基于交通小区和地块的停车设施规划研究

针对停车设施规划中分析尺度不统一、遗漏部分重要交通吸发源等问题,在传统交通小区分析停车供需问题的基础上,提出了采用交通小区和地块双评估分析停车设施供需问题的方法,并以成都市温江区为例进行实践,从而深入剖析停车矛盾,精准布局停车设施,提高规划的科学性和有效性。     

开放式小区停车空间利用现状及改造方法

针对目前国内开放式小区停车空间的利用现状,从资源配置、空间改造、资源共享系统、立体停车等方面,提出了开放式小区停车空间的改造方法,指出停车空间作为开放式小区静态交通组织的重要一环,在停车空间的设计中需要认真对待。     

广州旧居住区停车改造的探讨

以广州城市旧居住小区中的停车问题为研究对象，从解决空间矛盾出发，探讨了如何提供高效率的停车场地和舒适的停车环境，提出了较为合理的解决停车问题的办法和对策，以解决旧居住小区停车难的问题。     

南通市老旧小区停车场建设的思路与实践

随着我国城镇化和机动化的迅猛发展,城市停车难问题日益突出.城市老旧小区由于空间布局、停车配建标准较低、物业管理相对滞后等一系列原因,停车难问题尤甚.本文以老旧小区停车问题为研究对象,通过对南通市老旧小区的停车调查,分析了南通市老旧小区停车存在的问题和停车难产生的原因,并从民生工程、小区改造、政策管理等方面提出了一些对策措施,旨在为解决老旧小区停车问题提供有益的探索.     

生态新城停车系统优化策略研究——以中新天津生态城为例

本文从钟摆式交通因素、停车设施供给结构、典型建筑停车供需等方面分析国内生态新城普遍存在的停车问题及成因,借鉴相关理念和研究,确定用地集约化、资源共享化、管理智慧化的生态城新城停车模式导向。最后以中新天津生态城为例,对现状停车特征与问题进行分析并从停车场地集约化、停车空间多元化、配建停车高标准、停车错峰共享、全域智慧停车管理等方面,探求解决新城停车实际问题的可行之路。     

互联网+，缓解老旧小区停车难

引言
　　互联网+上任何一个行业,都会引发该行业一系列剧烈的“化学反应”,停车行业也不例外。“互联网+停车场”,就是将普通停车场互联网化,联网汇聚城市中不同位置的停车场信息,依托移动互联网、大数据、云计算等先进技术,打造集查询、预订、缴费、错时停车一体化的云停车服务平台。这一平台在实现城市停车资源最大化利用、解决城市整体性停车难问题的同时,对难中之难的老旧小区停车问题的解决,也有着明显的促进和缓解作用。
　　但若要实现老旧小区停车的“互联网+”,却还有很长的一段路要走,需要区域交通的统筹规划设计、停车资源的共享、运营单位管理水平的提高、相关政策的扶持等多方面共同发力……     

既有住区停车问题探讨

该文以停车问题为研究对象,分析了目前我国既有住区停车中存在的问题,探讨了人与汽车共存的可能性,并结合现场调查及其分析,从交通组织、空间利用与再造等方面提出了解决既有住区停车问题的方法和对策。     

自动化立体车库梳齿式存取交接搬运器

随着我国汽车拥有量急剧增加,城市静态交通问题日益突出。单纯采用传统平面停车方式解决目前的严重静态交通问题显然不太现实,有必要实施城市多元化停车方式。大力发展机械式立体停车设备,实行停车机械化、自动化、立体化是解决我国当前城市停车难问题行之有效的方法之一。实行停车立体化,不仅给城市居民带来便捷的停车方式,改善停车环境,还会增添城市靓丽景观,美化现代都市,节约土地资源。     

海城市停车难与行车难问题探究

介绍了海城市行车、停车现状,分析了行车难、停车难原因,并就解决交通问题提出了一些措施和方法。     

福州市停车问题及对策研究

停车难问题是一个涉及交通、环境、安全、民生等的社会问题,已成为制约城市可持续发展的主要因素之一,解决停车难刻不容缓。本文在对福州城市现状停车问题进行深入剖析的基础上,从城市规划布局、停车配建标准、引导小汽车合理使用及加快社会公共停车场的建设四个角度提出相关对策和建议。     

