共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
国外对钝感推进剂的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述了研制钝感推进剂的必要性。综述了国外研制钝感推进剂的主要技术途径有:采用低感度的高能粘合剂或含能增塑剂;采用低感度的硝胺化合物;用新型高能氧化剂,如二硝酰胺铵盐ADN、CL-20或无相转变硝酸铵(AN)氧化剂代替AP和HMX及其它可能的钝感技术。重点介绍了国外用烃酯类增塑剂降低推进剂感度的研究。 相似文献
2.
硼粒子表面包覆对富燃料推进剂热分解特性的影响 总被引:9,自引:0,他引:9
借助于DTA、TG、DSC等热分析手段,研究了硼表面包覆对B/Mg/AP/HTPB富燃料推进剂热分解特性的影响。用于硼粒子表面包覆的材料有AP、KP及LiF。为便于对比,对含未包覆硼的基础配方也作了相应分析。研究表明,硼包覆有助于提高硼粒子的反应活性,可促进燃料的热分解。从而对提高含硼富燃料推进剂的燃烧性能极为有利。 相似文献
3.
高性能 HTBCP 粘合剂及其在 EMCDB 推进剂中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了国外对新型预聚物HTBCP粘合剂及其在EMCDB推进剂中应用研究的新进展。阐述了HTBCP粘合剂的合成和性能。重点介绍了含HTBCP粘合剂的EMCDB推进剂的配方和性能。 相似文献
4.
5.
含能 BAMO/AMMO 粘合剂及其在固体推进剂中的应用研究 总被引:3,自引:1,他引:2
阐述了国外对含能粘合剂BAMO/AMMO及其在固体推进剂中应用研究的新进展。介绍了BAMO/AMMO固体推进剂的配方和性能。通过与常规推进剂的对照和比较,指出含BAMO/AMMO粘合剂的推进剂是一种高比冲、高密度、性能优良的固体火箭推进剂。 相似文献
6.
包覆高氯酸铵及其燃烧特性研究 总被引:7,自引:0,他引:7
对高氯酸铵(AP)颗粒表面进行包覆,采用溶解试验、DSC等对包覆AP的性质进行了分析。对AP单元推进剂进行了燃烧性能测定,分析了包覆降低AP燃烧速度和压力指数的机理。将包覆后的AP应用于AP/HTPB复合固体推进剂中,降低了推进剂的高压燃烧速度和压力指数。 相似文献
7.
AP-CMDB推进剂稳态燃烧性能计算研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了一个AP-CMDB推进剂稳态燃烧模型。该模型可用于AP-CMDB推进剂和经典双基推进剂燃速特性的模拟计算,其计算结果与文献值相符合,说明该模型是合理、可行的。AP-CMDB推进剂计算结果表明,AP粒径减小,AP含量增加,推进剂燃速升高;而含能粘结剂-DB母体的含能程度越高,即NG含量增加,或NG的硝化度加大,都有利于提高推进剂的燃速。 相似文献
8.
低特征信号推进剂的氧化剂──二硝酰胺铵盐 总被引:3,自引:0,他引:3
综述了国外在研制低特征信号推进剂的氧化剂二硝酰胺铵盐(ADN)方面所取得的最新进展。二硝酰胺铵盐(ADN)分子中不会卤素,其能量密度和安全性好,可除掉或从根本上降低推进剂排气羽流中的HCl含量。 相似文献
9.
介绍了俄罗斯在研制低污染固体推进剂的氧化剂方面所取得的进展。从推进剂的能量、化学安定性和燃烧特性等方面分析了几种氧化剂的性能,认为ADN、硝酸铵、硝仿肼和硝酸肼是理想的低污染氧化剂,并探讨了几种氧化剂的实用价值 相似文献
10.
11.
12.
13.
为探讨改变含能量的双基推进剂和HMX/CMDB推进剂的燃速与推进剂初始温度的关系,利用套罩式药条燃烧器研究了其燃烧波结构。影响各种推进剂燃速与推进剂初始温度关系的物理特性量,主要是燃烧表面温度与暗区温度。双基推进剂含能量越多,燃速的温度感度越小。增加推进剂含能量和推进剂的初始温度时,燃烧表面温度增加,沸腾区的反应加速,暗区温度上升,沸腾区的温度梯度扩大,流向燃烧表面的热流束增加,从而燃速增加。HMX/CMDB推进剂含能量多时燃速对温度的感度变小。增加推进剂能量并降低推进剂初始温度时,燃烧表面温度下降,沸腾区的反应减慢,暗区温度下降,沸腾区温度梯度变小,流向燃烧表面的热流束减少,从而燃速降低。 相似文献
14.
在各类含极性增塑剂的高能固体推进剂中加入新型键合剂─—中性聚合物键合剂(NPBA)明显改善了高能推进剂的力学性能。本文综述了国外在研制新型键合剂方面的最新成就,分析、讨论了NPBA提高高能推进剂力学性能的作用机理。 相似文献
15.
氧化剂粒度和含量变化对NEPE推进剂燃速和压力指数的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了氧化剂粒度和含量变化对NEPE推进剂燃速和压力指数的影响。实验结果表明NEPE的燃烧行为类似于AP-HMX-CMDB推进剂。采用细粒度AP或进行粒度级配是改善NEPE燃烧性能,提高燃速,降低压力指数的重要措施。观察到HMX粒度变化对NEPE的燃速无明显作用。在配方中增加AP含量,也可起到提高燃速的作用,并且随着压力的不断增高,燃速增加的效果越明显。 相似文献
16.
17.
高燃速推进剂研制现状分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对高燃速固体推进剂研制采用的技术途径进行了分析,归纳出了六类提高推进剂燃速的方法,包括燃烧催化剂法、增加热传导法、采用纳米微粉或超细固体粒子法、新型含能材料法、金属粉/氧化剂复合粒子法和基于对流燃烧机理的方法。找出了在高燃速推进剂达到的燃速水平、提高燃速所采用的技术途径方面存在的差距,指出基于对流燃烧机理的快燃物方法具有对推进剂配方能量影响小、燃速提高幅度大、适应性广等优点,具有广阔的应用前景。 相似文献
18.
Manilis G B 《含能材料》1995,3(2):9-19
本文叙述了常规火箭推进剂燃烧时产生大量污染环境,危及人类生存的有害物质,如一氧化碳和含氯化合物等致癌物,为研制生态安全的推进剂,如果不首先考虑推进剂泊能量高,化学安定性和燃烧特性俱佳的氧化剂,企图进一步解决其它问题就无意义,当然成本,工艺性和力学性能因素亦很重要,在探索研制配方时,可考虑选用硝酸铵,硝酸肼,二硝酰胺,硝仿肼等氧化剂取代NH4ClO4和HMX。为此,本文着重介绍了由七种氧化剂组成的 相似文献
19.
20.
低特征信号推进剂的氧化剂──相稳定硝酸铵 总被引:3,自引:0,他引:3
综述了国外在研制低信号特征推进剂的氧化剂──相稳定硝酸铵(PSAN)方面所取得的最新进展,提出了解决硝酸铵相转变问题的具体措施,介绍了几种以相稳定硝酸铵为氧化剂的低信号特征推进剂。 相似文献