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地下综合管廊不仅投资巨大、涉及面广,而且廊内管线较多,深埋地下不可视,一旦发生事故,容易引起连锁反应。因此,城市地下综合管廊在建设的每个阶段都存在不确定的风险。为了保证管廊项目建设顺利实施,需要对管廊进行风险分析,以及时发现并规避风险。本文按照全生命周期的理论,将综合管廊的建设划分为四个阶段,对各阶段进行风险因素识别,建立风险指标体系,并用AHP和熵值法相结合的方法计算风险指标权重,模糊评价法对四个阶段的风险等级进行评估,以定性定量相结合的方式建立风险评判模型,并由此提出各阶段可能出现较大的风险的规避措施和意见。 相似文献
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为有效解决综合管廊PPP项目绩效评价无法同时考虑每个阶段、各利益相关者的利益需求与工作执行情况等问题,运用霍尔三维结构,从利益相关者角度对其决策阶段、建设阶段、运营移交阶段的绩效评价指标进行识别,建立系统的绩效评价体系,为综合管廊PPP项目绩效评价提供参考。 相似文献
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《建设科技(建设部)》2017,(21)
针对综合管廊和BIM的特点及在国内的发展情况,分析了BIM在综合管廊中的应用价值,分别从规划、设计、施工及运维各阶段阐述了BIM在综合管廊全生命周期中的应用,简要总结了当前BIM在综合管廊应用中存在的问题和未来的发展趋势。 相似文献
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针对预制拼装再生混凝土小型综合管廊特点,以碳排放作为评价指标,采用Bottom-up模式进行了全生命周期评价。明确了碳排放控制边界,进行了全生命周期阶段划分;基于各阶段主要采用的机械设备类型及作业时间等参数,结合《2018年全国统一施工机械台班费用定额》及能源消耗与燃料碳排放标准,建立了全生命周期碳排放评价模型;结合工程算例进行碳排放核算,得到了全生命周期内不同阶段碳排放比例,明确了碳排放主要控制阶段,推荐了对应的控制措施。 相似文献
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为提高地下综合管廊建设及运维的信息化、智能化,在对管廊各阶段BIM应用现状分析的基础上,将BIM技术引入至管廊建设全生命周期中。采用BIM+物联网+GIS技术的方法,对管廊设计、施工、运维等阶段的BIM应用进行总结分析,结果表明,首先在设计方面可提高管廊设计效率,优化管线排布,避免管廊主体结构的二次开槽,并能自动生成相应的工程量清单;其次在施工方面可实现管廊机器人自动放样,物料生产、运输、安装等信息的动态查询与管理,达到以三维可视化方式检查和控制管廊施工质量;最后在运维方面通过预警条件的设置,快速准确地解决故障问题,提高管廊运维管理的水平和效率。 相似文献
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根据泰州市城市地下综合管廊管理办法,基于泰州城市综合管廊运行现状,分析研究安全运维管理存在的风险因素,确定综合管廊安全运维必须考虑的关键风险因素,提出防范关键风险因素的建议,以期建立泰州市城市综合管廊安全运维的风险管理体系,为提高其安全性、智能性、精确性打下基础. 相似文献
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介绍城市综合管廊安全防护系统的组成,包括4个子系统:视频系统、入侵探测报警装置、出入口控制装置、电子巡查管理系统,描述每个子系统的架构、功能。针对综合管廊内关键区域,给出监控方案。 相似文献
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综合管廊安全计算机(Utility Tunnel Vital Computer,UTVC)是保障综合管廊可靠运行和交通安全的关键装备,对其进行有效的可靠性分析是极端重要的.本文针对具有Weibull寿命分布和对数正态维修分布的UTVC可靠性分析问题,提出了基于数据样本集的寿命分布和维修时间分布参数的计算方法和基于Mon... 相似文献
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在城市地下综合管廊的建设中,渗漏水对结构造成的腐蚀一直是难以解决的现实问题。传统的防水材料因不适应潮湿的施工环境,难以与混凝土结构层形成有效粘结。论文系统地提出全密封防水技术,该技术是在CPS反应粘专利研究成果基础上,经创新开发出的CPS反应粘卷材和CPS节点防水密封膏。该产品与混凝土和水泥凝胶发生化学交联与物理卯榫协同作用,形成互穿网络式界面结构,构筑一个二元蠕变抗裂结构防水层,与基面形成粘结不可逆、不受损的一体式防水结构,可有效解决难以有效粘结和易受环境影响的问题,为城市地下综合管廊防水提供了一种新的解决方案。 相似文献