强夯法在大块石高填方地基中应用

强夯法是将重锤以一定的落距自由落下给地基以冲击和振动,使地基出现强大的应力波,引起土体内密度、应力、孔隙水压力等的变化,从而达到提高地基强度的目的.由于强夯法具有加固效果显著,施工设备简单,施工迅速和工程造价低廉等优点,其广泛应用于大面积、大块石高填方地基.分析了传统分层碾压施工方法处理块石高填方地基的局限性,结合工程实例,介绍了强夯法在处理大块石高填方地基时的施工要点,结果表明该方法能缩短工期、节约成本.     

强夯法处理高填方地基技术的应用

结合具体工程实际,提出采用强夯和强夯置换法进行地基加固处理的方案,阐述了强夯法加固地基技术的优点和适用范围,分析了强夯法和强夯置换法的作业机理,详细介绍了强夯施工工艺,指出该方案的应用大大提高了工程效益和社会效益。     

浅谈强夯法在高填方地基中的应用

结合具体工程实例,探讨了强夯法在高填方地基中的应用,分析了强夯加固原理,强调了强夯施工要点,通过质量检验,得出了强夯处理效果良好,地基土压缩模量和地基承载力满足设计要求的结论。     

强夯法在山地高填方地基处理中的应用

本文结合沁园春（水岸君山）项目的实例,分析了其采用强夯法进行高填方地基处理的原因,描述了强务法的加固机理以及本项目强夯参数设计与确定,简要介绍了强夯法的施工流程,并通过瑞雷面波检测强夯加固影响深度和平板荷载试验检测地基承载力,检测结果表明该项目强夯法地基处理达到了预期的效果,可为类似工程的地基处理提供借鉴。     

高填方地基强夯法处理分析研究

随着经济的发展,建设用地的需求越来越大,高填方场地的开发也越来越多。通过强夯夯击能与规范中的轻型击实试验、重型击实试验的击实功进行对比分析,建议高填方场地强夯地基处理宜选择轻型击实试验作为压实度的控制标准。同时高填方地基处理是一个系统工程,强夯法设计中应综合考虑填料性质、地形、工期及造价等多方面的因素,实现动态化设计和信息化施工。     

强夯法处理厚层粘性素填土地基

介绍强夯法处理新近堆填的厚层松散粘性素填土地基的机理,以及其设计,施工和检测方法。     

强夯法与分层碾压法处理高填方地基稳定性分析

结合工程实例提出高填方地基分层强夯处理的特点.通过强夯法和分层碾压法在处理单位压实功、分层厚度、填料粒径控制、回填方式,以及地基处理后层面间结构,原地面的处理等方面的比较,得出强夯法处理高填方地基稳定性较高的机理.实践表明强夯法工艺上简单易行,质量上易于保证,逐渐成为高填方地基加固的重要手段.     

强夯法处理厚层粘性素填土地基

介绍强夯法处理新近堆填的厚层松散粘性素填土地基的机理 ,以及其设计、施工和检测方法。     

强夯法加固地基在锦州的应用

本文通过强夯法加固回填土地基的实践，介绍了强夯法的主要内容及适用范围。     

基坑围护工程采用SSS施工法的效果分析

SSS（Slab Substitute Shore）法即用地下室楼板直接代替基坑围护的支撑，是基坑围护工程逆作施工法的一种，综合比较上海某基坑工程实际采用的SSS法和原方案（顺作法）的围护结构内力变形，施工进度和经济效益，可以发现本工程应用SSS施工法能保证工程质量，缩短工期，取得良好的经济效益。     

冲击压实技术在高速公路高填方路基中的应用研究

基于冲击压路机在含石量很高(60%～70%)的土石混填高填方路基施工中的应用实践,对路堤的沉降变形、干密度、孔隙比以及影响深度进行试验研究。阐述高含石量土石混合料的特性、土石混填路基施工工艺及质量评价控制指标,进一步分析高含石量土石混填料在冲击压路机冲击碾压作用下压实的工作特性和作用机制。研究结果表明,冲击压实技术用于土石填方高路堤的压实施工不仅可明显改善填料的压实质量,而且由于冲击碾压后路堤产生压缩沉降,对减少路堤施工的工后沉降也有明显的效果。     

