国产600MW凝汽机组供热改造方案研究

目前,我国火力发电厂所在区域实现热电联产、集中供热,在节约能源、改善环境等方面均具有明显的效益,用集中热源代替分散小锅炉供热,已成为势在必行的发展方向。随着国家能源产业政策向节能、环保等方向调整,超临界及超超临界600MW以上大型燃煤机组逐步占领了我国电力市场的主流地位。分散型小锅炉因为其效率低、热耗大,在市场竞争及国家产业政策中处于不利地位。热电联产在供热的同时,能产生一定的电能,可提高燃料的热能利用率与提高热电厂的经济效益。     

凝汽式汽轮机的供热改造

随着电力供应状况的改善,中,小型凝汽式汽轮机因效率低而将逐步被淘汰,本文结合运行实践,对凝汽式汽轮机改造为热电联产机组进行讨论,为同类同组适应能源政策,由单一的发电转变为热电联产提供参考。     

凝汽机组低品位化供热改造及其应用前景

简要分析了供热过程的最低理论燃料单耗问题,详细论述了常规自然对流散热器所决定的采暖供热温度匹配问题及其对策。并依据基于电量的统一性能评价方法,分析计算了凝汽机组低品位化供热改造的性能指标,以及配合高效末端散热器,适应用户末端散热器温度匹配能够取得的节能效果,并从总能系统的角度进行了阐述。还对这种改造的特点及其应用进行了分析。     

供热系统中的机组联网供热改造

依据国家节能减排政策的大力实施,就电厂所采取的热电联产方式做了简单介绍,同时对电厂多台机组运行情况下实现联网供热进行了相应阐述,并以实际案例分析机组联网供热的合理性和经济性。     

纯凝机组工业供热改造设计

通过分析当前纯凝机组供热改造的主要技术,为2×135 MW超高压纯凝发电机组设计了符合要求的供热改造方案。综合考虑电负荷的调峰要求和主机设备的安全性、安装工期、运行调节等因素,电厂采取在主蒸汽管道、高温再热蒸汽管道、回热蒸汽管道上开孔抽汽,然后利用压力匹配器进行配汽供热,每台机组的工业供热能力可以达到150 t/h。电厂的年均供电标煤耗将从353.4 g/kW·h降低到333.1 g/kW·h,节能效益显著。     

滦河发电厂汽轮机组供热改造

介绍了滦河发电厂3、4、6、7号汽轮机成功进行供热改造的各种技术方案,为同类电厂机组改造提供了可借鉴的经验。     

S109 E型燃气轮机发电厂的供热改造

以常规S109E型燃气轮机发电厂典型设备的配置为例,对已投产的S109E型燃气轮机发电厂提出几种可行的供热改造方案,并进行技术经济性分析,同时还论述了各种方案的适用范围以及性能。     

凝汽式汽轮机低真空供热参数的确定

本文讨论了汽轮机低真空供热热负荷,变工况计算,热化系数,热网供回水温度等问题。提出对居民小区,最佳热化系数为０．５３－０．５５,而且与热网供回水温度的确定无关,可供工程设计时参考。     

联片供热工程在哈尔滨市的实施2

介绍了哈尔滨市联片供热工程试点工作的实施情况；     

供热系统超低压汽轮机改造可行性研究

采暖季中供热机组将汽轮机五段抽汽直接作为采暖抽汽,这样容易造成大量差压能损失。为了更好地利用差压能,减少能量损失,可以利用超低压汽轮机直接拖动供热循环泵的方法,降低厂用电率。通过对实际电厂供热系统改造方案的研究,使用超低压汽轮机技术可以充分对能量梯级利用,提高能量利用率,并达到很好的经济收益。     

国产300MW汽轮机、1025t/h燃煤锅炉技术改造与节能减排

本文主要分析了300MW汽轮机、锅炉主设备的现状与存在的主要问题。分别论述改造依据,并提出相应的技术改造方案。对改造前后的性能和效益亦进行了分析比较。总结了十一五期间节能改造后显著的能耗下降成果,分析了十二五节能减排任务的重要性和艰巨性,并提出合理节能工作规划,重点拓展区域性供热。     

回风源热泵技术在煤矿的应用与实践研究

热泵技术是近年来倍受关注的新能源技术,针对某矿井总回风蕴含热能较大、回收利用价值高的优势,提出了利用回风源热泵技术将回风热能交换到循环水中,作为热泵系统低温热源的方案,结合矿井的实际情况和实测数据出发,进行了方案实施。经使用验证,该方案达到了节能环保的目的,年节约煤炭2 500 t,减排CO26 365 t,减排SO249 t,取得了良好的经济效益与社会效益。     

火电厂除氧设备热经济性分析

火力发电厂是一个复杂的热力系统,其运行经济性不仅取决于主机效率,同时还与热力系统中辅机的配置,运行方式和效率相关.除氧器是汽轮机发电机组回热系统中的一种重要的辅助设备,如何提高除氧器的经济性是一个综合性的问题,它体现在除氧器的设计、安装、运行、监督和保养等方面.文中主要介绍提高除氧器效率的相关途径,对除氧器最优经济运行具有一定的指导意义.     

