PDC型高效旋风管的开发研究

通过对导叶式旋风管的叶片参数、排尘结构和排气结构及分离空间高度的优化研究，开发出了新一代ＰＤＣ型高效旋风管，其性能全面优于国内立管三旋现用的ＥＰＶＣ型旋风管和ＶＥＲ型旋风管。其单管气量可达２２００～２４００ｍ’／ｈ；效率高于ＥＰＶＣ型ｌ～３个百分点，高于ＶＥＲ型约３～５个百分点；排尘口直径８５ｍｍ，不会堵塞；操作弹性好，气量波动影响较小，不会窜流返混。工业应用表明三旋出口含尘浓度低于１００ｍｇ／ｍ‘，出口烟气内无大于１０ｐｍ颗粒。     

PV型旋风分离器的性能及工业应用

新开发的PV型旋风分离器的独特之处是结构简单，尺寸分类进行不同的优化组合，在给定的压降下获得最主效率。从φ400mm实验室模型试验发展到φ1200mm大型工业尺寸的冷态试验，均已证实PV型分离器的效率与压降都和国外最新高效旋风分离器一样，操作弹性与稳定性则还略好些。在炼油厂流化催化裂化装置的再生器内，用PV型分离器更换旧的杜康型分离器，催化剂单耗可从原来的1．2kg/t油降到0．3－0．4kg/t油，效果显著，应用成功，可以推广。     

重催装置第三级旋风分离器的技术改造

介绍了重油催化裂化装置第三级旋风分离器改造的必要性。阐述了三旋改造设计和选型的要求，比较了三种方案，最后选择了方案三——更换PSC-300单管和上下隔板。改造后烟机连续运行一年半，没有更换烟机转子，细粉颗粒浓度降到200mg／m^3以下，达到了烟机长周期安全运行的目的，并取得经济效益2094万元。     

PDC型高效旋风管的流场分析及结构改进

在ＰＤＣ型旋风管流场测试研究的基础上，开发了ＰＳＣ型旋风管，对比研究和分析结果表明，ＰＳＣ型旋风管结构简单，对细粉有较高的分离效率，使用性能指标优于ＰＤＣ型旋风管，已获中国专利     

PV型旋风分离器的内流场的试验研究

用五孔球探针与热线风速仪测定了不同结构参数的ＰＶ型旋风分离器全空间内的三维速度分布，总结了入口气速与主要结构参数变化后对流场的影响规律，提出了相似放大的办法。结果表明，在旋风分离器的蜗壳顶部存在纵向二次流，在芯管下口附近存在短路流，在排尘口处有较强的灰斗返气。这些均不利于气固分离。     

E型旋风分离器在沉降器中的应用

结合实际应用，通过与其他型式的旋分器的对比阐述了Ｅ型旋分器的独特结构和优点，并就旋分器的结构参数对分高效率的影响问题进行了分析。     

催化裂化装置一级旋风分离器失效及修复

催化剂单耗是催化裂化装置的重要指标之一，旋风分离器（简称旋分器）是催化剂，降低催化剂消耗的关键设备，前郭炼油厂催化裂化装置于1990年投产以来，由于同手器瞬间超温现象时有发生，使得旋分器高温失效的情况也时有出现，造成催化剂的非正常消耗。     

国产PV型高效旋风分离器在工业FCC装置上的应用

本文介绍了国产PV型高效旋风分离器的性能、结构特点和结构尺寸的优化组合设计。针对FCC装置的具体情况应用的全过程,详细的讨论了PV型旋风分离器的选型依据、应用效果和现场标定及工业运行所取得的效果,对国产高效旋风分离器的推广应用提供了经验和指导。     

各种旋风分离器流量与结构尺寸关系探讨

旋风分离器是一种成本低、效率高、可靠性高的颗粒和液滴捕集设备，它的可靠性在于没有运动部件，而且能在非常恶劣的操作环境下运行．旋风分离器被广泛用于轻工业和重工业，既可以设计成分级器，又可以设计成分离器。本文通过分析不同的旋风分离器模型，得到结构尺寸与流量之间的关系。     

