聚酯的结构与性能

自从聚酯诞生以来，科学家们一直致力于其结构与性能的研究。本文综述了聚酯研究的发展历史过程和人们研究聚酯结构与性能的方法手段及达到的目的。     

泡沫塑料的微观结构与性能

综述了近年来泡沫塑料微观结构与宏观力学性能关系的研究新进展,阐述了泡沫塑料微观结构如泡孔形态、泡孔密度的最新表征技术和模拟方法,详细分析了微观结构对泡沫塑料的力学性能尤其是压缩和拉伸性能的影响,并对研究作了总结和展望.     

含水不饱和聚酯的动态流变行为和微观结构

使用三乙醇胺(TEA)和Span80复合乳化剂制备含水不饱和聚酯树脂,改变水/乳化剂的比率(W/E)和TEA∶Span80复合比例,通过动态流变法研究含水不饱和聚酯树脂乳液的流变性质,结合光学显微镜和SEM扫描电镜分析微观结构,并测试固化树脂材料的力学性能。实验表明在一定含水量和乳化剂复合比例下,可以制备出乳胶粒子界面膜强度高,粒子数密度高,分布均匀,且乳液稳定性好的含水不饱和聚酯(WCUP)树脂,得到力学强度高的固化树脂,并得到了复合乳液黏度随应力和频率的流变规律。最佳配比TEA∶Span80=9.0∶1.0,W/E=19.2时,其树脂固化体系的拉伸强度和冲击强度比单使用TEA体系分别提高了34%和67%。     

聚酯型聚氨酯结构鉴定

利用ＫＯＨ水解法先将聚酯聚氨酯降解，再用萃取法结合柱层析法，将其中水解产物逐一分离，最后用核磁共振（ＮＭＲ）和红外（ＩＲ）等手段对各分离物鉴定。本文提出了一种常规水解－萃取－分离难以解决的特种聚氨酯的结构鉴定方法。     

两种聚酯工程纤维改性道路沥青的微观结构与性能

研究了两种聚酯工程纤维改性道路沥青的微观结构与性能。实验结果表明:两种聚酯纤维增加了沥青的软化点和针入度指数,但降低了沥青的针入度与延度;当添加量为4%~5%时,改性沥青形成了完整凝胶网络结构,各项性能趋于恒定。另外,聚酯纤维用量增加,道路沥青热氧化稳定性改善和断裂功增加;纤维特性黏度大、长径比低的聚酯纤维改性效果更好。     

水溶性共聚酯碱溶过程均匀性分析

对国内市场上三种水溶性共聚酯切片的煮沸液及未溶颗粒部分进行了液相色谱、扫描电镜和热失重等分析,重点研究了切片碱溶过程均匀性。试验发现:切片KZ水溶过程最为均匀,而切片FY和ST水溶过程均匀性则较差。     

共聚聚酯酰胺交替结构的研究

探索了Ｎ，Ｎ＇－双（对羰甲氧基苯甲酰基）己撑二酰胺（ＤＥＡ）与１，６－己二醇进行酯交换、缩聚反应的催化剂，并对酯交换率和熔融缩聚反应动力学等进行了研究。通过红外光谱，Ｈ＇－ＮＭＲ．Ｃ￣（１３）－ＮＭＲ等证实了所合成的聚合物为交替结构的聚酯酰胺。经熔点、粘度、热氧化稳定性等的测定可知，所合成的交替结构聚酯酰胺（Ａ－ＰＥＡ）具有较为优良的性能。     

多组份改性聚酯纤维的研究

讨论了多组份改性聚酯纤维在常规纺丝速度下的生产工艺条件。试验结果表明，纺丝温度、纺丝压力、侧吹风速度和风温等工艺参数是影响纺丝成形过程中纺丝熔体的流变性能和可约性以及卷绕丝性能的关键因素，而拉伸工艺条件还直接影响到多组份改性聚酯纤维的力学行为及成品丝的质量.     

不饱和聚酯树脂新型固化体系的研究

本文介绍一种不饱和聚脂新型固化体第系（引发剂W#及贮存调节剂VI#）,该体系在70－100℃固化,固化物具有较高的综合性能,良好的工艺性。树脂在室温（25℃）存放期为10小时以上,可用于袋压成型工艺。     

不饱和树脂聚合物的耐腐蚀研究

采用10%氢氧化钠、20%硫酸、甲苯分别对Ca(OH)2和Al(OH)3为填料的不饱和树脂聚合物浸泡,浸泡期分别为15、30、60天,测定其抗弯强度并进行力学性能分析.结果表明,随着腐蚀液浸泡时间的延长,其抗弯强度和抗压强度迅速下降.由显微镜对人造石浸泡后的观察表明.腐蚀主要是针对不饱和树脂聚合物发生,使聚合物与填料之间的粘接力降低.甲苯对不饱和树脂聚合物的腐蚀作用较大,氢氧化钠的腐蚀作用次之,而硫酸的腐蚀作用相对较小.     

聚酯纤维的水解动力学研究

在表面反应机理基础上，建立了描述聚酯纤维在碱溶液中水解动力学方程。结合动力学方程和扫描电镜观察情况，探讨了水溶性聚酯（ＷＳＰＥＴ）的水解机理。结果表明，聚酯纤维的水解是在纤维表面进行的，水解速率与纤维的表面积和ＯＨ－离子浓度成正比。     

聚酯纤维的改性

综述了聚酯纤维的改性方法。简述了改性聚酯的发展概况及其改性的目的、原理。聚酯纤维的主要改性方法有染色改性、抗起毛起球、抗静电、防污、吸湿、阻燃以及外观风格的改进。     

粘结剂用固体聚酯树脂的研究

固体聚酯用作粘结剂时 ,对其性能有较高的要求。通过研究分子结构对固体聚酯软化点、玻璃化温度、冲击强度的影响 ,合成出了综合性能优良的固体聚酯。     

聚酯氨基烘漆的探讨

介绍了饱和聚酯树脂(无油醇酸树脂)的合成,聚酯氨基漆的配制与涂膜性能,对影响性能的有关因素进行了讨论.     

我国聚酯工业的发展思路浅析

分析我国聚酯工业的生产技术、市场情况以及存在的问题 ,提出了以调整结构 ,加快国产化进程 ,拓宽应用领域 ,加强基础研究为主的发展我国聚酯工业的思路     

复杂多筋复合材料壳体的模具设计技术研究

针对复杂多筋壳体的结构特点,以及VARTM整体成型工艺特点,提出了一种新型的易碎模成型模具。在常规模具的基础上设计与制造了该易碎模,利用真空辅助灌注工艺成功制造了壳体的样机,满足了产品设计技术要求,为内部有交错筋的壳体结构复合材料产品的模具设计技术提供了一种新的思路。