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在经济活动中,失信行为有利可图时,经济主体有可能选择甚至主动选择失信行为。市场经济既是诚信经济,也是法制经济。法律是构筑社会主义市场经济诚信基础强有力的保障。唯有健全的法制,才可能有良好的诚信状况。 相似文献
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依据新形势下交通运输发展对长江航运信用建设的新要求,分析长江航运信用管理的现状,找出存在的问题,指出现阶段长江航运信用管理与交通运输行业发展要求的不适应性。提出长江航运信用体系建设的总体思路及建立统一的长江航运信用平台的构想,并以率先在三峡河段建设"一中心三库"的信用档案体系为突破,逐步完善长江航运信用体系建设。 相似文献
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2011年6月15日,南通市港口局发出通知,印发新修订的《南通市港口经营人诚信档案管理办法》,并对全市港口深入开展诚信体系建设进行了部署和安排,要求117家港口经营人在今年6月底前填报《港口经营人诚信档案基本信息登记表》。随后,市港口局将对相关信息进行核实,建立港口经营人的诚信档案,并向社会公开。 相似文献
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文中针对目前我国非体系航运企业和船舶的基本状况找出了在安全生产过程中存在的主要问题,认为建立健全非体系航运企业安全制度是提高管理水平的关键,运用安全管理体系理念建设非体系航运企业是解决安全生产问题的突破点。 相似文献
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本文通过对质量问题产生的原因分析,简述了人的质量诚信是一切质量的根本。阐明了在企业中加强对生产一线员工开展质量诚信意识教育以及质量诚信班组建设在企业中的作用。 相似文献
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船舶海上运输属于高危行业。因为船舶在海上运输,一旦发生事故经常会导致船沉人亡。根据国际海事组织的研究结果,海上事故80%的事故原因与人为因素有关,而其中50%左右的事故原因又与公司管理有关。为此,1998年国际海事组织制订并实施了《国际船舶安全营运与防污染管理规则》(下称ISM规则)。笔者从事修造船和航运业多年,目睹过很多船舶水上事故,包括碰撞事故、污染事故、船舶火 相似文献
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上海航运金融发展:体系建设与制度创新 总被引:3,自引:0,他引:3
作为现代服务业的一部分,航运金融的发展顺应了经济增长方式转变和结构转型的战略方向,也是巩固上海航运枢纽地位和提高核心竞争力的重要保证。与发达国家或地区相比,中国的航运金融业起步较晚,规模较小,缺乏先发优势,因此在集聚航运金融资源和提升航运金融服务层级时,面临的最大障碍就是体系的不健全和制度安排与国际通行标准的脱节。思考和研究具有长远战略性的上海航运金融体系建设和制度创新是当务之急。 相似文献
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<正>作为上港集团主要控股的航运产业之核心企业——上海集海航运有限公司(以下简称"公"司),主要从事长江、沿海国际集装箱内支线班轮运输。公司现有国际集装箱内支线30条(其中:长江16条、沿海9条、江海直达5条),每月进出上 相似文献
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全球经济的发展特别是我国经济的高速增长,带动了我国沿海以及全球的航运业的突飞猛进,但是,同时新的巨大污染危险已经潜伏。因此,怎样在新时期新环境下,顺应我国现行关于安全管理的新格局:政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、社会广泛支持,发挥海事部门 相似文献
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日前,交通运输部发布《关于推进交通运输安全体系建设的意见》(简称《意见》),提出到2017年"平安交通"五年建设阶段,初步建成交通运输安全生产"法规制度、安全责任、预防控制、宣传教育、支撑保障、国际化战略"六个体系。交通运输安全生产法规制度和标准规范基本健全,责任更加明晰落实,监督管理能力明显提升,从业人员综合素质整体提高,保障水平显著增强,基本适应我国经济社会发展和"平安交通"建设的需 相似文献
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1月19日,交通部部长张春贤主持召开部党组扩大会议,传达贯彻全国安全生产电视电活会议和黄菊副总理的重要讲话精神以及全国安全生产工作会议精神.张春贤要求全面落实两个会议精神,突出重点,进一步落实安全生产责任制,建设有交通特色的安全生产防控体系. 相似文献
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安全管理是企业安全生产的灵魂,安全文化体系建设则是巩固安全基础的一项长期性、战略性任务。加强安全文化体系建设是企业建立安全生产长效机制的必然要求,也是全面落实安全生产责任制的重要途径。宁波远东码头经营有限公司(以下简称远东码头)高度重视安全管理工作,逐步推进安全文化体系建设。自2006年底试投产以来,远东码头针对多元化员工所占比例较大、人员流失更新较快以及由此导致的员工安全意识不强、习惯性违章 相似文献
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标准保障是数字档案信息安全保障体系的重要组成部分,对于促进档案信息化建设、完善国家档案信息安全保障体系具有十分重要的意义。本文分析了标准体系建设在数字档案信息安全保障体系建设中的重要性,对我国相关标准规范研究的现状进行了归纳总结,阐述了我国数字档案信息安全标准体系建设中存在的问题,提出了相关对策。 相似文献
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张德江:共同建设亚欧绿色安全高效交通运输体系 总被引:1,自引:0,他引:1
第二届亚欧交通部长会议10月25日至26日在四川成都市召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席开幕式并指出,扩大亚欧交通运输合作符合亚欧各国和人民的根本利益,应充分利用亚欧交通部长会议这一重要平台,加强合作交流,探索发展模式,完善合作机制,取得务实成果,共同建设亚欧绿色安全高效交通运输体系,共同促进亚欧交通运输事业更加繁荣发展。 相似文献
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本刊讯2010年是实施"十一五"规划的最后一年,也是应对国际金融危机和编制"十二五"规划的关键一年。交通运输行业各单位、各部门要深刻认识加快发展现代交通运输业的重大意义、增强紧迫感和责任感,按照中央经济工作 相似文献