修船厂对于船舶改造修理项目的成本控制

航运及航海事业一直是我国重点发展的行业之一。随着近些年航海航运的高速发展,我国的船舶改造修理市场竞争也越来越激烈,对于船舶的改造维修技术也越来越先进。在激烈的船舶改造修理行业竞争中,修船厂企业在进行新技术研发与学习的同时也越来越关注船舶改造维修项目的成本控制问题。对于船舶的改造与修理来说,对船舶进行整改与维修是一件对成本消耗较大的工程,尤其是随着高新技术与高新维修器械的引进,这些新兴科技虽然效率高、维修质量好,但却对成本消耗较大。因此,修船厂要想在现阶段的船舶改造行业中脱颖而出就需要更多地着眼于对船舶改造修理项目的成本控制问题上。本文立足于修船厂企业对船舶改造修理项目的成本控制问题,深入具体的分析了现阶段成本控制的原则与方向,希望对修船厂企业进行船舶改造修理项目成本控制工作时起到理论帮助。     

海上风电施工船舶燃油消耗管控措施与应对方法

我国海上风电已进入高速发展阶段,随之带来的是船机设备的大量入列,在项目管理层面,现场的安全、质量、进度、成本管理核心的部分就是针对人与船的管理,尤其是船机设备的管理,直接影响着项目的安全、质量、进度和成本。其中船舶燃油消耗管控,是成本管理的重中之重,船舶燃油消耗的高低直接反应了项目管理水平,也直接影响到企业利润。本文主要介绍如何采用有效措施遏制船舶燃油高消耗,对施工船舶进行有效地燃油管控,达到降本增效、节能减排的目的。     

基于PDCA循环法的船舶建造质量管理研究

随着我国的船舶建造事业的不断推进,存在于船舶制造环节的质量管理问题也越来越突出,尤其是重生产轻管理和制度执行不严格,质量过程管控不严谨不全面的问题尤为严重。这就要求人们必须站在全局的观点高度,重视船舶建造的质量管控,必须建立和形成百年大计、质量第一的思想观念,不断提高对于船舶建造过程的风险意识,自觉运用PDCA质量管理循环法来加强对船厂的船舶建造进行全过程的质量管理,并加强PDCA循环法在提升质量管理方面的研究,进而推动我国的船舶建造事业不断向前发展。本文对PDCA循环法的船舶建造质量管理进行探讨,以期提供参考依据。     

汽车零部件质量管控研究

汽车零部件质量直接影响整车质量水平,研究汽车零部件质量管控对提高整车质量至关重要。本文通过分析汽车整车企业零部件质量管控现状,从强化供应商质量管理、强化设计与技术状态管理能力提升、实施分级分段管控、实施综合评价和开展质量互助提高供应商质量提升积极性五个方面研究整车企业零部件质量管控策略,促进零部件质量品质提升,打造高质量汽车企业。     

油田生产企业采购物资质量管控模式研究

本文通过对油田企业采购物资质量管控风险的调研与评估,提出"以评价物资重要度为基础,以降低物资质量风险为主旨"的采购物资质量管控模式,采用重要度与风险评估相结合的方式,构建几种采购物资和供应商管控方式,以降低物资采购风险,确保油田安全生产。     

试论船舶修理项目管理

船舶修理项目具有工期短和任务重的特点,加强项目管理在船舶修理项目中起着重要的作用,船舶修理项目要按照一定的组织结构和工作流程进行管理。在实际的船舶修理项目管理工作中,需要先对船舶进行勘验并制定修理项目清单,根据修理内容制定项目管理方案,在项目管理方案中要对任务和工人进行分工,在保证安全环保得到保证的情况下,对修理的进度、质量和成本进行控制,尽量降低修理过程中的潜在风险。     

