高速电气化铁路铜接触线研究现状与发展趋势

随着电气化铁路运营速度的不断提升,接触线性能要求越来越高.分析了接触线材料在不同工作条件和环境下的性能要求,其中最重要的是强度、导电率和抗高温软化性能;总结了不同种类接触线材料(纯铜、铜银、铜锡、铜镁、铜铬锆)的性能特点及研究现状,包括强化机制、工艺特点以及存在的问题;提出高强高导铜合金接触线是未来的发展趋势,现有合金...     

高速电气化铁路用接触线的现状与发展趋势研究

针对目前电气化铁路用接触线的现状,论述了高速电气化铁路用接触线的合金工艺和应用情况,通过导电率、抗拉强度等技术特性对我国目前使用的铜合金接触线的技术性能进行了分析,以期从中找到具有优异综合性能的接触线材料以及适应未来发展要求的新型合金接触线。     

用于高速电气化铁路的刚性接触线

从刚性接触线与柔性接触线的分类和结构等方面进行了对比分析,提出了适合于地铁、磁悬浮等高速列车用刚性接触线的性能要求。并介绍了一种新型实用刚性接触线的加工工艺及优良性能。     

适用于高速电气化铁路的铜合金接触线

本文综述了高速铁路用接触线的生产、使用现状及其发展方向，说明了研究高强高导铜合金接触线的必要性，提出了一种适用于高速铁路的新型铜合金接触线。这种新型铜合金接触线具有良好的物理性能、力学性能以及较低的生产成本，并且可以采用传统的加工工艺进行生产，因此将具有较强的市场竞争力。     

高速电气化铁路接触线制造工艺

接触线是电气化铁路接触网的重要组成部分。随着电气化铁路向着高速化发展,对接触线的性能提出了更高的要求。制造工艺是影响接触线性能的重要因素之一。综述了高速电气化铁路接触线的制造工艺,特别对接触线的连续挤压工艺这一新兴技术进行了详细的阐述。     

电气化铁路用铜合金接触线生产方法及特点

通过对电气化铁路用铜及铜合金接触线各种生产方法及其特点的比较,以及对不同生产方式对接触线组织性能的影响分析．得出上引连续挤压法具有显著的技术优势。该法克服了传统接触线制造方法的缺点．可获得目前国内品相和质量优异的无氧级、细晶粒金相组织的接触线产品。     

替代铜银合金接触线可行性探讨

目前,低锡铜锡合金接触线的综合性能已经超过铜银合金接触线。且采用连铸连轧工艺生产低锡铜锡合金接触线工艺简单。另外,用低锡铜锡合金接触线替代铜银合金接触线,还可节省大量贵金属,符合创建节约型社会的国策。     

铜锡合金在电气化铁路接触网上的应用

接触线和承力索是电气化铁路接触网中最重要的材料之一,并且需求量大,因此,接触线和承力索的选材成为业界人士关注的重点。目前,电气化铁路接触线和承力索用的铜合金种类有铜银合金、铜锡合金、铜镁合金,以及处于研发阶段的铜铬锆合金等。铜锡合金由于具有优越的工艺性能、使用性能和低廉的加工成本,成为接触线和承力索的首选材料。当前,世界范围内,铜锡合金在高速电气化铁路上的应用正日益广泛。     

高速电气化铁路接触网线用铜锡合金线坯生产实践

介绍了采用SCR连铸连轧生产线生产高速电气化铁路接触网线用铜锡合金线坯的方法,用该法生产的产品,具有内部组织细小,均匀的晶粒,强度高,软化温度高,平直度好,耐摩性好,抗蠕变性好等特点.本文从技术原理,工艺技术,生产工艺参数优化,产品性能等方面,对CuSn合金线坯生产进行分析讨论.     

电气化铁路用铜合金接触线生产过程中常见的缺陷及预防措施

文章针对电气化铁路用铜合金接触线生产过程中常见的质量问题进行分析,并提出相应的预防措施.     