汽轮机增容改造、挖潜增效的成功尝试

为解决齐鲁石化公司内部电力紧张的矛盾,对热电厂1号机组50MW抽汽式汽轮机组实施了以更改低压缸叶片为主要内容的技术改造,使机组的额定定量由50MW了60MW,机组的综合安全性能有所加强,内效率有所增加,经运行证明改造取得了成功,经济效益明显。     

煤气化工艺节能减排技术及应用

煤气化工艺节能减排的技术在造气工艺流程中,利用新技术改造低效率换热设备及落后工艺,提高水的重复利用率,将含氰污水处理装置改造为全循环技术以减少排污总量,集中阐述了煤气炉洗涤循环水减排技术吹风气加收节能技术。     

300MW汽轮机扩容改造及经济效益分析

徐州彭城电厂#1、#2机组,在2007年9月到10月进行了增容改造。改造后,两台机组均能在320MW工况下长期、稳定、安全运行节能效果显著。本文结合改造经验,针对改造措施及效果进行分析。     

Assessment of the greenhouse gas emissions from cogeneration and trigeneration systems. Part I: Models and indicators

The diffusion of cogeneration and trigeneration plants as local generation sources could bring significant energy saving and emission reduction of various types of pollutants with respect to the separate production of electricity, heat and cooling power. The advantages in terms of primary energy saving are well established. However, the potential of combined heat and power (CHP) and combined cooling heat and power (CCHP) systems for reducing the emission of hazardous greenhouse gases (GHG) needs to be further investigated. This paper presents and discusses a novel approach, based upon an original indicator called trigeneration CO₂emission reduction (TCO₂ER), to assess the emission reduction of CO₂ and other GHGs from CHP and CCHP systems with respect to the separate production. The indicator is defined in function of the performance characteristics of the CHP and CCHP systems, represented with black-box models, and of the GHG emission characteristics from conventional sources. The effectiveness of the proposed approach is shown in the companion paper (Part II: Analysis techniques and application cases) with application to various cogeneration and trigeneration solutions.     

75MW机组供热改造实践

通过汽轮机汽缸和通流部分改造,将纯凝汽式汽轮机改造成为抽汽供热式汽轮机,使机组在不影响内效率和出力的前提下,具备一定的抽汽能力,满足用户热负荷的需求。本文介绍了改造的主要内容和技术经济性分析。     

Assessment of the greenhouse gas emissions from cogeneration and trigeneration systems. Part II: Analysis techniques and application cases

This paper provides a set of specific examples to show the effectiveness of the trigeneration CO₂emission reduction (TCO₂ER) indicator proposed in the companion paper (Part I: Models and indicators) to assess the greenhouse gas (GHG) emission reduction from cogeneration and trigeneration systems. Specific break-even analyses are developed by introducing further indicators, with the aim of assessing the conditions for which different types of combined systems and conventional separate production systems are equivalent in terms of GHG emissions. The various emission indicators are evaluated and discussed for a number of relevant application cases concerning cogeneration and trigeneration solutions with different types of equipment. Scenario analyses are carried out to assess the possible emission reduction benefits from extended diffusion of cogeneration and trigeneration in regions characterized by different energy generation frameworks. The results strongly depend on the available technologies for combined production, on the composition of the energy generation mix, and on the trend towards upgrading the various generation systems. The numerical outcomes indicate that cogeneration and trigeneration solutions could bring significant benefits in countries with prevailing electricity production from fossil fuels, quantified by the use of the proposed indicators.     

热电厂汽轮机凝汽器的节能改造

对某热电厂汽轮机凝汽器节能技术改造项目的技术和经济可行性进行了分析.该项目是在保留凝汽器壳体的前提下,将换热铜管更换为TP317L高效不锈钢波螺管.改造后凝汽器具有换热高效、耐腐蚀、抗结垢、抗振、易维护、寿命长等特性,项目技术可行.改造后凝汽器换热管总传热系数比改造前提高了21.8％,机组发电标准煤耗下降了3.52 g/kW·h,节约标准煤1 372.8t/年,投资回报期不到1年,项目经济可行.