IE+IT:管控一体化系统施的有效方法

企业级的"管控一体化",是一个综合性的复杂系统工程,相对于以往传统的"企业信息化"而言是一个全新的概念,对企业具有重要意义.从管控一体化的概念体系来看,"IE+IT"模式将为企业管控一体化成功实施提供一种可资借鉴的有效方法."管控一体化"以企业生产过程控制为基础,以改善生产加工、支持管理决策为目标,这对于新时期企业信息化的发展具有重要意义.以往的信息化实践证明,这其中"硬技术"的发展从来就不是问题,如何寻找科学有效的实施方法,克服管控一体化中的不足,充分发挥管控一体化的优势,是当前推进"管控一体化"研究与应用的关键所在."管控一体化"的概念与结构管控一体化是采用系统集成、信息集成等方法,以生产过程控制系统为基础,通过对企业生产管理、过程控制等信息的处理、分析、优化、整合,存储、发布,运用现代化企业生产管理模式,以改善生产加工、管理决策为目的而建立的覆盖企业生产管理与基础自动化的综合系统.     

集团管控落地

在实行新的管控模式时,效率提高的同时往往伴随着供应链复杂程度的增加,有效的、科学的、能够适应产业发展变化且有效落地的管控模式才能真正实现企业的健康发展。我国航空航天领域正在进行定位全局的、从宏观到微观的有效管控。     

集团管控落地

在实行新的管控模式时,效率提高的同时往往伴随着供应链复杂程度的增加,有效的、科学的、能够适应产业发展变化且有效落地的管控模式才能真正实现企业的健康发展。我国航空航天领域正在进行定位全局的、从宏观到微观的有效管控。     

管控施工企业设备租赁费方法探讨

随着科技发展水平的提高,工程施工逐渐向专业化、标准化、机械化等方向发展,对施工设备的要求也越来越高。根据国家对施工企业税务"营改增"的调整,为合理降低税赋,机械设备集中租赁近年逐渐兴起,成为一种创新思路。本文针对管控施工企业设备租赁费方法,结合施工企业自身发展的需求,对有效管控企业设备租赁进行了探讨。     

船舶改装类型分析及技术要点

船舶改装类型和技术要点要通过船东的具体要求进行研究。市场的变化对于船舶的质量等都提出全新的要求。安全标准和社会经济不断地发展都使船舶改装面临新的问题,船舶修理和建造是改装的重大工程项目。需要修船企业能够正视船舶改装类型和技术的分析。明确船舶改装主体业务,不断地增强自身的经济效益。本文对船舶改装类型和技术要点进行分析。     

离散制造车间质量管控模式研究

为解决复杂产品离散制造过程中质量数据分散、质量问题难追溯、缺乏完善的质量管理模式等问题,开展了离散制造车间制造质量管控模式研究.通过对离散制造车间质量管控业务运行流程和质量数据链路进行分析,明确了车间质量管理的痛点与难点;提出了离散制造车间质量集成管控框架,建立了多工序质量传递模型,通过采用数字化检测设备与车间M ES...     

船舶改装类型分析及技术要点

船舶改装类型和技术要点要根据船东的具体要求进行研究。市场的变化对于船舶的质量等都提出全新的要求。安全标准和经济的不断发展都使船舶改装面临新的问题,船舶修理和建造是改装的重大工程项目,需要修船企业能够正视船舶改装类型和技术的分析。明确船舶改装主体业务,不断地增强自身的经济效益。本文对船舶改装类型和技术要点进行分析。     

基于过程方法的风险识别及管控方法研究与应用

质量管理越来越强调过程风险的识别与管控,企业在质量管理方面应当具有"基于风险的思维"。随着汽车行业质量管理理念的推行,各行各业都在借鉴汽车行业相关质量管理手段,其中德系的VDA标准也是其中的代表之一。但汽车行业的质量管理方式其实更适用于大批量生产模式下,针对多品种小批量的生产模式,则要对汽车行业的过程方法进行适当的改良才能更好地应用。本文就提出一套基于VDA中提出的过程分析图(即乌龟图)进行工序风险分析识别并进行评价、管控的方法,再结合PDCA持续改进思路,可以实现风险识别和管控能力的持续提升。     