PDC型旋风管在催化裂化装置的应用与改进

对用于催化裂化装置的PDC型旋风管出现严重堵塞的情况进行分析 ,找到了事故的原因 ,提出了改进措施 ,取得了良好的效果。     

挡板汽提式粗旋风分离器的工业应用

介绍了石油大学开发的新型快速分离装置———档板汽提式粗旋风分离器 (FSC系统 )的结构、工作原理 ,及其在中国石油前郭分公司重油催化裂化装置上的应用效果。通过安装后的标定试验及生产运行表明 ,FSC系统的投用减少了沉降器结焦 ,焦炭和干气产率分别降低 0 .13和 0 .12个百分点 ,轻质油收率提高 0 .4 4个百分点 ,经济效益显著。     

PV型高效旋风分离器在催化裂化装置中的应用

在分析比较了近年来国内外常用几种高效旋风分离器优缺点的基础上，指出了我国自行研究开发的ＰＶ型高效旋风分离器的优越性、优化设计问题以及多家炼油厂催化裂化装置实际改造应用的效果等。     

新型高负荷强度旋风管的多管组合试验研究

对新开发的高负荷ＰＴ－Ⅲ型旋风管进行了组合多管试验研究。通过对大量试验研究结果的分析和与ＰＴ－Ⅱ型旋风管的对比，结果表明由ＰＴ－Ⅲ型旋风管组合多管后，性能与单管一样，且各项指标均优于ＰＴ－Ⅱ型旋风管，并给出了性能计算公式，可供工程设计使用。     

催化裂化第三级旋风分离器陶瓷单管的研究与应用

广州分公司催化裂化一装置原来用的壳牌三旋不能满足装置改造后的需要,三旋单管分离效率低,需要更换。通过对单管结构参数的优化,研究开发了PTCG-250型陶瓷内衬旋风分离器单管。新单管为组合型分流型芯管和排尘结构,结构独特,属国内首创。在保证三旋出口浓度及粒度的情况下满足烟气轮机长周期运行及环保要求的条件下,可大幅度地延长三旋单管的使用寿命,填补了国内空白。通过对正常工况下三旋进出口烟气进行采样分析,三旋出口粉尘浓度可以达到100mg／m^3以下,大于9～10μm颗粒基本除净,三旋分离效果良好。     

BY型旋风分离系统在催化裂化装置上的应用

介绍了新型（BY型）高效旋风分离系统在渣油催化裂化装置上的应用情况。BY型旋风分离器较原旋风分离器入口面积大。分离空间高，总高径比大，同时还具有升气管直径比小，灰斗体积及入口截面积比大等特点，有利于提高分离效率，降低压降。应用结果表明，BY型高效旋风分离系统工况稳定，分离效率达到99．998％，再生器内催化剂单耗由原来的0．5kg／t降低到0．3kg／t以下，旋风分离系统总压降由6．8kPa降低到5．5kPa，操作弹性大，适应性强。     

沉降器旋风分离器直连技术在长庆石化的工业应用

中国石油长庆石化公司 1.4 Mt/a 催化裂化装置自建成以来,一直存在沉降器结焦现象,制约装置长周期运行。该装置沉降器旋风分离器采用软连接结构,分析认为软连接结构处油气的呼吸效应造成油气逃逸后在沉降器停留时间过长,这是引起沉降器结焦的根本原因。在2016年技术改造中,将沉降器旋风分离器由软连接改为直连,取消二段回炼油提升管,回炼油及原料混合后进入一段提升管。改造结果表明：沉降器基本不结焦,旋风分离器直连操作弹性较大,沉降器压力波动时无催化剂跑损现象,油浆固含量合格;沉降器上部空间基本无油气滞留,未发生明显结焦现象;轻质油收率提高0.61百分点,汽油辛烷值提高0.47个单位,液化气丙烯体积分数上升0.54百分点。     

催化裂化沉降器PV型旋风分离器结焦分析及处理

1旋风分离器结焦及引起催化剂跑损情况马家滩炼油厂催化裂化装置沉降器在1991年将杜康型旋风分离器更换为PV型旋风分离器。1991年投入运行后，一直运行良好，油浆固含量为5g／L左右。在几年运行过程中，每次停工检修发现二级料腿有被催化剂和油污堵塞的现象。因而在1994年7月装     

旋风分离器的改进与发展

旋风分离器的分离效率是炼油厂催化剂消耗的关键，并直接影响炼油厂的经济效益。本文介绍了针对提高分离效率和使用寿命，以及减少结焦等方面，对其结构、材料及衬里等进行的改进。