现代通信与信息技术在海事通信中的应用展望

在现代航海事业中,安全可靠的通信技术是船舶安全航行和海上生命安全的重要保障,具有重要的研究意义.为此,介绍了现代网络技术、新一代卫星通信系统、数字海洋技术及新一代宽带无线移动通信技术等现代通信与信息技术的发展现状,分析了其在海事通信中的应用,并就有关应用中存在的一些问题进行了探讨.     

无线宽带接入技术及应用分析

本文从互联网应用的研究出发,提出了无线宽带技术的目标应用为移动互联网。并对来自于电信领域和IT领域的无线宽带技术进行了详细分析,以WiMAX为例进行了网络部署分析,考察了无线宽带接入网络的网络能力、成本及频率资源等因素,最后提出了针对无线宽带业务的商务模式。     

固定宽带无线接入网设计初探

面向公众宽带无线接入中技术相对成熟的固定宽带无线接入,从与固定无线接入、蜂窝移动通信系统的比较分析出发,探讨了FBWA网络设计中在建设背景分析、技术分析和组网以及工程部署几个环节中的方法和特点。     

我国即将进入LTE时代

立足国内。LTE作为无线网络领域的下一代主要技术具有网络速度快、时延较低等特点,是“宽带中国”战略在无线端的重要建设内容,是运营商大力推广的前端技术。LTE无线通信网络将会快速铺开,成为宽带中国战略在无线端的重要支撑、另一方面,随着LTE网络部署的展开,其终端产品也将逐步增多,     

可生存光纤—无线融合宽带接入网规划方法

光纤—无线融合（fiber-wireless,FiWi）宽带接入网的出现不仅为随时随地的灵活宽带接入提供了新的技术参考,同时也为可生存宽带接入网的低成本设计增加了研究契机。研究了可生存FiWi接入网的网络规划问题,提出一种基于无线重路由保护的可生存网络规划方法。当任意光纤链路断裂时,失效的光网络单元可通过无线重路由将业务转移到其他可用的光网络单元承载。重点解决了无线路由器部署、备份射频接口配置及光网络单元容量分配的联合优化问题,目标是通过最小化网络部署成本实现业务的完全保护。采用整数线性规划方法获得了小规模网络规划问题的最优解,同时提出了适用于大规模网络规划问题的启发式算法。仿真结果证实了所提方法在降低网络部署成本方面的有效性。     

无线宽带 无限关注

随着全球无线宽带技术的发展，各国运营商、服务提供商和设备提供商对无线宽带技术表现出了极高的热情。无线宽带技术被看作传统有线网络的延伸，在某些环境可以替代传统的有线网络，成为新一代高速无线接入网络。各种无线宽带技术也给我们生活带来了巨大变化，想象一下，通过无线宽带，你可以随时随地上网、看电影、看电视、进行视频电话，这些无疑使我们的生活更加多姿多彩。不难想象，未来普及的无线宽带网络所能给我们带来的各种好处。种种理由，使我们不得不对无线宽带投入无限的关注。     

固定海洋信息装备技术研究

针对海洋网络信息体系综合业务发展支撑需求,在研究浮标型、船载型、平台型等固定和机动海洋信息装备发展现状以及有关问题的基础上,探讨了未来海洋信息装备有关组网和服务技术的发展趋势,设计了一种高稳性、可灵活部署的浮式海洋网络信息节点装备,并运用仿真软件对其水动力特性进行了试验评估,可作为海上信息基础设施的主要平台对海上信息感...     

OFDM技术在海上无线通信系统的应用分析

本文通过对OFDM技术性能的分析,阐述了OFDM技术的无线系统结构和OFDM技术的优势,结合海上无线系统的实际应用情况,论述了OFDM宽带无线通信系统在海上无线系统的应用,通过分析和研究得出基于OFDM技术的无线宽带通信系统是海上无线通信系统发展的必然趋势.     

基于无线Mesh技术的宽带无线接入网络

无线Mesh网络（WMN,Wireless Mesh Network）是一种新型的宽带无线网络,是大容量、高速率的分布式网络,支持宽带高速多媒体业务服务。随着网络多媒体、视频会议等对实时性要求较高业务的普及,人们对接入网络的带宽以及实时性要求日渐提高。文章就无线Mesh网络技术进行讨论．简述无线Mesh网络的基本特点,网络构成,特点及优势,重点分析了基于无线Mesh技术的宽带无线接入网络在现实生活中的典型应用。     

无线宽带自组织网络在应急通信中的应用

无线宽带自组织网络是移动Ad hoc网络与蜂窝网技术融合的产物,是一种多跳的Ad hoc网络。无线宽带自组织网络具有自组织、自管理、自适应、多跳、高带宽的技术特点,可以动态实现移动宽带接入,支持多种业务、无线定位等,逐渐成为宽带无线接入的研究热点。文章介绍无线宽带自组织网络技术的概念,重点分析其技术特点,与现有通信网络的融合及其在应急通信中的应用,最后对无线宽带自组织网络的前景进行预测。     

海洋通信的最新进展综述

This paper summarizes the requirements for modern maritime wireless communication networks in the marine environments including the sea-to-sea and sea-to-shore communication scenarios. The existing maritime wireless communication systems are presented and the development of the state-of-the-art maritime communication systems is surveyed. Furthermore, a hierarchical and integrated maritime network architecture is proposed to satisfy the increasing various classes of services which demand different Quality of Service (QoS). Finally, the open issues for further development of maritime communications are identified.     