船舶修理作业安全风险及控制措施分析

船舶修理环境比较复杂,作业也比较艰苦。与此同时,无论是船舶在工厂进行修理,还是在锚地或者航行过程中进行抢修,船舶修理现场呈现出多方位、立体交叉式的状态。船舶修理与普通的机械维修相比,经常需要面临临水或高空作业,需要接触各种易燃易爆和有毒害气体,因此是一项安全风险比较高的行业。为了确保船舶修理作业的安全性,就要做好相应的安全风险评估与防控工作,将船舶修理过程当中的危险系数降至最低。基于此,本文对船舶修理作业的基本情况进行了分析,在此基础上探究了船舶修理作业过程中存在的安全风险及控制措施。     

云计算驱动集团管控新发展

提高企业集团管控水平是"十二五"期间制造业信息化的一项重要内容.云计算的兴起为集团企业提高管控水平注入了新的活力和动力.日前,在浪潮集团举办的"2011大型企业集团管控趋势高峰论坛"上,浪潮集团有限公司董事长兼CEO孙丕恕表示,"随着中国企业可持续、精细化发展阶段的到来,控制不再是管控的核心,集中、协同、共享和服务是主旋律,提高集团管理的精细化程度和整体竞争力,保持管控之下的创新与活力成为集团管控努力的方向."     

电网企业实施资金集中管控探讨

随着我国市场经济体制的不断变化,电网行业在当前时代背景下取得了快速的发展,同时也促进了电网企业的改革。电网盈利模式的改变,使得电网企业的利润受到了一定程度的压缩,并且时常伴有资金安全风险。因此,电网企业必须积极进行创新,转变传统的管理模式,以电费"省级直收"为重点,依托营销业务应用系统,积极探索高度集约的新型资金省级集中收支管控体系,从而有效提高企业管理效率,保障电网企业的经济效益。鉴于此,本文就电网企业实施资金集中管控进行探讨。     

基于任务派工的船舶生产管控模式及应用研究

为了实现船舶企业现代造船生产任务精细化控制管理,针对我国船舶企业任务派工存在的问题,提出基于任务派工的生产管理控制模式,分析了任务派工的集成模型,详细设计了标准化的任务包和派工单,详述了任务派工流程。开发了任务派工管理系统,并在某船舶企业实际应用中获得良好的效果,为船舶企业生产管理精细化控制提供了参考。     

复杂产品装配物料精细化管控系统

针对复杂产品总装过程中物流高度离散、物料信息动态跟踪困难、可追溯性差等问题,提出一种基于无线射频识别和流程的复杂产品装配物料精细化管控方法,阐述了基于日作业计划的物料配送策略、基于无线射频识别和状态协调的总装物流精细化过程控制、基于无线射频识别的物料动态信息实时采集等关键实现技术。该方法通过引入无线射频识别技术,实现了基于无线射频识别的物料智能标识,并以物料多层次关联模型为基础,通过"装配计划—装配任务—日作业计划"三级管控机制实现了装配物料的精细化管控,为后续质量问题追溯提供了全面、准确、实时的相关数据支撑。设计开发了复杂产品装配物料精细化管控系统,并在航天某企业得到工程应用,效果良好。     

对气囊顶升修复海损船工艺的研究

通过对某散货船在海损事故后的修理过程进行具体说明,介绍了该船在货舱区域的大面积海损,包括因为海损原因导致船舶在严重中拱、结构褶皱变形的情况下,使用气囊顶升方法损坏分段,以及使用气囊顶升工艺修复结构变形褶皱,并对该工艺方法进行了总结。对比常规船坞起浮修理的方法,该工艺方法大大缩短了船舶的修理周期,提高了修理质量,是船舶修理的又一个创新。