多绳摩擦式提升机安装工艺的改进

多绳摩擦式提升机在我国是常用的一种矿井提升机。最近凡口铅锌矿在该矿盲副井安装了1台中信重型机械公司制造的多绳摩擦式提升机。该机的型号为:JKM-2.25×4,机器重量为12650kg,摩擦轮直径为2250mm,钢丝绳直径为φ24mm。提升机的安装工艺复杂,安装难度大,其中电动机、减速器、卷筒(或摩擦轮)的安装是整套提升设备安装的重点和难点,必须确定可靠的安装工艺才能使安装好的设备满足使用要求,设备才能可靠地运行。笔者在该台提升机安装前,对传统的提升机安装方法进行了研究。1存在问题(1)在安装提升机主轴装置的主机架时,考虑到为了减少垫铁…     

矿井提升机主轴装置技术改造

华丰煤矿三部矿井提升机均属于淘汰设备,使用年限过长,存在问题较多,矿井在保证正常生产的情况下,实施了提升机主轴装置技术改造,并对改造过程中的经验进行了分析研究和总结。将主井、副井、-210m人行井提升机的机械部分更换为JK系列产品,满足矿井提升及国家有关规定。改造内容为:主井提升机更换主轴装置1套、液压站1台、牌坊式深度指示器1台,盘形制动器4组,钢丝绳由原Φ32mm更换为Φ30mm,保留减速机及电动机不变;副井提升机更换主轴装置1套、液压站1台、牌坊式深度指示器1台,盘形制动器4组,保留减速机及电动机不变。     

减速器的安装

我处在安装洛阳矿山机器厂制造的ZHLR－150和ZHLR－170型提升机减速器时，得到T一些新经验，供大家参考。1．安装存在的问题由于该种减速器为双级圆弧斜齿，其中心距要求为负偏差，齿轮啮会精度要求高，并且轴承为滑动轴承，而现场安装不易掌握。因此，带来一些安装的问题。（1）中心距难以保证现场常采用的安装工序为：首先把减速器操平找正后，固定在基础上，其次以大轴为基准，从大轴开始刮瓦，刮好后，再利中轴轴瓦，最后刮三轴轴瓦。由于受现场条件限制，其中心路难测。这样常造成每级传动中心距为正偏差，运转时产生振动以及圆弧…     

多绳摩擦式提升机锥孔轴承电机转子安装技术

从1986年中信重型机械公司（原洛阳矿山机器厂）引进瑞典，ABB公司提升机技术及4m样机之后，经过消化吸收和自行研制开发，在此基础上，陆续设计制造了几十台大型直联悬臂（即提升机不带减速器，与电机共用一根轴）多绳摩擦式提升机。其中采用了两种新技术：提升机主轴与电动机转子之间采用锥孔过盈连接；提升机主轴承采用锥孔洞心轴承。下面着重论述这两种技术在实际安装中的体会。一、两种技术的特点1．锥孔调。C轴承目前，国产多绳摩擦式提升机主轴承常用的是圆柱孔调心轴承和锥孔调心轴承。雄孔凋心轴承除了具有普通圆柱孔调心轴承优…     

电力液压块式制动器在矿井提升机中的应用

阐述了电动机制动器在矿井提升机中的重要性,分析了传统电动机制动器和电力液压块式制动器的结构及工作原理,提出了采用电力液压块式制动器代替传统电动机制动器的设计方案,解决了传统电动机制动器因垂直式制动导致的减速器油封失效漏油问题,总结了电力液压块式制动器的安装调试及维护注意事项.     

过盈配合件的安装工艺在提升机齿轮联轴器安装中的应用

矿井提升机主要用于提升矿物和人员上下。提升机主要由电动机、减速器、卷筒（或摩擦轮）、制动系统、深度指示系统、测速限速系统和操纵系统等组成,采用交流或直流电机驱动。     

轮边制动器应用于架空乘人器的研究与改造

架空乘人装置是煤矿井下重要的运输设备,具有运输效率高、结构简单、易于实现自动化控制、运行费用低、便于安装维护等特点而广泛应用。然而传统架空乘人器存在安全隐患,必须对其进行改造。1传统架空乘人装置传统架空乘人装置制动器设在电动机与减速器之间,电动机与减速器由带制动轮的梅花联轴器相连,制动器安装在联轴器制动轮上。当紧急停车时,电动机电源立即自动切断。     

JKM2.25×4多绳摩擦式提升机安装

提升系统是矿山井下作业的重要设备,是提升矿物、升降人员、物料及设备等的关键设备。因此提升机的安装质量也就显得格外重要。如果提升机安装质量达不到技术要求,在使用过程中会出现运行不稳定,振动大和轴承磨损加快等缺陷,严重时甚至会造成设备事故。原凡口铅锌矿主井单箕斗提升系统是上世纪70年代安装运行的,在运行时经常出现故障,除了设备本身磨损达不到使用要求外,安装质量也达不到技术要求。在对单箕斗提升系统进行改造时,经检查两轴承座水平度误差达到3.16mm,减速器与主导轮同轴度误差也达到1.52mm,拆除老机时发现轴承梁下面的垫片全…     