星地协同智能海洋通信网络发展展望

随着国家海洋战略推进实施,海上运输、资源开发等经济活动日趋活跃,海洋通信需求不断增长。尽管地面蜂窝网络已进入5G时代,现有海洋通信仍主要依赖海事卫星和岸基通信手段,通信速率、通信时延和可靠性等远不能满足需求。未来6G网络有望实现天空地海全域覆盖,但由于海上环境的复杂性、海事业务的异构性等挑战,6G海洋通信网络仍面临特殊难题。在综述海洋通信现状的基础上,从传输效率、网络覆盖、信息服务3方面梳理关键技术。面向未来6G智能海洋通信网络发展,展望海上环境感知智能传输、星地协同动态组网和业务驱动资源分配技术方法与研究方向。     

关于“三沙1号”大型游轮移动通信网络覆盖的探讨

本文结合“三沙1号”大型游轮移动通信网络建设的实际案例,介绍其2G、4G网络建设的方案,包括移动通信建设方案、卫星通信系统建设方案、船载通信系统配套方案等,可用于指导后续大型游轮、舰船移动通信网络建设.本文所探讨的大型游轮移动通信网络的覆盖方案对于运营商开展大型游轮、舰船移动通信网络建设有重要的参考意义.     

海上无线通信虚拟仿真实训平台建设研究

为应对新冠疫情对实验教学的影响，并解决海上无线通信教学中存在海试实验危险性大、费用高、周期长等实际问题，本文将虚拟仿真技术融入实验实践教学，突破实验教学受地域环境、实验设备和安全因素等限制的局限性，设计了一种海上无线通信虚拟仿真实训平台。首先，本文阐述了平台建设目标与特色。其次，以“认知实验—典型系统实验—综合场景实验”为主线，详细介绍平台的功能模块。学生可从海上通信设备操作、海上通信系统设计和海上通信组网仿真进行实验实践。之后，本文介绍了基于3ds Max和Unity 3D相结合的平台开发关键技术。最后，本文分别介绍了三大实验模块的应用案例。该平台涵盖了海上无线通信学科相关课程实验，将为海洋信息人才的实践能力培养发挥积极作用。     

航海院校中层管理者对教师的沟通激励作用研究——以某航海院校为例

中层管理者在学校与教师之间的联系方面起着重要作用。由于航海院校教师来源及工作的特殊性, 中层管 理者的沟通激励能力对教师尤为重要, 起着非常重要的“润滑剂”作用。就中层管理者的沟通激励作用提 出理论假设, 以上海某航海院校为例进行调研分析, 探索中层管理者的品质、沟通方式、沟通态度、沟通 频次等因素对航海教师的激励作用, 并就提高航海院校中层管理者的沟通激励水平提出具体可行性建议与 措施。     

海上遇险搜救综合通信系统的设计与实现

为了提高我国海上搜救应急反应的调度、指挥能力,利用现代通信、计算机、计算机电信合成(CTI)等技术,实现了海上遇险搜救综合通信系统.该系统采用程控调度交换和无线电台适配的方案,使用无线电台适配器将无线通信转换为有线通信,再通过程控交换机将各级海上搜救中各类卫星、语音电话、视频系统等异构终端综合互联,实现有线通信系统与无线通信系统的无缝连接,从而为值班和搜救指挥人员提供专业、便捷的通信、操作手段,提高指挥判断的准确性和效率.     

泛Kriging法在海上短波通信频率预测中的应用

频率预测是保障短波通信的关键技术。针对现有短波频率预测方法中数据处理过程复杂、输入参数条件苛刻、工程实现难度较大等问题,提出了一种基于泛克里格(Universal Kriging)空间重构法的海上短波通信频率预测方法。利用海军频率管理系统中大量的实用通信频率数据,基于球状模型、指数模型、高斯模型三种典型变异函数理论模型,研究了通信频率的空间相关性,建立了反映沿纬度方向通信频率变化剧烈程度的漂移表达式,通过交叉重构法对海上短波通信频率进行预测。实验结果表明,泛克里格法在海上短波通信频率预测中具有良好的适用性和可靠性,对未知海域短波通信频率的预测优选具有重要意义。     

蒸发波导条件下海上超视距通信距离研究

大气波导的存在对海上电磁波传播产生严重影响,蒸发波导因发生概率、波导高度等特殊性对舰载微波通信装备影响尤为突出。研究了蒸发波导特征及电磁波形成波导传播条件。利用抛物线方程分布傅里叶算法计算蒸发波导条件下电磁波传播损耗,提出了基于蒸发波导条件下海上超视距通信距离估算方法及计算流程。仿真分析不同波导高度电磁波传播损耗,验证了该方法的可行性。仿真结果表明蒸发波导条件下,可实现海上微波超视距通信,能够定量估算有效通信距离,通信距离可达上百公里。研究结论对指导舰载微波频段的通信应用具有重要意义。     

Improved Denoising Autoencoder for Maritime Image Denoising and Semantic Segmentation of USV

Unmanned surface vehicle(USV)is currently a hot research topic in maritime communication network(MCN),where denoising and semantic segmentation of maritime images taken by USV have been rarely studied.The former has recently researched on autoencoder model used for image denoising,but the existed models are too complicated to be suitable for real-time detection of USV.In this paper,we proposed a lightweight autoencoder combined with inception module for maritime image denoising in different noisy environments and explore the effect of different inception modules on the denoising performance.Furthermore,we completed the semantic segmentation task for maritime images taken by USV utilizing the pretrained U-Net model with tuning,and compared them with original U-Net model based on different backbone.Subsequently,we compared the semantic segmentation of noised and denoised maritime images respectively to explore the effect of image noise on semantic segmentation performance.Case studies are provided to prove the feasibility of our proposed denoising and segmentation method.Finally,a simple integrated communication system combining image denoising and segmentation for USV is shown.