高速电气化铁路电力机车接触线用铜合金线坯的开发

本文论述了利用SCR连铸连轧法生产高速电气化铁路电力机车接触材料用铜银、铜锡合金线坯的开发,包括工艺技术参数控制、质量控制、合金线坯性能控制等。     

高速电气化铁道用铜锡合金接触线的开发

介绍了采用连铸连轧工艺生产φ20mm铜锡合金线坯的过程,分析了线坯氧含量、锡含量对生产稳定性的影响.阐述了拉拔机冷拉成型接触线的工艺过程,对产品的抗拉强度、延伸率等性能指标进行了研究及对比.     

高速电气化铁道用铜锡合金接触线的开发

介绍了采用连铸连轧工艺生产φ20mm铜锡合金线坯的过程,分析了线坯氧含量、锡含量对生产稳定性的影响。阐述了拉拔机冷拉成型接触线的工艺过程,对产品的抗拉强度、延伸率等性能指标进行了研究及对比。     

近几年我国铜冶炼技术的进步和展望

在国内近期铜冶炼厂的改扩建过程中，各厂都在努力追求技术进步，国外的先进技术和设备也纷纷进入我国。在铜熔炼、吹炼、火法精炼、冶炼烟气制酸和电解精炼技术等方面都有较大的进步和发展，有些技术已达到世界先进水平，但我国铜冶炼的整体技术水平与国外相比还存在差距，依然需要不断跟踪世界炼铜技术的发展，提高我国铜冶炼工业的综合实力。     

低氧铜杆线铜粉剥离原因分析及其对策措施

表面铜粉剥离,导致铜杆线表面损伤,其对铜杆线拉伸过程具有较大影响。通过扫描电镜分析,剥离铜粉厚度可达25μm,经物相分析确定其主要成分为铜及铜的氧化物。通过对剥离物和杆线表面缺陷进行形貌分析,以铜杆线的生产、加工各环节作为研究对象,并确认了铜杆轧制工艺、无酸清洗工艺、线表擦伤、拉伸角度及拉丝模具等5方面影响因素,制定了相应的对策措施。研究表明,铜杆氧化物剥落和机械损伤是铜粉剥离的主要原因,在铜杆线生产、加工环节,防止氧化物带入铜基体和避免铜线表面损伤能有效减少铜杆线铜粉剥离。     

高速线材轧制断丝原因分析与控制

针对小规格高速线材生产中出现的颈缩、断丝等现象,分析了生产中辊缝、张力、温度、辊环、导卫等轧制工艺参数设定与调整不当,电气和设备故障,结疤、缩孔、夹杂群等轧件的内外部缺陷等影响因素。讨论了张力设置、高温强度、小断面断丝和断丝受力分析等关键问题,指出机架间张力增大、轧件断面积减小和材料的强度极限降低是产生断丝的根本原因。...     

ML42CrMo冷顶锻用高线盘条试制总结

本文介绍了ML42CrMo高线盘条圆钢的试制过程。研究表明利用LD—LF—CCM———轨梁开坯—高线轧制工艺生产的盘条 ,其各项性能及技术指标均达到使用要求     

高速切削铝合金用硬质合金刀具磨损机理研究

在高速切削加工铝合金涡轮过程中,硬质合金刀具的磨损会直接影响刀具的使用寿命和加工精度,导致加工精度无法满足设计要求,在磨损严重时还会引起刀具和零件的损伤。本文以高效切削铝合金涡轮用硬质合金刀具为研究对象,通过四因素三水平正交试验对刀具磨损行为进行研究,观测和分析不同切削参数下硬质合金刀具的磨损状态及微观形貌,讨论并提出有效控制刀具磨损的措施。结果表明,该控制刀具磨损的措施在保证零件加工精度的同时具有一定的实际推广价值。     

连续铸挤Al-Mg-Sc合金线材工艺

采用连续铸挤工艺生产Al-Mg-Sc合金线材.对Al-Mg-Sc合金线材质量的影响因素:合金化工艺、铸挤轮转速、浇注温度、冷却水流量等进行了研究.结果表明:采用合理的熔炼工艺,在铸挤轮速度15 r/min,冷却水流量5L/min,熔体浇注温度720～730℃的情况下,线材表面质量好,气孔少.320℃人工时效3h,细小析出相Al3Sc粒子弥散分布在铝基体中.