软土地基客专32m双线现浇简支箱梁支架设计

结合深层软土地基上客运专线现浇简支箱梁特点,采用支架法进行施工,对32 m简支箱梁支架设计作了论述,并进行了钢结构支架设计验算及支架预压,结果表明:箱梁支架设计满足要求。     

跨线施工现浇连续梁预留门洞支架设计及计算

结合工程实例,对跨线施工现浇连续梁预留门洞支架搭设方案进行了研究,分别阐述了门洞尺寸、支架基础、支墩、支架结构及模板结构的设计方法,并对门洞支架作了检算,指出支架的强度、刚度以及稳定性均满足要求。     

现浇箱梁碗扣式满堂支架施工技术

结合工程实例,介绍了现浇箱梁碗扣式满堂支架施工设计需考虑的因素,从支架设计形式、支架受力、模板及方木受力等方面,探讨了满堂支架设计参数的计算方法,并总结了满堂支架的预压技术,有利于保证工程的施工质量。     

龙泉高架桥现浇箱梁支架施工技术

根据设计图纸要求，结合现场施工情况，就支架方案的确定及设计进行了实际分析，提出了具体处理方法，并对支架设计、计算进行了详细阐述，以合理确立现浇支架方案。     

动力设备支架结构设计分析

从提出动力设备支架的概念设计入手,介绍了动力设备支架整体模型及单设备支承梁动力分析的一般设计原则及设计思路,对于动力设备支架的优化设计具有一定指导作用。     

公路桥梁施工临时支架稳定性计算与分析

对桥梁施工临时支架倒塌的常见原因进行了分析,对影响支架稳定性的因素和支架稳定性计算方法进行了总结,以实际工程为例,对工程设计中的支架设计方法及计算内容进行了分析与讨论,并对现有支架的施工方法提出了合理的建议,以达到指导同类工程设计施工的目的。     

浅谈安装工程支架系统的计算和选择

阐述了安装工程支架系统的形式及其与混凝土结构的连接方式,对支架系统的受力及变形进行了推理计算,给出了常有支架系统构建的承载力计算表,一般的支架系统可以直接根据表格进行支架系统进行设计和选择.     

石武客运专线某现浇箱梁高支撑碗扣式模架施工技术

石武客运专线工程某现浇箱梁施工中,结合现场条件,设计了碗扣式钢管支架体系并对其受力进行验算,严格按支架体系的设计和施工要点组织施工,未发生安全及质量事故。经实际观测,满堂支架的设计符合要求。     

组合工具式钢支架系统在先简支后连续桥盖梁施工中的应用

上海嘉闵高架北延伸段5标段工程盖梁支撑采用了组合工具式钢支架体系.在对组合工具式钢支架设计时,为提高支架的经济效益及施工操作性,对钢支架的结构形式进行优化,同时考虑钢支架的安装及拆除的可操作性.改造后的组合式钢梁支架系统,避免了地基加固和密集人工搭设状况,取得了较好的实施效果     

城市轨道高架支架法现浇梁整体侧模设计及施工

本文对西安地铁三号线高架支架法现浇梁整体侧模设计及施工进行了阐述,分析提出了高空支架法现浇梁的整体侧模设计及施工工艺控制技术措施,对于以后山区地形复杂的公路、铁路支架现浇梁、城市轨道工程高架支架法现浇梁的整体侧模设计及施工有一定的借鉴意义.其优点是克服地形、环境、交通等不利因素和干扰,提高劳动效率、增加经济效益,降低施工安全风险.     