提升机安装对中不良的故障分析

唐山矿6号暗井提升绞车采用原苏联制造2BM3000／1511型提升机。由于年提升量不断增加，需对原设备进行改造。这样，减速器部件为整个系统的薄弱环节，齿轮多次出观点蚀、断齿，为彻底解决问题，于1991年8月更换成XDP。行星齿轮减速器，整个车房的主传动系统布置如图1所示。目回车房系统布置简图1、2．主轴瓦孔主轴装置（及滚筒）4．齿轮联轴器5．XDP3行星齿轮减速器几弹性棒销式联轴器（TLB-4）7、9．电机瓦座8.500kW电机我们期望通过改造能提高设备的可靠性，延长减速器的寿命。但是没有达到预期目的，却产生了很多弊病。下面对此进行…     

矿井提升机减速器的故障分析及技术改造

在分析矿井提升机减速器功能和结构的基础上,针对减速器在生产过程中常见故障问题,提出了相应的解决方案。在齿轮、轴承、箱体、密封装置和冷却装置等方面对减速器进行技术改造,提高了提升机安全生产的可靠性。     

矿用提升机监测和故障诊断方法研究

为了矿井提升机的安全运行,研究了矿用提升机监测和故障诊断方法,分析了矿井提升机常见故障形式和事故类型,对其进行代码编制,以《煤矿安全规程》以及提升机常见机械故障形式的相关要求,研究了矿用提升机监测和故障诊断系统中所需要监测的主要参数,主要为主轴装置、减速器、电动机和制动系统的相关参数;采用集成神经网络的故障诊断方法以及串并联混合的形式对提升机集成神经网络的结构进行设计,设计了矿井提升机故障诊断的各层子网络结构。研究为矿用提升机监测和故障诊断系统的建立提供了理论基础。     

JK-型矿井提升机主轴设计及改进的尝试

详细介绍了JK-型单绳缠绕式矿井提升机,核心部件“主轴装置”的重要作用和工作原理及主轴装置的设计思想、方法、步骤、安装的全过程;对原设计理念的连接方式、铸铁法兰盘、支承方式及轴承的选用等进行了改进。     

塔式摩擦轮提升机的主轴装置改造

早期大直径摩擦轮提升机的主轴装置为整体焊接式,长期使用可能出现摩擦轮辐板严重开焊、变形的现象。现生产的新型可拆卸式主轴装置在技术参数和安装尺寸不变的情况下可替换原主轴装置。     

提升机测速装置的安装

阐述提升机中用于速度反馈的测速装置的重要作用，分析测速装置安装不良对提升系统的影响，并对如何搞好测速装置的安装提出建议。     

塔式摩擦轮提升机的主轴装置改造

早期大直径摩擦轮提升机的主轴装置为整体焊接式,长期使用可能出现摩擦轮辐板严重开焊、变形的现象。现生产的新型可拆卸式主轴装置在技术参数、安装尺寸不变的情况可替换原主轴装置。文章概述了主轴装置更换改造时应注意的问题。     

内装式摩擦提升机国产化前景展望

随着科学技术的进步，作为矿井重要设备之一的提升机也在不断地更新换代。就多绳摩擦式提升机而言，由电动机、减速器和摩擦轮组成的常规式，发展到省去减速器，把电动机的转子直接装在摩擦轮主轴一端的直联式，电动机和电控系统也在发展。目前有三种形式可以选择，一种是交流电动机及相应电控；第二种是直流电动机配以晶闸管直接供电的电控；第三种是三相交流同步电动机配以交一交变频电控。一种机电台一、结构新颖的提升机，它是将同步电动机装在探轮内，走子固定在提升机主轴上，转子固定在摩擦轮筒体的内圆上，转子与摩擦轮一起旋转，实…     

电刷镀技术处理提升机轴头磨损

我矿是一座设计年生产能力120万t的现代化矿井,在副井车房安装了JKM-3.25／4型多绳摩擦提升机,主滚筒直径3250mm,配有ZG-90型减速器,提升机主轴所用的轴承为圆锥滚子轴承10979／710,轴径710mm,材质为45钢,1993年6月投人运转。2000年8月,发生滚动轴承内圈与轴产生相对转动,使轴磨损而产生轴向推力,轴承挡圈12-M16×30螺栓多次剪断。     

JKM-2.25×4Ⅰ型多绳摩擦式提升机减速器改造

铜陵有色天马山矿业公司新副井提升机,提升方式为竖井罐笼配重提升,1984年安装投入运行,用于提升矿石和人员。减速器采用弹性减速器,原设备主轴与减速器轴为刚性联接,主轴和减速器轴各有一个法兰,两者通过精制螺栓传递力矩。1原设备存在的问题提升机减速器长期受提升过程中的正反向力冲击,振动较大,严重影响设备及井塔安全。为维持安全生产,减小提升过程中冲击力,不得不减轻提升质     

过坝提升机行程控制的应用及改进

过坝提升机在机械传动、电气拖动方式上与矿井提升机相同，普遍采用微拖动装置、硬齿面行星减速器、盘形制动器及二级制动液压站，主轴装置的简壳直接加工绳槽并加过渡块，多数采用交流拖动。目前我国生产且投入运行的过坝提升机与同类型的矿井提升机相比，具有提升能力大，运行速度低（一般1．0～1．30m／s）的特点。在一个工作循环中，上下游升降段的距离不相同，并随水位的变化而变化，采用通用的深度指示器系统满足不了使用要求。为此，我院在JG2－16过坝提升机上开发设计了一种既能适应运行距离不断变化，又能自动调整减速点，满足上…     

矿用大型悬挂式直流电动机安装工艺

简要介绍了淮北矿业集团孙疃煤矿副井JKMD-4×4(Ⅲ)-(STF)多绳摩擦轮提升机配备的大型直流电动机安装工艺,指出了悬挂式直流电动机安装中应注意的问题.