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1 工程概况三峡水利枢纽工程永久船闸为双线五级连续船闸,每线船闸由六个闸首和五级闸室组成,每级闸室宽30 m,有效长280 m;每个闸首布置一套人字闸门,共计12套。每套人字闸门设计为左、右对称的两扇组成,每扇门体宽20.2 m,厚3.0 m,门体最大高度38.5 m,最大重量804 t,为便于运输和安装,每扇门体制造时沿水平分成十二个分节,运到安装现场后立拼焊接成整体。人字闸门现场安装程序按吊装一个分节焊接一个分节,合格后再吊下一个分节进行。三峡永久船闸人字闸门由于门体大,工作水头高,其门轴柱、斜接柱均采用低合金厚钢板焊接而成… 相似文献
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三峡永久船闸人字门现场安装是船闸建筑物中最主要的单元工程之一,其安装质量和运行寿命直接关系整个船闸、以及三峡水利枢纽主体工程的正常使用、运行。特别是焊接作为人字门现场安装的关键工序之一,更应引起高度重视。下文主要以北-闸首人字门具体施工经验为基础,从控制焊接变形、减小焊接应力出发,对焊接工艺、热处理、焊接顺序等方面进行归纳、探讨。 相似文献
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我单位承接一闸门,由面板、纵向次梁、次梁、主梁、筋板及顶底梁组成.其平面尺寸为 14m×17m,总水压2056t,曲率半径R为21m,吊点中心距为8.4m.门叶总重为101t,材质均为16Mn.门叶共分6节,材料厚度为14~20mm.该闸门是全国最大弧形闸门之一,属电站溢洪闸门,闸门平面尺寸大、焊缝多且集中,施工规范要求严格.门叶焊缝共约1300余米,为了保证焊接质量,控制焊接变形,我们采用以下焊接工艺,取得了良好结果.1 焊前准备(1) 选用ZX-500硅整流焊机,直流反接.NBC-630可控硅半自动CO_2气体保护焊焊机,直流反接.(2)手工电弧焊选用国产的J507焊条,直径分别为3.2mm和4mm,CO_2 焊选用中φ1.2mm的 H08Mn2SiA焊丝.(3)组合焊缝坡口为K形,钝边为4mm.对接缝坡口为X形(图1). 相似文献
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在举世闻名的三峡工程中 ,药芯焊丝CO2 气体保护焊在“三峡永久船闸人字门”的制造过程中占整个焊接工作量的 80 %左右 ,综合成本几乎与实心焊丝CO2气体保护焊相等 ,共消耗药芯焊丝 2 0 0t,焊接质量得到了保证。“三峡永久船闸人字门”是三峡工程的重要组成部分之一。它的外形如同“人”字结构 ,上游处于“人”字结构的上方 ,高 38.5m ,厚 3m ,它由 6个闸首组成 ,每一个闸首有两扇门叶 ,每扇门叶由 12个分节组成 ,见图 1。每个分节有两个边单元 ,一个中部单元。而中部单元主要由两个主梁及三个竖隔板组成。图 1 闸门门叶分节立体示… 相似文献
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平面钢闸门焊接变形的控制 总被引:1,自引:1,他引:0
采用正确的装焊工艺.把握合理的工艺举措,妥善控制了4m×5m平面钢闸门的焊接变形,不仅避免了钢闸门焊后大量复杂的矫正工作,而且降低了生产成本,提高了产品合格率,取得很好的经济效益. 相似文献
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舟山桃夭门大桥钢箱梁板块制造焊接变形控制 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了舟山桃夭门大桥钢箱梁板块单元制造焊接变形产生的原因,阐述了采用专用反变形胎架控制焊接变形的技术,运用这种方法,有效地控制了变形,满足了钢箱梁段拼焊的需要. 相似文献
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硬质合金氢气烧结的变形机理及其控制 总被引:5,自引:1,他引:4
分析了硬质合金在氢气烧结中产生变形的原因 ,这些原因包括压坯密度不均匀、炉内碳气氛不均匀、炉内温度分布不均匀、压坯的外形特征以及不恰当的装舟方式。采用一些特殊的方法可以控制这些因素的影响 ,甚至利用这些因素来相互制衡 ,从而减小或避免压坯在烧结中的变形。 相似文献
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本文将人工神经网络 (ANN)用于应变路径的控制 ,旨在探索一种应变路径控制的新方法。文中根据塑性理论 ,采用中性变载和加载相结合的方法 ,得到所需的应变增量。并利用 BP神经网络实现了试件变形过程中载荷与应变增量之间的映射关系。在此基础上 ,在预先设定目标应变路径情况下 ,根据材料的实际应力状态以及下一步加载后希望得到的应变增量 ,通过 ANN即可迅速给出应加的应力增量。应用本文方法对薄壁管拉胀成形应变路径进行了模拟控制 ,得到良好结果 相似文献
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通过分析与试验对引风机叶轮焊接变形规律进行了探讨,采用较为合理的焊接工艺措施,有效地控制了叶轮焊接变形,并对残余焊接变形进行了矫正,很好地保证了产品设计要求。 相似文献
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