义乌市兴隆大桥设计

详细介绍了义乌市兴隆大桥设计方案,分别阐述了该桥的结构设计、防腐设计及施工组织设计等内容,对今后同类钢管混凝土拱桥的应用和发展提供了有益的指导。     

Numerical analyses in the design of umbrella arch systems

Due to advances in numerical modelling, it is possible to capture complex support-ground interaction intwo dimensions and three dimensions for mechanical analysis of complex tunnel support systems,although such analysis may still be too complex for routine design calculations. One such system is theforepole element, installed within the umbrella arch temporary support system for tunnels, whichwarrants such support measures. A review of engineering literature illustrates that a lack of designstandards exists regarding the use of forepole elements. Therefore, when designing such support, designersmust employ complex numerical models combined with engineering judgement. With referenceto past developments by others and new investigations conducted by the authors on the Driskos tunnelin Greece and the Istanbul metro, this paper illustrates how advanced numerical modelling tools canfacilitate understanding of the influences of design parameters associated with the use of forepole elements.In addition, this paper highlights the complexity of the ground-support interaction whensimulated with two-dimensional （2D） finite element software using a homogenous reinforced region,and three-dimensional （3D） finite difference software using structural elements. This paper further illustratessequential optimisation of two design parameters （spacing and overlap） using numericalmodelling. With regard to capturing system behaviour in the region between forepoles for the purpose ofdimensioning spacing, this paper employs three distinctive advanced numerical models： particle codes,continuous finite element models with joint set and Voronoi blocks. Finally, to capture the behaviour/failure ahead of the tunnel face （overlap parameter）, 2D axisymmetric models are employed. Finally,conclusions of 2D and 3D numerical assessment on the Driskos tunnel are drawn. The data enriched casestudy is examined to determine an optimum design, based on the proposed optimisation of designparameters, of forepole elements related to the si     

中承式混凝土双飞燕拱桥支架设计及施工控制

以三河口大桥工程为例,对中承式双飞燕拱桥支架的设计和施工进行了介绍,分别阐述了支架设计与拼装、预拱度的设置、拱轴线型的施工控制等内容,指出该设计方案具有显著的社会经济效益,对类似拱桥的设计和施工有一定的指导意义。     

支架法在高铁拱桥施工中的应用

重点对贵广铁路排搞河双线中桥采用的支架法进行了描述,并对支架法的优缺点进行了阐述,实践证明:支架法在高速铁路拱桥施工中应用效果良好。     

旧石拱桥加固维修技术的应用

分析了对原有旧石拱桥进行加固维修的必要性,结合具体工程实例,对桥梁的病害情况进行了分析,探讨了旧石拱桥加固设计原理,详细地介绍了旧石拱桥加固维修的施工过程,以积累旧桥加固经验,保障公路行车安全。     

评析安藤忠雄设计作品

对安藤忠雄的空间构成与自然做了简介，阐述了设计作品分析是提高设计理念、手法的深层次手段，通过对安藤忠雄设计作品的分析，以了解建筑空间组成元素及其对空间独特的感悟。     

大跨径钢波纹管涵在高速公路的应用

阐述了钢波纹管涵的优点,对其力学计算模型及设计荷载进行了分析,指出钢波纹管涵具有受力条件好、跨径大、效益费用好等优点,在高速公路高填方段以及跨等级道路时采用钢波纹管涵替代拱涵和桥梁具有广阔前景。     

陆家嘴软件园张家浜步行桥设计

介绍了上海市区某拱式钢桁架步行桥的基本概况、桥型设计、纵横断面设计、结构设计等内容,并阐述了该步行桥具体施工方案,为在软土地区及地铁保护区范围进行类似工程的建设提供了指导。     

青岛北站拱脚支座节点的有限元分析

作为结构的重要传力构件,选择安全、实用的支座节点是结构设计的关键,为此对青岛北站的拱脚支座节点进行有限元分析。由于该节点复杂,目前对这种复杂的异形截面钢柱脚的承载力还未有明确的计算依据,因此采用ABAQUS对该柱脚受力性能进行分析。分析结果表明:青岛北站的拱脚支座节点的设计安全可靠,在各种荷载工况下可以安全有效地发挥作用,为同类大跨空间结构的支座节点设计提供了参考。     

城市地下车站PBA工法扣拱施工技术

结合具体工程实例,介绍了PBA工法初支扣拱处理施工工艺和控制要点,着重阐述了土方开挖、冠梁施工、边导洞回填等关键工序施工步骤,为今后类似地下车站工程积累了宝贵经验。