合应用,可实现空投鱼雷、火箭助飞鱼雷等武器入水初期的快速激活带载,以及攻击阶段的长时稳定运行.从产品系统角度对两种电池的组合应用提出了功率匹配和电路隔离的设计构想,并开展了动力系统验证.结果表明,组合电源技术可有效解决单一电源不能满足初期激活带载快速性、后期大功率带载持续性的问题.     

薄膜正极在热电池中的应用探讨

随着武器装备的不断发展,对于热电池的设计也提出了新的要求.针对目前研究较多的薄膜正极在热电池中的应用进行探讨.与传统热电池相比,采用薄膜正极的热电池具有较短的激活时间,较强的随形设计能力等优点.研究了薄膜正极对热电池激活时间、随形设计能力和电池容量等方面的影响.     

防空导弹弹上电池技术的发展及应用

防空导弹普遍采用弹上电池作为弹上主电源,经历了铅酸电池、锌银电池到热电池三个发展阶段。介绍了锌银电池,钙-铬酸钙体系、锂及锂合金-二硫化铁体系热电池技术的发展、性能特点及国内外发展现状。论述了锌银储备电池及热电池的组成、工作原理和技术优势。指出了防空导弹弹上电池技术的发展方向。     

热电池在空空导弹上的应用及发展趋势

热电池是熔盐电解质电池,显著的优点是电流密度大、脉冲放电能力强、激活时间快、耐苛刻的使用环境、安装使用方便、免维护,因此在空空导弹上得到了广泛的应用。在热电池的应用中必须选择合理的技术指标,才能达到系统的优化。同时,在应用中也必须充分考虑热电池发热引起的不良影响并采取必要的解决措施。根据工程应用中的经验,对热电池在空空导弹上的应用进行了详细的论述,对热电池的发展趋势进行了探讨,对提高热电池在空空导弹上的应用水平具有指导意义。     

有机自由基聚合物电池的研究进展

有机自由基聚合物具有结构稳定且电极反应速率快等优点,是高功率二次电池用电极材料的研究热点之一;但较低的电导率和比容量限制了材料的进一步应用.论述了自由基聚合物及其电池的研究热点和进展,重点分析了自由基聚合物的特点及应用于二次电池的技术瓶颈,并展望了自由基聚合物电池的发展趋势.     

电动汽车能量存储技术概况

叙述了电动汽车能量存储技术的发展 ,说明了不同类型电动汽车对动力电池的要求不同 ,着重分析了动力电池 (包括铅酸电池、MH Ni电池 ,锂离子蓄电池和ZEBRA电池等 )技术现状以及优缺点。铅酸电池比能量低 ,技术成熟 ,价格便宜 ,在电动车辆中应用普遍。镍金属电池 ,特别是MH Ni电池 ,比能量和比功率较高 ,实现了商品化 ,目前已经作为铅酸电池的可替代动力电池。锂离子蓄电池是动力电池的发展热点 ,与前两种动力电池相比 ,具有更高的比能量和比功率 ,寿命长 ,是一种绿色环保电池。此外 ,对燃料电池、超级电容器和飞轮电池作了扼要介绍。动力电池的发展与电动车辆的需求密切相关 ,目前混合电动车辆发展迅速 ,其辅助动力电池需要高比功率特性 ,以提高车辆的动力性和经济性。     

基于组合峰值功率测试的锂离子电池性能评价方法

电池峰值功率和能量对提高电动汽车电机输出能力和续航里程有重要的理论意义和实用价值,是评价锂离子电池性能的重要参数.为解决复合脉冲和日本电动汽车协会标准(JEVS)峰值功率测试方法在放电低端和充电高端易达到截止电压的问题,提出了一种混合脉冲功率特性(HPPC)测试和反向传播(BP)神经网络相结合的峰值功率测试方法,在保证准确率的条件下快速获得放电低端和充电高端的峰值功率值.在此基础上,建立了一种以比能量和比功率为核心的电池性能评价体系,提出了基于德尔菲法确定权重系数的电池综合性能评价方法,为快速准确选择电池提供依据.     

飞轮贮能电池的发展与应用

介绍了飞轮贮能电池作为一种新概念电池所具有的优点：比能量、比功率大，寿命长，无二次污染；概括了飞轮储能电池所涉及的相关技术领域；对国内外飞轮储能技术的发展现状、主要应用领域和发展趋向进行了详细的论述。     

单相光伏并网逆变器控制技术

把光伏电池的特性与光伏并网逆变器结合起来控制光伏电池最大功率传输,提出了用光伏电池最大功率跟踪控制的最大输出电流作为逆变器控制的瞬时参考电流的方法,该瞬时交流参考电流是以光伏电池输出的直流电流作为其峰值,以电网电压的相位和频率作为瞬时交流参考电流的相位和频率,同时为了确保逆变器的稳定性和可靠性,引入了电网电压前馈和滤波器电容电流反馈控制的方法。分析了光伏系统中DC/DC、DC/AC的拓扑电路结构及其实现最大功率并网的控制策略,并利用MATLAB/Simulink对系统进行仿真,仿真结果表明所提控制策略能实时跟踪光伏系统的最大功率点,系统能稳定可靠地向电网传输电能。     

单体热电池多参数自动检测技术

为了解决热电池检测技术中人工操作精度低、效率低、可操作性差等问题,介绍了一种单体热电池多参数自动检测技术。该技术采用计算机控制多台检测仪器和机械手臂,并设计单体热电池自动检测软件系统,实现了热电池多参数检测过程全自动化,具有检测精度高、效率高、能适应不同型号和功率的热电池测试等优势。