北重330MW机组低压危急遮断系统故障分析及处理

对北重-ALSTOM公司(以下简称北重)生产的330MW机组低压危急遮断系统在基建试运过程中出现的问题进行了分析,找出了产生问题的原因并进行了处理,保证了机组正常试运和按期投产发电,同类型机组可借鉴。     

135MW机组机械危急遮断器的优化

介绍了135MW机组危急保安系统中危急遮断器的配置,以及危急保安系统中各部件的作用。结合目前电厂运行中喷油试验所遇到的问题,论述了危急遮断器的优化。试验结果表明:危急遮断器的优化达到了比较理想的效果,并使系统可以得到简化。     

600MW机组危急遮断装置故障分析与处理

针对漳山发电厂3号机组在汽轮机定速喷油试验时不成功的情况,分析了危急遮断装置存在的问题,提出了针对性的解决方法,从而提高了整个危急遮断装置的安全稳定性。     

取消125MW汽轮机机械危急遮断器方案

介绍了沾化发电厂 2号机取消机械危急遮断器的具体方案 ,并介绍了与其相关的设备接口、改造等方面的问题 ,对下一步同类型机组的改造提供了很好的借鉴材料。     

300MW汽轮机危急遮断系统故障的分析与处理

对300MW汽轮机存在危急遮断系统复位失灵问题进行分析,通过对危急遮断器中的滑阀及复位电磁阀进行检查分析,并采取相应的处理措施,解决了该问题。     

引进型300MW汽轮机危急遮断控制系统（ETS）的国产化

引进型３００ＭＷ汽轮机危急遮断控制系统（ＥＴＳ）国产化互作已顺利完成．该文就其国产化的过程、内容、原理、功能和主要构成作一简介。     

20MW汽轮机组机械超速危急遮断系统改造的研究与实施

国产200MW机组现存润滑供油系统与机械超速危急遮断系统的固有不足及超速试验中存在的巨大风险，已经严重威胁到机组的安全运行。为确保机组运行安全，减少不必要的生产损失，在消化、吸收国外机组系统设计经验和学习国外先进设计理念的基础上，对汽轮机组进行了以电子超速保护系统替代机械超速危急遮断系统的现代化改造。实践证明了用电子超速保护系统替代机械超速危急遮断系统在技术上是成熟的。     

可编程控制器在汽机危急遮断系统中的应用

采用双机可编程控制器组成汽机危急遮断系统(ETS)，替代原来用继电器回路搭接的汽机跳闸回路，提高了ETS系统的可靠性、稳定性，同时保证了汽机运行的安全性。     

东汽300 MW汽轮机机械危急遮断系统存在问题及设想

早期的机械危急遮断系统存在系统复杂、可靠性较差、检测困难以及高风险等问题.针对此问题,文章以张家口发电厂8台机组的超速保护系统为实例,通过对机械危急遮断系统和电气超速保护系统的论述和对比,阐述了取消原有机械超速危急遮断系统的设想及可行性,为早期机组保护系统的改造提供了理论依据.     

汽轮机危急遮断系统电源的安全与优化

对多次ETS卡件故障表象进行了深入分析,找出华能太仓电厂600 MW机组ETS保护系统中电源设计存在的问题,提出并落实了技术整改方案,保证了机组安全稳定运行,提高了发电经济效益。     

汽轮机危急遮断装置误动原因分析及处理

在宁夏西夏热电一期2×200MW工程2号机组调试过程中，发现危急遮断器1号偏心飞锤提前飞出而汽轮机又未遮断的严重现象，对此问题发生的原因及处理方法进行了论述，并通过机械超速试验来验证处理措施的正确性。     

挂闸电磁阀卡涩对220MW汽轮机组运行安全影响的分析和防范措施

介绍了2起220 MW汽轮机挂闸电磁阀卡涩所造成的故障.提出了判断挂闸电磁阀卡涩的征象:(1)高限卡涩时危急遮断器大滑阀上的警报油压保持工作值,挂闸电磁阀能够带电,但无法实现挂闸,手动顶压电磁阀铁芯无位移,机头打闹时危急遮断器大滑阀下的附加保安油压也相应发生变化;(2)低位卡涩时危急遮断器大滑阀上的警戒油压过低甚至为零,手动顶压电磁阀铁芯无位移,运行机组就地无法打闸跳机.分析了挂闸电磁阀卡涩对机组运行的影响,并提出了防范挂闸电磁阀卡涩的措施.     

1000MW机组汽轮机危急遮断原理及控制逻辑改进

介绍了1 000 MW超超临界机组汽轮机危急遮断系统工作原理,通过逻辑改进解决整套启动过程经常烧毁直流电源切换继电器以及机械遮断电磁阀动作延后问题,保证机组的安全运行。     

200 MW汽轮机组机械超速危急遮断系统改造的研究与实施

国产200MW机组现存润滑供油系统与机械超速危急遮断系统的固有不足及超速试验中存在的巨大风险,已经严重威胁到机组的安全运行。为确保机组运行安全,减少不必要的生产损失,在消化、吸收国外机组系统设计经验和学习国外先进设计理念的基础上,对汽轮机组进行了以电子超速保护系统替代机械超速危急遮断系统的现代化改造。实践证明了用电子超速保护系统替代机械超速危急遮断系统在技术上是成熟的。     

汽轮机危急遮断系统可靠性分析

1 简介 汽轮机危急遮断系统（ETS）的任务是：监视汽轮机重要运行参数，当这些参数超过其限制值时，通过该系统关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门，实现紧急停机，防止汽轮发电机组发生重大损伤事故。300MW机组的危急遮断项目主要有：汽轮机超速、轴向位移大、润滑油压低、凝汽器真空低、EH油压低。此外，系统还提供一个可接受所有外部遮断信号的遥控遮断接口，这里包括振动大请求汽轮机跳闸、锅炉跳闸请求汽轮机跳闸以及运行人员手动跳闸（供运行人员紧急时使用）等信号。     

汽轮机危急遮断系统仿真的开发和应用

针对汽轮机主要保护系统存在的问题,以国内某发电厂600 MW机组仿真机为例,通过对汽轮机危急遮断系统功能、主要控制逻辑等仿真开发的研究,提高发电厂运行人员、热工人员的监控能力和运行技术水平,并在设备的优化运行与试验等方面提供有益的帮助及参考。     

汽轮机调节保安系统危急遮断油门在调试中发现的问题及解决措施

危急遮断器遮断油门是防止汽轮机发生超速事故的最后一道防线,它动作的正确性和可靠性是汽轮机安全的关键保证,是防止超速飞车的重要保安部套。本文对上海汽轮机厂生产的汽机液压调节保安系统危急遮断油门在新机组调试中遇到的问题及现场解决措施作了阐述。     

300MW机组给水泵汽机喷油试验存在问题分析及解决方法

介绍了湛江发电厂二期2×300MW机组给水泵汽机喷油试验系统的情况。对试验过程中存在的问题进行分析,提出了改进措施,不断完善试验功能,提高防止给水泵汽机超速的可靠性。实践证明,经过改造后的正常试验,改进效果良好。     

330 MW汽轮机"机械危急遮断系统" 存在问题及探讨

石嘴山发电厂1、2、3号汽轮机组的机械式危急遮断系统在调试、运行过程中出现撞击子飞出信号提前发出，危急遮断滑阀松动脱落，飞锤破碎引发机组跳闸等故障。文章分析了机组保留机械危急遮断系统所带来的安全隐患，给出了在机械和电气危急遮断系统并存的机组中如何处理机械危急遮断系统的两个方案，目的是最大限度的简化机组系统以及保证机组的安全稳定运行。