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本文针对利用辽宁地区的地方工业废料──硼泥做成硼泥陶粒,通过掺加粉煤灰和外加剂来进行硼泥陶粒轻骨料混凝土强度的研究。试验过程中通过对所用原材料检验、试验配合比强度的对比得到了比较有效的数据,并对混凝土的表观密度及其7d、28d的抗压强度轻骨料混凝土进行强度对比分析,通过实验证明用合理比例的硼泥陶粒取代河砂只要采用合理的组合是完全可以制得适用、经济的轻骨料混凝土。随着我国新一轮建筑节能材料改革新工作的深化,政策力度的进一步加强,研究和利用地方工业废料取代传统的建筑材料是实现可持续发展的有力举措,这在当前具有很重要的现实意义。 相似文献
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论述了轻骨料陶粒混凝土的发展及应用现状,并对课题组研制的免烧陶粒的种类和应用做了简单介绍,提出了轻骨料陶粒混凝土与普通混凝土相比的优势所在。 相似文献
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泵送轻骨料混凝土的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对配制轻骨料混凝土难以满足泵送施工要求的问题,采用了合理的混凝土配合比设计,掺用粉煤灰、磷渣、轻骨料混凝土专用外加剂,从而实现了使用大吸水率陶粒配制轻骨料混凝土达到泵送的要求。 相似文献
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陶粒轻骨料混凝土有其优异的性能,得到广泛的应用,本文通过对其选材,经过配合比设计并成功应用到桥面中,达到了较好的使用效果,并提出了该应用还存在的一些不足以及需要注意的一些问题。 相似文献
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研究不同陶粒对混凝土弹性模量、收缩、徐变等变形性能的影响,结果表明:陶粒强度越高,混凝土的弹性模量和徐变系数相应提高;陶粒的吸水率可改善早期的收缩应力、收缩开裂概率,轻骨料混凝土的徐变度与普通混凝土差别不大,与陶粒的性质无关. 相似文献
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轻骨料混凝土的研究现状与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
轻骨料混凝土除了轻质的特性外、其保温隔热、耐火、隔音及抗震等性能也是普通混凝所土无法比拟的;在高层、大跨度结构不断发展的今天,在对建筑节能环保要求不断增加的21世纪,轻骨料混凝土有着广阔的发展机遇和前景。 相似文献
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轻骨料混凝土在桥梁工程中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
轻骨料混凝土在桥梁工程中的应用最为适宜按照国标《轻骨料混凝土技术规程》(JGJ51-2002)的定义,轻骨料混凝土(简称SLWAC)是用轻粗骨料、普通砂、水泥和水配制而成的干表观密度不大于1950kg/m3的混凝土。其中轻粗骨料的种类主要有天然轻骨料(如火山岩)、副产品轻骨料(如膨胀矿渣、炉渣)、人造轻骨料(膨胀页岩陶粒、粘土陶粒等)。桥梁工程涉及的结构用轻骨料混凝土一般是指采用人造页岩陶粒为骨料的轻混凝土。陶粒作为SLWAC的骨料与碎石相比其最大特点是密度低、(一般为600~900kg/m3)重量轻。由此SLWAC与普通混凝土相比特点明显:(1)… 相似文献