链路口耦合的多片ADSP-TS101系统程序加载

给出了采用单片大容量FLASH结合ADSP－TS101链路口加载方式实现多片ADSP-TS101的程序加载方法。其中第一片DSP采用FLASH加载方式实现自身的加载，其余DSP采用链路口方式按顺序实现加载。     

基于闪存的TMS320VC5402 DSP独立系统的实现

本文介绍利用TMS320VC5402 片内的Bootloader 并行引导程序，将烧写在FLASH 快闪存储器中的应 用程序引导到DSP 片内独立运行。提供具体电路设计和实现软件。     

多TigerSHARC ADSP-TS101S系统的程序引导设计及实现

介绍了一种利用单片EPROM进行多片TigerSHARC ADSP TSl01S系统程序引导方式的设计和实现。     

DSP563xx加载FLASH的实现

本文以DSP56311为例介绍了DSP563xx系列FLASH在线编程原理,并给出FLASH引导DSP56311加载实现方法。该方法适用于DSP563xx系列嵌入式系统。     

基于计算机串口DSP程序加载的实现

概述 在嵌入式系统DSP软件的开发过程中,比较通用的方法是利用厂商提供的仿真器通过DSP上的JTAG端口对DSP软件进行在线调试与加载。该方法在软件调试阶段非常方便,但是在复杂的嵌入式系统中,DSP系统可能只是整个系统的一部分。完成系统对接后,DSP分系统与整个系统配合工作,一旦出现问题,就需要将DSP分系统与整个系统分离,露出JTAG端口后才能实现软件的调试与加载。     

基于FPGA技术的板间DSP高速数据通道链路口的设计

提出并实现了DSP板问的高速数据通道链路(Link)口。它采用低电压差分信号(LVDS)协议，把DSP的64b*30MHz数据流转换成4b*600MHz数据流进行板间传输。链路口基于Altera公司的APEXII系列FPGA实现，并很好地应用于TI公司C6414DSP的板问高速数据传输。该设计已成功应用在运动目标红外凝视探测识别跟踪处理器上。     

基于TS101型DSP链路口的多通道高精度数据采集电路设计

介绍一种基于数字信号处理器(DSP)TS101链路口的多通道高精度数据采集电路的设计方法,详细阐述利用多个ADS8361型A/D转换器进行数据采集,并经TS101链路口传输数据的FP-GA和DSP设计实现,讨论如何提高A/D转换精度的问题.     

TS201S型DSP引导程序加载方法研究

介绍ADI公司TigerSHARC系列DSP的引导程序加载原理与应用.给出TigerSHARC系列DSP程序加载的几种模式,主要以TS201S型DSP为例说明单DSP系统程序加载的过程和方法.该设计在TigerSHARC系列DSP中具有通用性,可以方便地应用于其他DSP引导程序加载的设计.     

基于DSP的全数字式语言学习系统的设计

在全数字化语言学习系统的设计中，通过TMS320F206对声卡直接操作实现语音的录放控制，通过FLASH存储器进行语音数据的存储，通过网卡在网络上传输语音数据，从而满足了语言教学实验室的全数字化设计。     

基于FPGA的DSP链路口通信及数据转换的设计与实现

用FPGA设计并实现了与DSP链路口的通信,同时进行了数据格式的转换。该设计是基于Altera公司的cy-clone芯片,能很好地与AD公司TS101型DSP芯片的链路口进行数据传输。该设计已成功应用于信号处理机中。     

基于USB总线的ADSP-TS101S链路口加载

在DSP系统上运行的程序,系统上电复位后需要加载程序到DSP的程序存储器内。这是使用外部加载模式时的系统开发不可缺少的环节。针对实际需求,提出了一种使用USB对ADSP_TS101S进行链路口加载的方案,并介绍了设计思想和实现过程。实际应用的试验证明,提出的加载方案有效且简单易行。     

基于CB的串行口和接口板端口程序应用

串行口及接口板端口是计算机通信的主要途径 ,也是目前计算机工程测控中通用的基本方法。C Builder (简称CB)编程语言以其功能完备、开发效率高的特点而成为目前流行的程序开发工具 ,介绍了利用CB语言编写串行口和端口通信的程序的方法 ,并对具体的各方法编写了相应的示例。     

港口物流系统用以太网光纤链路设计方案

针对港口大型煤炭专用码头物流系统的作业特点和控制要求，对其企业内部工业以太网提出了一个光纤链路的设计方案。该方案对具体链路中涉及到的一系列参数做出了具体的计算说明，在工业实际中具有使用的普遍性。     

基于VB6.0的港口运料系统设计

针对港口货船的焦炭称量问题,设计基于Visual Basic6.0的港口运料系统。上位机通过RS 232串口发出控制命令,控制下位机（散料秤）称量货物,再把数据实时返回到上位机,实现上位机和下位机的实时通信和上位机对下位机的控制。为了使得系统在工业控制应用中的功能更加完善,上位机还具备访问数据库、实时更新数据库以及打印报表等功能。     

基于数据链的越肩发射后向攻击技术

以数据链获取目标运动参数为前提，探讨了越肩发射后向攻击技术方案的系统组成及各部分的功能，着重对数据链的延时误差影响做了仿真分析。提出了指向和预测拦截两种中制导律并对它们进行了分析比较。建立了系统模型并进行了仿真。结果证明了系统方案是可行的。     

某型飞机加装数据链I型集中加载机的研制

为了提高系统的加载效能,减少飞机再出动时间,减少设备数量,进行了集中加载机的研制。简述了集中加载机功能和工作原理及设计方案,集中加载机采用嵌入式计算机技术及Windows编程,功能升级性好,可以方便地扩展对所涉及设备的维护及检测功能。     

基于Webkit的网站加载过程监控系统的设计

本论文通过分析开源浏览器引擎Webkit的基本框架及HTTP请求的处理流程,设计了基于Webkit浏览器内核的网站加载过程的监控系统。该监控系统模拟浏览器加载网站的过程,记录网站中所有资源加载过程的监控信息。     

基于多DSP的高速通用并行处理系统研究与设计

介绍了一种基于多DSP的并行处理系统设计与实现,以及其在分布式雷达组网航迹融合中的实际应用。重点介绍了该系统由1块系统主板和4块TS201处理板卡组成的原理和结构,即系统内主板与处理板卡的板级并行设计、单块板卡多DSP并行结构的设计、板级间,单块板卡内传输通道的设计。通过具体应用说明,该多DSP并行处理系统充分体现了航迹融合的实时、高速特性,作为硬件处理平台具备高速、通用的特点。     

基于Linux系统的FPGA芯片在线加载的设计和实现

分析了一款FPGA芯片程序加载的原理和过程,介绍了一种在Linux操作系统下, CPU模拟JTAG接口时序在线加载Lattice系列器件的设计和实现。通过设计和实现在Linux系统下的设备驱动层,向上层加载应用程序提供调用接口,完成FPGA芯片程序的在线自动加载过程。通过实践表明,该系统具有稳定性高、操作便捷、易用性强以及可移植性强等优点,具有一定的参考意义。