潮湿状况下沥青路面排水防滑处理探讨

探讨了影响路面抗滑性能的各种因素,提出了在旧路面改建中加铺多孔隙沥青路面,以及在新路面建设中采用内部排水的改进方案,并简要分析了此方案在雨天排水、抗滑效果。     

排水性沥青路面的发展与应用

排水性沥青路面是一种骨架嵌挤多孔结构的开级配沥青路面,具有排水、降噪、提高路面抗滑性等功能。该文结合湖北省随岳中高速公路排水性沥青路面工程实例,介绍了该路面在世界范围内的应用和发展情况。在总结各研究成果的基础上,明确了该路面所面临的研究难点,并指出排水性沥青路面的后期维修和养护也应成为今后研究工作的重点。     

上海中环线浦西段南段排水降噪沥青路面应用实践

结合上海中环线浦西段(南段)新建工程,进行排水降噪沥青路面的试验段应用实践,包括铺装结构设计、边缘排水系统设计、沥青混合料设计、试验段施工与应用效果跟踪研究。应用实践表明:排水降噪沥青路面对提高雨天行车安全性、舒适性具有良好的效果,还可显著降低高架道路噪声。国产成品高黏度改性沥青性能指标水平与进口高黏度改性沥青相当,可以满足排水降噪沥青路面的使用要求。     

广西城市道路采用排水性沥青路面的优势和保障措施

排水性沥青路面不但可以减小水膜的厚度,同时具有降噪、环保等方面的性能,适用于广西湿热多雨地区.本文讨论了广西城市道路采用排水性沥青路面的优势,并提出如何充分发挥该路面结构优点采取的保障措施.     

排水性沥青路面技术经济分析

结合安徽省某高速公路排水性沥青路面工程,总结了排水性路面性能特点、材料要求、混合料组成设计方法、施工工艺特点,并与其他类型的沥青路面进行经济比较。     

排水性沥青路面综述

文中介绍了排水性沥青路面与其他类型沥青路面的区别,排水性沥青路面的排水工作原理以及功能特点并就排水性沥青路面与常规沥青路面进行了性能对比分析,说明排水性沥青路面具有良好的舒适性、安全性、环境保护和经济性,必将在今后的高等级沥青路面建设中得到广泛应用.     

低噪声沥青路面在城市高架快速路建设中应用

通过对交通噪声形成原因的深入分析,详细论述了各类低噪声路面结构的作用机理,提出了适用于城市高架快速路的低噪声路面结构,以期有效降低城市高架快速路交通噪声对周边环境的影响。     

排水降噪沥青路面在浦东国际机场北通道高架的应用

排水降噪沥青路面具有出行安全、舒适和环保功能.结合上海浦东国际机场北通道高架路面的工程应用,通过高黏度沥青改性剂(RST)的施工特性,验证了排水降噪沥青路面在高架快速路上的应用效果,可提供给相似工程参考.     

排水性沥青路面在汉十高速公路养护工程中的应用

湖北省汉十高速公路管理处针对雨天路面积水而引发交通事故这一难题,率先在湖北省高速公路养护工程中提出排水性沥青路面技术,并邀请多方专家对此进行技术咨询,研究决定在汉十孝襄段K79+280～K80+500十汉向、K123+000～K122+700汉十向、K125+750～126+150.5十汉向、K151+275～K152+17十汉向四处路面积水严重路段,实施排水性沥青路面加铺方案,并对此排水性沥青路面进行了技术总结,包括路面结构设计方案、排水性沥青混合料组成设计、排水性沥青路面施工、路用性能检验及其关键环节。实际测试表明湖北汉十高速公路排水性沥青路面具有良好的路表服务特性,说明设计方案与施工工艺合理,质量可靠,性能优良,彻底解决了路面积水,确保道路安全畅通。     

汉英高速公路排水防滑降噪沥青路面施工工艺

以武汉至英山高速公路(谌周段)排水防滑降噪多功能沥青路面试验段为背景,介绍了排水防滑降噪多功能沥青路面的施工工艺,提出了热洒高粘度改性沥青作为防水粘结层的新方法,并结合材料特点提出相应的摊铺和压实工艺.     