浅谈上海住宅社区地下车库的通风设计

地下车库已成为判定居住社区品质的重要考量,它能有效地解决居住的停车出行,保留社区的地面空间,提高社区的绿化率,提升土地资源的价值。随着土地资源的价值化,促使地下土地资源的深度开发,地下车库正在演化成二层或立体车库的形式,地下车库的通风排烟设计在所难免。文章针对地下车库的通风问题,用案例分析地下车库的通风设计应重视的相关细节。     

小议住区的交通组织

指出住区的交通网络是住区规划设计的首要任务和关键所在,就住区的交通组织和设计,从人车分流问题、停车泊位的设置问题和住区封闭管理安全智能化问题三方面进行了深入探讨,以完善住区规划设计,提高居住生活质量。     

住宅小区对外停车位信息采集系统的研究和实践

文章提出了一套城市住宅小区临时对外提供停车位的信息采集处理模型,并在此基础上依托于计算机信息系统给出了一个多层分布式搜客户端技术解决方案。重点分析了住宅小区对外提供临时停车服务所需要采集的信息,以及信息如何处理,如何对外发布等。     

立体车库在住宅区中的应用研究

从立体车库的技术优点出发，通过停车场技术经济的比较，对住宅区建设立体车库进行了研究，明确了立体车库对住宅区规划的积极意义，并提出了住宅区立体车库的规划原则，以解决住宅区面临的停车难和乱停乱放问题。     

城市住宅小区停车问题初探

针对目前我国城市住宅小区日益突出的停车问题,进行了深入的探讨,对其产生的原因进行了剖析,并从几个方面提出了解决小区停车问题的方法和建议,以创建和谐的城市住宅小区。     

城市住宅小区停车问题及解决对策研究——以苏州市为例

随着我国城市汽车保有量的快速增长,住宅小区停车服务相对滞后,停车问题日益突出。在对苏州市住宅小区停车的实际调研及理论研究基础上,分析城市住宅小区停车存在的问题,如停车位供需矛盾、管理及规划不足、设施建设标准偏低、所有权归属多样、物业管理欠缺等问题。借鉴国内外典型地区城市住宅小区停车的做法,提出合理控制居民民用汽车保有率、科学规划、市场化刺激、拓展停车方式、加强物业管理等措施,以助苏州乃至全国城市住宅小区提升停车管理水平、解决停车问题。     

福州市旧住宅小区停车位现状及对策初探

随着福州市汽车拥有量快速增长,旧住宅小区停车位日益紧张。文章通过对旧住宅小区的调研,指出解决此问题的应对措施并提出了一套旧小区停车位改造模式,用以缓解福州市旧住宅小区停车难的问题。     

生态视角下山地城市住区停车景观营造策略研究

在住区停车与景观之间矛盾激化的背景下,针对山地城市住区生态环境敏感度高的特点,论证了将生态视角引入山地城市住区停车景观研究的必要性,并从生态视角研究了山地城市住区停车景观的特征及影响因素。进而通过调研,总结目前山地城市住区停车景观存在的问题。最后结合研究与现状问题,从宏观城市住区层面和微观景观要素层面提出了山地城市住区停车景观的营造策略,以期为山地城市住区停车景观营造提供一种新的思路。     

中小城市静态交通的若干问题及对策

通过对中小城市静态交通问题研究的必要性分析,以清徐县现状车辆存在停车问题的研究为例,提出了中小城市普遍存在的停车问题,并分析出现停车问题的原因,借鉴并学习大城市处理停车问题的先进经验,从规划、建设、经营、管理等方面着手提出相应的解决对策,从而解决停车问题。     

住宅小区停车位设计探讨

介绍了现行法规中关于居住小区停车的规定,对影响住宅小区停车问题的关键因素进行了探讨,研究了停车方式的类型与选择,提出了解决停车位设计问题的办法,以使停车规划具有超前意识,适应时代发展的需要。