基于能量法的强夯频域分析

强夯分析一般基于时域,利用能量方法,在频域中对强夯作用下地基动力响应进行研究与计算。由于地基模态密集,提出以能量响应信息的收敛作为模态截断的判断指标,建立能量范数和能量判据,计算强夯动力响应的模态截断阶数。根据能量方程研究强夯过程中地基应变能和动能的响应规律,研究结果表明大量的夯击能都转变为波动能量,可以认为除了表层土直接受夯锤的冲击力作用外,深层土主要是受波动影响。     

房渣土地基强夯力学效应监测及分析

强夯加固效果和对周围地基土产生的力学效应可通过现场夯击试验来确定。通过对北京园博园房渣土地基的进行现场强夯试验,监测得到夯击区域地表变形和深层水平位移的大小以及变化规律,通过对多点数据进行聚类分析,找出能够反映该地层总体特性的具体变形数据。试验表明,在夯击7次之后,夯坑深度约为1.27 m,深层的残余变形区约为夯锤直径的5倍,主要加固深度位于夯沉量3倍深的地层,单点夯击在地表产生的裂缝区范围约为夯锤直径的1.7倍左右。试验结果为进一步的研究及工程应用奠定了基础。     

强夯加固粉土地基试验研究

在某机场飞行区进行强夯加固浅层粉土地基的现场试验,对地表沉降、地下水位和孔隙水压力等进行了监测,并在试验后进行静力触探试验和标准贯入试验。结果表明:强夯处理后消除了地层6 m深度范围内粉土地基的液化,同时改善了该范围内土层的工程性质。强夯前需采取降水措施,可有效避免出现夯坑内积水和场地局部液化现象,强夯加固产生的超静孔隙水压力消散比较快。强夯施工间隔1 d后不同深度的超静孔隙水压消散比例都超过80%,间隔5 d后超静孔隙水压基本消散,点夯加满夯处理的加固效果整体上好于满夯,并且较小单击夯能和较多夯击次数的点夯施工工艺可以获得较好的加固效果,采用1 500 kN.m夯能点夯两遍和800 kN.m夯能满夯一遍的施工工艺较为合理。     

强夯后地基承载力的估算

基于强夯法处理软弱地基承载力的研究现状,对夯后地基承载力作经验统计回归分析,得出强夯后地基容许承载力是单夯击能和点夯击数的函数。研究结果表明,其不仅仅为单夯击能的函数。强夯处理无黏性土地基时,按照拟静力法,首先计算出强夯拟静力、夯坑深度,然后确定夯后相对密实度。按照前人研究的相对密实度和标准贯入值的经验关系来确定标准贯入值,再依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)的规定,按标准贯入击数确定地基承载力标准值,提出其估算公式。工程实例表明,所获得的公式简单且易应用。强夯后地基承载力的估算可为强夯法处理地基的初步设计和处理方案的比选提供依据。     

强夯法在湿陷性黄土地基处理中的应用

对6000,8000kN.m能级强夯处理湿陷性黄土地基的设计、施工、检测进行全面研究,通过对夯前、夯后标贯击数、干密度、湿陷性系数、压缩系数、承载力、沉降量等参数的分析,得出强夯处理效果以及有效加固深度。     

瞬态瑞利波法对液化地基强夯加固效果评价与测试

本文针对某机场地基的特殊性 ,采用强夯对地基进行抗液化加固处理 ,并根据瞬态瑞利波法的原理和特点 ,研究利用瞬态瑞利波方法对土层液化势进行评价 ,从试验的结果来看 ,瞬态瑞利波法对强夯消除土层液化效果评价具有可靠、简捷、经济等优点     

深厚覆盖层上高土石坝的动力稳定分析

在高地震烈度区修建深厚覆盖层上的高土石坝面临许多新问题,如大坝的动力稳定、坝基液化问题等。以直粘土心墙及坝基截渗墙土石坝为例,采用三维动力固结有限元方法,研究强震区深厚覆盖层上的高土石坝的动力稳定问题。三维动力固结有限元程序以动力固结方程为基础,采用能够反应土体非线性、滞后性以及不可恢复性动变形特性的拟等效弹塑性本构模型,放弃了动孔压上升模式,在震动全过程中跟踪孔隙水压力产生、扩散和消散的发展变化,实现了动力渗流与动力反应分析的真正耦合,可较好地反映土体在地震过程中的实际性态,避免了动本构模型与动孔压模型有时难以合理搭配的问题。计算结果表明,深厚覆盖层上修筑的直心墙土石坝的静应力和静位移均较大,但它的动应力、动位移及加速度的反应值却均较小,且坝底的孔压比也较小,可满足稳定性要求。