TOR改性剂在高速公路橡胶沥青面层养护中的应用

将废旧轮胎橡胶(GTR)加工成为橡胶粒,合理地运用在道路路面工程中,不仅能解决环境污染问题,还能有效提高路面的使用性能。但其复杂的改性及施工工艺,制约了推广应用。采用改性剂TOR进行化学改性,解决了上述难题。以石太高速公路养护工程为例,开展了掺加TOR改善橡胶沥青性能的研究。着重介绍了橡胶沥青形成机制,面层用矿料、基质沥青、GTR、TOR等原材料选用,TOR改性橡胶沥青的技术指标,以及采用GTM方法设计后的改性沥青混合料性能检验。     

高速公路沥青混凝土路面养护技术

本文主要对高速公路沥青混凝土路面出现的病害进行了分析,并对出现病害的原因进行了详细的讨论。通过实际的工作经验,找到了提高高速公路沥青混凝土路面养护的技术和方法,希望对提高高速公路路面养护有帮助。     

关于高速公路沥青道路路面施工技术的探讨

沥青路面的质量直接影响到了高速公路的质量,其施工质量控制是一项系统的工程,涉及到各个方面,包括：人员、材料、设备、工艺等。本文就高速公路沥青路面的施工技术方面进行了讨论,并提出了在施工中值得注意的技术问题。     

高速公路沥青路面的施工质量控制

我国现代交通迅猛发展,高速公路的规模不断增长,公众对高速公路的有关要求越来越高。在交通运输的建设方面,高速公路沥青路面的施工质量很大程度上对高速公路的使用时间起着制约作用。论文通过对高速公路沥青路面施工的现状与发生问题的原因进行探究,对如何进行施工质量的控制提出自己的看法。     

关于高速公路沥青道路路面施工技术的探讨

沥青路面的质量直接影响到了高速公路的质量，其施工质量控制是一项系统的工程，涉及到各个方面，包括：人员、材料、设备、工艺等。本文就高速公路沥青路面的施工技术方面进行了讨论，并提出了在施工中值得注意的技术问题。     

Superpave沥青路面技术的应用研究

通过Superpave沥青路面工程的实践,介绍了Superpave混合料的设计中材料选择、集料结构选取、设计级配、沥青用量确定、混合料水敏感性评价等内容。介绍了几个Superpave沥青路面工程的设计结果以及跟踪性能观测资料。说明Superpave沥青路面具有优良的高温稳定性、较好的路面均匀性及路面服务性能;Superpave混合料设计体系是个相对科学合理的沥青混合料设计体系。     

天然岩沥青在沥青路面中的适用性研究

对国产岩沥青的路用价值展开研究,明确岩沥青应用方式、使用效果,以及岩沥青最佳用量。试验结果表明,岩沥青两种应用方式效果相差不大;干法应用较为方便;岩沥青的最佳掺量为基质沥青质量的8%左右,同时岩沥青与基质沥青有一定的配伍性;岩沥青改性沥青混合料与SBS改性沥青混合料在路用性能方面相差不大,而且天然岩沥青使用方便,成本较低,具有较好的经济性。     

橡胶沥青在连盐高速公路中的应用

基于江苏省<橡胶改性沥青在高速公路上的应用研究>课题,介绍所依托项目多种试验路段的铺筑和研究方案应用技术,分析橡胶沥青材料的优缺点.通过深入研究橡胶沥青,橡胶沥青应力吸收层,橡胶沥青混合料的设计、施工管理和质量控制技术,提出橡胶沥青在高速公路路面中的应用主要技术要点.同时分析橡胶沥青路面的使用性能及在高速公路中应用橡胶改性沥青的经济效益和社会效益.